الساعات التي تلي الساعات هي ساعات من التوتر الشديد بين روما وبرازيليا قرار محكمة أريتسو بإغلاق الحسابات الجارية للسفارة البرازيلية في روما, من القنصليتين في روما وميلانو وحبس الرهن بمبلغ إجمالي قدره 15,7 مليون يورو. عطل القرار عمل المكاتب الدبلوماسية التي تواجه العديد من الصعوبات في هذه الأيام للحفاظ على استمرار الجهاز الإداري.
اليوم ، سيتوجه الأمين العام لوزارة الشؤون الخارجية في برازيليا ، روي نوغيرا ، إلى روما للتفاوض على حل مع الحكومة الإيطالية والتغلب على المأزق. وفقًا لمكتب المدعي العام البرازيلي ، فإن الإجراء الذي فرضه القضاء الإيطالي سيكون غير شرعي بما يتعارض مع اتفاقية فيينا التي تنص على أن أداء الخدمات الدبلوماسية محمي بالحصانة ولا يمكن أن تعرقله مبادرات قضائية أجنبية.
القصة نابعة من دعوى قضائية رفعها هندسة Italplan، شركة مقرها في Terranuova Bracciolini ، في محافظة أريتسو ، تم تكليفه في عام 2005 من قبل شركة Valec البرازيلية الحكومية لإجراء دراسة حول القطار فائق السرعة الذي سيتعين عليه ربط ساو باولو وريو دي جانيرو، وهو مشروع يهتم به أنسالدو بريدا أيضًا. هذه بنية تحتية رائعة كانت قيد المناقشة لسنوات عديدة ، ومع ذلك لا تزال موجودة في الدرج: يتوقع تقدير أولي تكلفة لا تقل عن 14 مليار يورو لقسم يبلغ حوالي 500 كيلومتر ، ولكن اعتمادًا على عدد الأنفاق التي تم بناؤها ، يمكن أن ترتفع التكاليف أكثر.
بعد العمل في المشروع لمدة أربع سنوات ، فتح مكتب في برازيليا ونقل حوالي أربعين موظفًا ، في عام 2009 ، قدمت شركة Italplan خطتها إلى Valec ورسم قدره 261 مليون يورو. ومع ذلك ، تم وضع المشروع الإيطالي جانبًا ورفض Valec دفع الفاتورة.
ومن هنا جاء الحكم الصادر في 23 سبتمبر الماضي عن قسم مونتيفارتشي والذي يدين الدولة البرازيلية (مالكة Valec بنسبة 100٪) لتعويض Italplan مقابل 15,7 مليون يورو. في 13 أكتوبر / تشرين الأول ، أرسل القضاة الإخطار إلى رئاسة جمهورية البرازيل وإلى مكتب المدعي العام للدولة ، وأودعوه في السفارة في روما. الجملة التي لم تطعن فيها الحكومة البرازيلية مطلقًا في الـ 60 يومًا التالية ، والتي أدت ، نتيجة لذلك ، الأسبوع الماضي إلى حظر الحسابات الجارية لبنك البرازيل النشطة في المكاتب الدبلوماسية ذات الذهب الأخضر في إيطاليا.
ووفقًا لمكتب المدعي العام البرازيلي ، فإن البلاغ الذي قدمته محكمة أريتسو لم يكن ليحدث بشكل مناسب ولن يسمح لحكومة الذهب الأخضر بتقديم استئناف. حتى لو حاولت وزارة الخارجية البرازيلية التقليل من أهمية القصة ، مدعية أنها مجرد قضية قانونية ، مرة أخرى توتر شديد بين برازيليا وروما.
بعد القضية السياسية - القضائية التي تشمل سيزار باتيستيلقد عانت العلاقات الدبلوماسية بين البلدين بلا شك من تدهور. حتى لو تم وصف العلاقات في البيانات الرسمية بأنها شاعرية ، إلا أن الحلقات الصغيرة تثير أكثر من شك: في الواقع ، في الأسابيع الأخيرة ، تم تطويق المساحة أمام المدخل الرئيسي للسفارة البرازيلية في روما ، مما منع المرور من السيارات وإجبار السفير خوسيه فيغاس فيلهو على الدخول من الخلف ، دون إحداث إزعاج وإحراج.
بالإضافة إلى تلك التي لا بد أن تثيرها هذه القصة مرة أخرى. ما يبدو أكيدًا ، لسبب أو لآخر ، لا يفعل Tav ، سواء كان إيطاليًا أو برازيليًا ، سوى خلق مشاكل للحكومة الإيطالية.
اقرأ الخبر علىولاية ساو باولو
