L 'تصدير قطاع بحري ايطاليبعد أن شهدت بالفعل مستويات قياسية من التوسع في عام 2021 ، شهدت الأشهر الستة الأولى من عام 2022 نموًا بنسبة 72٪ أخرى ، إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق. قال ذلك كارلو ماريا فيرو، رئيسوكالة ICE بمناسبة العرض في معرض جنوة الدولي للقوارب قيد التقدم ، التوقعات الاقتصادية الجديدة للقوارب ، الإصدار الجديد من نوتيكا في سيفري - السجل ، الكتاب السنوي الإحصائي ، كجزء من مؤتمر التوقعات الاقتصادية للقوارب ، الذي تم إنشاؤه بواسطةمكتب دراسات Confindustria نوتيكا بالشراكة مع مؤسسة Edison Foundation ، برعاية وزارة البنية التحتية والتنقل المستدام.
في عام 2021 ، زادت الصادرات بنسبة 34٪ ، وفي الأشهر الستة الأولى من عام 2022 ، نمت بنسبة 72٪ أخرى. قال فيرو: "نحن راضون عن الصادرات الإيطالية بشكل عام ، ونحن سعداء جدًا بصادرات القوارب الممتعة". "القوارب الإيطالية تحظى بتقدير كبير في الخارج لقدرتها على مشاركة التميز في صنع في إيطاليا في الميكانيكا والتكنولوجيا والتصميم والأثاث والمكونات. كل هذا يجيب على السؤال عن سبب كون الأرقام في هذا القطاع إيجابية للغاية: لأنه عندما يرتفع الطلب مرة أخرى ، يشتري الناس أفضل منتج ".
بلغت الصادرات البحرية 3,37 مليار في مارس 2022 ، وهو أعلى مستوى له على الإطلاق
Le صادرات من المنتج بناء السفن في العام المنتهي مارس 2022 لقد لمسوا ارتفاع تاريخي 3,37 مليار يورو ، مع الولايات المتحدة الأميركية أول سوق على الإطلاق لأحواض بناء السفن لدينا (485 مليون يورو ، أي ما يعادل 16,4٪).
بالتفصيل لعام 2021 ، أظهرت الصادرات الإجمالية لـ "قوارب المتعة والرياضة" مرونة كبيرة في القطاع فيما يتعلق بالآثار الاقتصادية السلبية الناجمة عن وباء كوفيد -19 العالمي والتي بلغت أكثر من 2,9 مليار يورو ، بزيادة قدرها 40,4 ٪ مقارنة برقم عام 2020. تم تأكيد الدول غير الأوروبية كوجهة رئيسية للمبيعات الإيطالية في الخارج: كانت الصادرات المباشرة إلى الأسواق خارج الاتحاد الأوروبي تساوي في الواقع 2,2 مليار يورو ، أي ما يعادل 74,6 ، 64,3٪ من الصادرات الإيطالية في هذا القطاع (مقارنة بنسبة 2020٪ في عام 27) ، بينما تبلغ النسبة الموجهة نحو 750,4 دولة من دول الاتحاد الأوروبي 25,4 مليون يورو ، أي ما يعادل 35,7٪ (2020٪ في عام XNUMX).
النظر فقط أنا قطاعات التصنيع الأكثر صلة بالميزان التجاري الإيطالي ، أي تلك التي قدمت في عام 2021 أ الفائض التجاري ويحتل قطاع "المتعة والمراكب الرياضية" المرتبة العاشرة من حيث نمو الصادرات ، حيث تجاوزت قيمته 2 مليار يورو.
أضاف فورتيس "قطاع القوارب الترفيهية الإيطالي" يشترك في جميع خصائص الشركة بالمعنى الحديث. وهذا يعني أن لدينا مزيجًا مثاليًا من التكنولوجيا والتصميم والمفروشات والمكونات ؛ يتم إنتاج المنتجات من قبل الشركات المتوسطة والكبيرة التي تعتبر رائدة في مشترياتها ، منظمة في مناطق. جميع الخصائص النموذجية لـ "صنع في إيطاليا".
من بين العوامل المحددة للمآثر البحرية الإيطالية ، هناك التعاون, الملحقات القوارب و محركات بحرية ، مع العديد من المشغلين الذين لديهم محافظ تغطي السنوات الثلاث القادمة.
ارتفاع حجم مبيعات القطاع في 2021 إلى أعلى مستوياته التاريخية بنسبة + 31,1٪
كما هو مذكور في التقرير ، سجل عام 2021 أفضل زيادة في حجم المبيعات على الإطلاق ، كما أن العام البحري الذي انتهى لتوه قد كفل آفاقًا قوية لعام 2022 أيضًا ، مما عزز النمو الهيكلي.
