يستعد البرلمان الألماني للتصويت في هذه الأيام على التدخل العام الأكثر إلحاحًا منذ أيام الأزمة المصرفية لعام 2008/09 بهدف واضح: تجنب ليمان براذرز الطاقة. الخطوة الأولى سوف تتعلق إنقاذ Uniper، أحد أكبر مستوردي وموزعي الغاز في أوروبا ، وقد تركع على ركبتيه بسبب قطع الإمدادات من قبل شركة غازبروم والزيادة المتزامنة في الأسعار في السوق الحرة التي لا يمكن تمريرها إلى المستخدمين النهائيين على أساس العقود الحالية.
الغاز والنفط: إنقاذ مخاطر Uniper ليس كافيًا
بفضل القانون الذي تمت الموافقة عليه (في وقت قياسي) ، ستكون الحكومة قادرة على التدخل في عاصمة Uniper بحقن رأس المال في حدود 9 مليار. لكن التضحية المالية التي سببها قطع الإمدادات عبر خط أنابيب نورد ستريم يتعرض لخطر عدم العزلة. أمرت محكمة روسية بالأمس بوقف العمل لمدة 30 يومًا إمدادات النفط من اتحاد خط أنابيب بحر قزوين (CPC) ، الشركة التي تدير التدفقات القادمة من حقول كازاخستان. بند تقني يسمح لبوتين بتوجيه ضربة أخرى لنظام الطاقة الأوروبي دون التخلي عن قطرة واحدة من النفط الخام.
والأسوأ من ذلك ، 11 يوليو المقبل ستغلق روسيا صنابير نوردستريم 1، خط أنابيب الغاز المؤدي إلى ألمانيا ، لمدة عشرة أيام من الصيانة المجدولة. في الماضي لم يكن هذا حدثًا ، حيث قامت شركة غازبروم بتحويل التدفقات إلى خطوط الأنابيب الأوكرانية. يوجد اليوم سبب وجيه للخوف من أن استئناف التدفق قد لا يحدث أو أن تعيقه موسكو مزيدًا من الخنق ، ربما على أساس أن العقوبات الغربية تمنع الإصلاحات الحيوية لمحطات الضخ والضواغط.
تطيع ألمانيا بوتين ، لكنها تستعد للاستغناء عنه
باختصار ، يحتفظ بوتين بأوراق ابتزاز أوروبا ، بدءًا من ألمانيا، أول عميل للغاز تم إجباره على ذلك جدد خزائن موسكو، والاستسلام لإملاءات دفع الإمدادات ، وإن كانت مخفضة ، بالروبل. برلين مريرة ، لكنها لا تقف مكتوفة الأيدي: بحلول يوم الجمعة ، سيوافق البوندستاغ على إجراء آخر تسريع الإنتاج من مصادر متجددة والتي ، بحلول عام 2030 ، سوف تضطر إلى توفير 80٪ من الطاقة. في غضون ذلك ، تم ذلك إعادة تحويل الغاز إلى غاز للتسوق وعلى الرغم من التورط "الأخضر" ، فإن مصانع الفحم.
أول عجز تجاري منذ أكثر من 30 عاما
لكن صدمة الطاقة مع ذلك تمثل نهاية حقبة سياسية أكثر منها اقتصادية. ومن المقرر أن تؤثر العواقب على التوازن الاقتصادي والمالي للاتحاد الأوروبي ، كما أوضحت بالفعل الأخبار ، حتى قبل بضعة أشهر كانت أقل مصداقية من نكتة كذبة أبريل ، أول عجز تجاري ألماني لأكثر من ثلاثين عامًا ، كانت أول فاكهة مسمومة منزيادة فاتورة الطاقة الذي يغذي تضخم اقتصادي.
نهاية البوندس
بالطبع ، ألمانيا ليست وحدها التي تعاني من عواقب ارتفاع أسعار الطاقة. لكن القوة الألمانية هي بلا شك الضحية الأولى لـ نهاية العولمة كما نضجت في العقدين الماضيين ، تلك القيادة في تبادل BundesRepublik، نمت بفضل مزيج من ثلاثة عوامل على الأقل: الطاقة منخفضة السعر ، المضمونة من قبل روسيا ، المنافذ التجارية والصناعية اللانهائية عمليًا بفضل الشراكة مع الصين ، وهي منظمة صناعية قائمة على التميز اللوجستي الذي سمح بإنشاء قمر صناعي شبكة الصناعة الألمانية واسعة النطاق.
دخلت هذه العوامل الثلاثة في أزمة في وقت واحد تقريبًا ، مما أدى إلى إبطال شبكة العلاقات والاتفاقيات التي طورتها أنجيلا ميركل وزميلها السابق في الحكومة ، الديمقراطي الاجتماعي جيرهارد شرودر ، الذي كان بالفعل على رأس خط أنابيب الغاز NorthStream 2 ، الذي كان من المفترض أن يسمح للغاز الروسي. للوصول إلى ألمانيا عن طريق البحر دون المرور عبر دول البلطيق.
عمل "منسق" على الطريقة الألمانية
باختصار ، عاصفة كاملة ، مُقدر لها أن تحدث آثارها في مجالات بعيدة على ما يبدو ، بما في ذلك خيارات السياسة النقدية. على عكس ما بعد Lehman Brothers ، هذه المرة لا يمكن أن يقتصر الحل على التقشف النقدي.
لكن ألمانيا لديها الآس في جعبتها: القدرة على الحوار ، وبالتأكيد التناسق ، بين مختلف الشركاء الاجتماعيين. نفضت برلين الغبار عن أداة استخدمت في مراحل صعبة أخرى من القرن الماضي ، "اتخاذ إجراءات متضافرة". في الحقيقة أ تافولو دي لافورو الذي يجمع المسؤولين الحكوميين ورجال الأعمال والنقابات العمالية والاقتصاديين وأساتذة الجامعات ومحافظ البنك المركزي الألماني (Bundesbank) لمناقشة الوضع الناجم عن ارتفاع الأسعار والحلول الممكنة لنزع فتيل القنبلة الاجتماعية بشكل غير رسمي. الأبطال يتغيرون ، لكن الجوهر يبقى.
في الحادي والعشرين من حزيران (يونيو) ، ألقى وزير الصناعة ، روبرت هابيك ، كلمة أمام جمعية اتحاد الصناعة عبر نهر الراين: "عندما دخلت الحكومة ، روّجت لعقد اجتماع مع رؤساء الشركات المدرجة في مؤشر داكس. في تلك المناسبة ، أخبرني أحد أهم المديرين أنه إذا التقينا قبل خمس سنوات ، لكان سيطلب مني الاهتمام بعملي الخاص ، أي عدم التدخل في إدارة الشركات. اليوم ، ومع ذلك ، فقد تغيرت اللعبة بشكل عميق. يجب ان نسير معا ". أجاب مارتن برودينمولر ، الرئيس التنفيذي لشركة Basf ، وهي أكبر شركة كيميائية تعمل بالفعل في تحويل مصانعها الضخمة: "نحن معكم". إنه ليس تحالفًا للراحة ، ولكنه ثمرة رحلة فاضلة ، بدأت في بادن Wuttemberg ، أرض بورش ومرسيدس ، حيث فضلت الحكومة الخضراء إدخال السيارة الكهربائية بكل طريقة ممكنة.
لذلك ، لا يُستبعد أن يُترجم ابتزاز بوتين إلى مساعدة كبيرة لـ انتقال الصناعة الألمانية وامتدادا ، الأوروبية. لكن في هذه الأثناء ستكون هناك معاناة.
