الدراجات النارية الإيطالية تنطلق بشكل خاطئ وتفرامل بشكل مفاجئ. في يوليو ، انخفضت التسجيلات بنسبة 23,3٪ على أساس سنوي ، حيث توقفت عند ارتفاع 29.549،26,9 مركبة. وفقًا للبيانات الصادرة عن Confindustria Ancma ، كان الانخفاض الأكبر هو انخفاض الدراجات البخارية والدراجات البخارية ، حيث سجل انهيارًا بنسبة 26 و 15,8٪ على التوالي. كان أداء الدراجات النارية أفضل نسبيًا ، حيث سجل على أي حال انكماشًا كبيرًا (-13٪). المزيد من الأرقام السلبية إذا اعتبرنا أن شهر يوليو في المتوسط يساوي XNUMX٪ من إجمالي المبيعات السنوية.
"لم يتغير النهج السلبي لهذا العام ، والذي يشهد انخفاضًا في السوق إلى المستويات التي تم الوصول إليها في نهاية التسعينيات - كما علق كورادو كابيلي ، رئيس Confindustria Ancma -. ليس غياب الحوافز فقط هو الذي يضعف المبيعات ، ولكن النقص الكبير في الدخل المتاح هو الذي يدفع العملاء إلى اللجوء إلى سوق السلع المستعملة. في الواقع ، زادت التغييرات في الملكية بنسبة 90٪ والأحجام تقترب من الضعف مقارنة بالسوق الجديد. ومع ذلك ، للتعويض عن الأرض المفقودة ، فإن جهود الشركات المصنعة لتطوير دراجات بخارية ودراجات بخارية مبتكرة من حيث السلامة والتوافق البيئي ليست كافية ؛ من الضروري وقف العبء الضريبي المتزايد الذي يؤثر على تكاليف التشغيل من خلال رسوم الوقود وزيادة أقساط التأمين وضرائب التسجيل ورسوم الطرق السريعة ".