بلغت الزيادة المسجلة مقارنة بالعام السابق 31,1٪: وهو رقم غير عادي يسمح ليس فقط بتعويض الانخفاض الطفيف المسجل في عام 2020 ، ولكن أيضًا لرفع معدل دوران القطاع إلى مستويات مماثلة تقريبًا لتلك المسجلة في فترة السنتين القياسية 2007- 2008 ، بحسب التقرير.
يحتوي الإصدار الجديد على البيانات المتعلقة بـ مراكز الإنتاج الإقليمية الرئيسية للقطاع البحري الإيطالي: في المركز الأول في الترتيب ، الذي تم وضعه حسب قيمة المبيعات ، نجد "مركز إنتاج أعالي البحر الأبيض المتوسط" (مقاطعات جنوة ، ولا سبيتسيا ، وماسا كارارا ، ولوكا ، وبيزا ، وليفورنو) ، الذي يتفوق على الأقطاب الإقليمية الأربعة الأخرى لجميع الكميات المدروسة. تستضيف هذه المنطقة 4٪ من العاملين في القطاع و 36,7٪ من حجم الأعمال. ويلي ذلك "مركز الإنتاج الأدرياتيكي" (مقاطعات رافينا وفورلي تشيزينا وريميني وبيزارو أوربينو وأنكونا) ، حيث بلغت نسبة الشركات العاملة في هذا القطاع 54,4٪ وحصة مبيعات تساوي 12,3٪ من إجمالي حجم مبيعات الشركة. القطاع. تمثل لومباردي 23,3٪ من العمالة الوطنية في القطاع و 11,8٪ من إجمالي حجم الأعمال.
زيادة المساهمة في الناتج المحلي الإجمالي الإيطالي 2021 بنسبة 31,4٪
Il إسهام من القطاع البحري في الناتج المحلي الإجمالي الوطني كان أكثر من 5,1 مليار يورو في عام 2021 ، في زيادة حادة (+ 31,4٪) مقارنة برقم عام 2020. كما نما وزن مساهمة القوارب في الناتج المحلي الإجمالي بالنسبة للناتج المحلي الإجمالي الوطني ، من 2,37 في عام 2020 إلى 2,89 في عام 2021.
ال عدد الموظفي ارتفع إلى 26.350 ، مما زاد من تعزيز اتجاه التوظيف الإيجابي (+ 9,7 ٪ مقارنة بالعام السابق) الذي ميز جميع قطاعات القطاع في جميع المجالات ، مع وجود تأثير خاص في بناء الوحدات الجديدة (+ 14,7 ٪) نصفها تقريبًا من إجمالي المشتغلين في القطاع (14.710).
تم توقع البيانات من جغرافيا الصناعة البحرية
كجزء من المؤتمر ، تم تقديم معاينة لبيانات سلسلة التوريد "جغرافيات سلسلة التوريد البحرية الإيطالية" ، المنشور بتكليف من مؤسسة Symbola بواسطة شبكة Mare Nostrum من الشركات (المكونة من Confindustria Nautica وشركات الخدمات التابعة لـ Confindustria Genova و Confindustria Toscana و Confindustria Ancona) والتي سيتم تقديمها في نهاية العام في حدث مخصص.
قال دومينيكو ستورابوتي ، مدير مؤسسة سيمبولا ، "يمثل النظام البحري أحد أكثر قطاعات الاقتصاد ديناميكية" ، فضلاً عن كونه مرجعًا عالميًا في إنتاج اليخوت وقوارب النزهة. تم بناء قيادة أيضًا بفضل شبكة إنتاج من الدرجة الأولى ، موزعة في جميع أنحاء البلاد والتي تعمل في المراحل الأولى من سلسلة التوريد. في فترة السنتين 2019-2021 ، كما يتضح من التقرير الصادر عن مؤسسة سيمبولا، زادت الشركات في النظام البحري من قيمتها المضافة بالأسعار الجارية بنسبة + 7,8٪ (مع قطاعات مثل بناء السفن التي شهدت زيادة بنسبة + 27,9٪) مقابل -1,3٪ للاقتصاد الكلي و -0,2٪ من صنع في إيطاليا ، ما يسمى بـ "4A" للأغذية والملابس والأثاث والأتمتة. كما سجلت العمالة نتائج إيجابية ، شهدها نمو في سلسلة التوريد بأكملها + 3,2٪ (+ 10,3٪ لإنتاج بناء السفن). وتكمن وراء هذه النتائج القدرة على إنشاء نظام على الصعيدين الوطني والمحلي والاستثمار القوي في الجودة والكفاءة والابتكار والاستدامة ".
