شارك

وقعت FS Italiane على الاتفاقية الأوروبية لجعل السكك الحديدية أكثر استدامة وابتكارًا وشمولية

تم توقيع الاتفاقية من قبل 33 شركة نقل بالسكك الحديدية ، بما في ذلك FS Italiane Group ، لجعل السكك الحديدية أكثر استدامة وابتكارًا وشمولية

وقعت FS Italiane على الاتفاقية الأوروبية لجعل السكك الحديدية أكثر استدامة وابتكارًا وشمولية

تعد FS Italiane Group من بين 33 مشغلًا للسكك الحديدية ومديري البنية التحتية للتوقيع على اتفاقية السكك الحديدية الأوروبية الجديدة. تلزم الاتفاقية اللاعبين الرئيسيين في قطاع السكك الحديدية من جميع أنحاء أوروبا بتحقيق هدف مشترك: جعل السكك الحديدية في القارة أكثر جاذبية واستدامة وابتكارًا وشمولية.

تم تقديم الاتفاقية اليوم الاثنين 21 فبراير في باريس ، خلال القمة الأوروبية للسكك الحديدية ، وهو مؤتمر حول مستقبل النقل في أوروبا ، والذي يقر إغلاق العام الأوروبي للسكك الحديدية ، وإطلاق التعهد الأوروبي المشترك للسكك الحديدية ، والذي يتضمن هو أحد الأعضاء المؤسسين. كما شاركوا في عرض المائدة المستديرة للاتفاقية أدينا فاليان، المفوض الأوروبي للنقل هـ نيكوليتا جيادروسي، رئيس مجموعة FS Italiane.

"القطار هو السيارة البيئية بامتياز ، ويجب أن يكون بديلاً موثوقًا به لأنماط النقل الأكثر تلويثًا - حسب قول نيكوليتا جيادروسي -. ولكي يحدث ذلك ، كشركات نقل أوروبية ، نحتاج إلى بذل المزيد من الجهد لجعله أكثر جاذبية لعملائنا ، سواء بالنسبة للركاب أو للشحن. يجب أن نركز على تجربة العميل ، وعلى التنقل المتكامل مع وسائط النقل الأخرى ، وعلى رقمنة الخدمات وابتكارها ".

ينص خطاب بيان من الشركات الأعضاء على ما يلي: "نحن ملتزمون بخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري المرتبطة بالقطارات بنسبة 30٪ بحلول عام 2030 مقارنة بعام 2015 ، فنحن ملتزمون بزيادة كفاءة الطاقة ولتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050. نحن ملتزمون بزيادة معدل إعادة تدوير أجهزتنا بشكل كبير بحلول عام 2030 ".

ثم نداء إلى الدول الأعضاء والاتحاد الأوروبي: "النضال من أجل حماية كوكب الأرض وضد تغير المناخ إنها ليست تكلفة بل استثمار - نقرأ - هناك حاجة إلى موارد جديدة لتحسين تمويل نظام السكك الحديدية والنقل العام بشكل عام. هناك حاجة إلى الأموال للاستثمار بشكل كبير في تحديث شبكات السكك الحديدية ، لزيادة قدرتها وقابليتها للتشغيل البيني ، لدعم المشغلين في تحديث عرباتهم الدارجة ".

تعليق