"تحديث خطة العمل ، الذي أصبح ضروريًا في ضوء أداء بعض الأسواق ، ولا سيما الأسواق الصينية والبرازيلية ، لا ينطوي على أي تقليص في الأهداف الاقتصادية ، والتي تظل غير مؤكدة تمامًا فحسب ، بل تمت مراجعتها صعودًا معًا. بهدف التوظيف الكامل في المصانع الإيطالية "بحلول عام 2018. هذا ما قرأناه في بيان صادر عن شركة Fiat Chrysler بعد اجتماع أمس بين المدير الإداري سيرجيو مارشيوني والنقابات العمالية (Fim و Uilm و Fismic و Uglm و Aqcf) .
كان عام 2015 إيجابيًا بشكل خاص - يتابع النص -. كانت النتائج المحققة متفوقة على الأهداف المحددة نفسها ؛ على وجه الخصوص ، وصلت منطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا إلى نقطة التعادل قبل عام واحد من الموعد المحدد في نفس خطة العمل. كان هذا ممكناً قبل كل شيء بفضل النجاحات التي تحققت في ملفي مع إطلاق جيب رينيجيد (أول سيارة جيب تم إنتاجها خارج الحدود الأمريكية) وفيات 500 إكس ، وفي أتيسا مع دوكاتو. مع بدء الإنتاج مؤخرًا في مصنع Mirafiori في Maserati Levante ، أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من علامة مازيراتي ، وبدء إنتاج مجموعة Alfa Romeo Giulia الجديدة في Cassino ، يستمر تنفيذ خطة العمل التي تهدف إلى إعادة التهيئة في قطاعات السوق في هيكل إنتاج FCA في إيطاليا له قيمة مضافة أكبر ".
قال الأمين العام لشركة Fim ، ماركو بينتيفولي ، إن مارشيوني أكد هدف إطلاق جميع طرازات ألفا روميو الجديدة المخطط لها في السوق بحلول عام 2020 (تم إطلاق اثنين بالفعل بالإضافة إلى ستة أخرى ستدخل حيز الإنتاج بعد 2018) والوصول إلى العمالة الكاملة في المصانع الإيطالية بحلول عام 2018. بحلول عام 2018 ، من المتوقع انتهاء اللجوء إلى تسريح العمال وإجراءات التضامن.
ثم أكد بنتيفولي أنه ، كجزء من تحديث خطة عمل المجموعة ، "تمت مراجعة معظم الأهداف الموضوعة صعودًا". لذلك تمت إعادة ضبط التوقعات في سياق تفاؤل أكبر على الرغم من الوضع الدولي ومشاكل سوقين على وجه الخصوص ، وهما الصين والبرازيل.
وتابع النقابي أن الصورة العامة "تسير على ما يرام أيضًا من وجهة نظر التوظيف" ، كما يتضح من حقيقة أنه في الفترة من 2013 إلى 2015 ، انخفض معدل اللجوء إلى تسريح العمال من 40٪ إلى 12٪ ، دون اعتبار الـ 3 مستقرًا. التعيينات التي تمت في هذه الفترة ، والتي ستضاف إليها عمليات استحواذ أخرى ، مثل 200 توظيف جديد في تيرمولي وفيروني. الصورة أكثر من إيجابية بشكل جوهري على الرغم من الصعوبات ومساهمة الجانب الإيطالي مهمة ".
بالإضافة إلى Bentivogli ، حضر الاجتماع أيضًا الأمين العام لـ Fismic Roberto Di Maulo ، والأمين العام لـ Uilm Rocco Palombella ، والأمين العام لـ Uglm Antonio Spera وسكرتير جمعية Fiat للكوادر والرؤساء جيوفاني سيرا. الغائبة Fiom CGIL ، التي لم توقع عقد المجموعة.
