في يوم توزيع الأرباح, ينهار CNH Industrial في سوق الأوراق المالية. بحلول منتصف الصباح ، كان السهم في قاع Ftse Mib ، حيث انخفض أكثر من 5 ٪ إلى 12,66 يورو. لا يؤثر ذلك كثيرًا على أداء أسهم شركة عائلة Agnelli تأثير القسيمة (تساوي 11 سنتًا بوزن حوالي 1٪ عند انخفاض السهم) ، بقدر ما يتعلق بالإعلان المتعلق بوقف المفاوضات مع العملاق الصيني الفاو لـ بيع Iveco وأصول أخرى. نكسة لم يعجبها السوق.
18 April ، أفادت CNH بأنها أوقفت المفاوضات مع المجموعة الصينية من أجل البيع المحتمل للأعمال التجارية على الطريق السريع ، مع التأكيد على أن الإدارة ستواصل العمل لتنفيذها العرضية لهذه الأصول في بداية عام 2022. وفقًا للشائعات ، كانت هناك مسافة كبيرة جدًا بين التقييمات التي حددتها المجموعتان لـ Iveco. وهناك حديث أيضا عن صعوبات في تحديد محيط العملية وكذلك عن مخاطر القوة الذهبية ، خاصة بعد التصريحات الأخيرة التي عبر عنها أيضا وزير التنمية الاقتصادية ، جيانكارلو جيورجيتي، الذي لم يعبر بشكل مفاجئ عن رضاه عن قرار المجموعة. “نحن نرحب بالأخبار ونرحب بها. تابعت الحكومة الإيطالية الأمر برمته باهتمام وتقدير نشط لأنها تعتبر إنتاج مركبات الطرق الثقيلة ذات مصلحة استراتيجية وطنية. الميزه ، في هذه المرحلة ، جاهز للجلوس على الطاولة للتدخل لحماية هذا الإنتاج والحفاظ عليه في إيطاليا "، علق وزير التنمية الاقتصادية ، جيانكارلو جيورجيتي. واضافت نائبة وزير التنمية الاقتصادية اليساندرا توددي التي تابعت قضية ايفيكو في الحكومة السابقة "ستنعقد الطاولة في اقرب وقت ممكن". النقابات راضية أيضا.
النقابات راضية أيضًا: قال جيانلوكا فيكو ، السكرتير الوطني في أويلم: "نرحب بالأخبار بارتياح ، خاصة وأن أحجام إنتاج Iveco قد تعافت بشكل عام ، وبالتالي نحن واثقون من أن هذه الشركة الإيطالية التاريخية يمكن أن تمضي قدمًا بمفردها". "الآن نحن بحاجة إلى تقديم اليقين. هناك حاجة لاستدعاء عاجل إلى Mise لمنح فرص العمل من خلال تنفيذ الخطة الصناعية القائمة على الابتكار التكنولوجي "، أضافت ميشيل دي بالما ، السكرتيرة الوطنية لشركة Fiom-Cgil.
كما رحب وزير الاقتصاد الفرنسي بتراجع المجلس الوطني للصحة ، برونو لو مير، انطلاقا من حقيقة أن CNH يتحكم في شركة تصنيع الحافلات العابرة للألبين Heuliez.
ثان محللو Equita ومع ذلك ، يعتبر الفشل في البيع "حدثًا سلبيًا" ، حتى لو ظلت التقديرات حول مستقبل الشركة إيجابية. "بعد كل شيء ، في الأسابيع القليلة الماضية اندلعت الأسهم على وجه التحديد تحسبا لبيع محتمل لقسم على الطريق السريع. من نهاية أكتوبر إلى يوم الجمعة الماضي ، تضاعفت الأسعار عمليًا ، حيث ارتفعت من 6,62 إلى 12,65 يورو للسهم. ومع ذلك ، تباطأ السباق في الفترة الماضية بعد أن أخذ جيورجيتي الملعب مهددًا بممارسة القوة الذهبية.
وقالوا: "نعتقد أن ضعف الأسهم الحتمي اليوم هو فرصة شراء حيث ستفصل CNH عن أعمالها على الطرق السريعة (Iveco + FPT) ، والتي تمثل على أي حال حافزًا لإزالة خصم الحجز". تذكر Equita ، من بين أمور أخرى ، أن الأعمال المرتبطة بالزراعة أظهرت علامات واضحة على الانتعاش وأن القطاع التجاري أيضًا في مرحلة التعافي. بالنسبة لـ Equita ، تبلغ قيمة أسهم Cnh 15 يورو.
