أزمة غير مسبوقة ، كما حددتها صحيفة Les Echos الفرنسية ، حيث حددت العوامل التي تجعل احتجاج السترات الصفراء فريدًا وخطيرًا بشكل رهيب على الرئيس إيمانويل ماكرون ، والتي شهدت مرة أخرى اشتباكات عنيفة يوم السبت 1 ديسمبر في باريس. رصيد الميليشيات في وسط العاصمة الفرنسية أسوأ حتى من التظاهرات السابقة ، وكأن الغضب الذي يقول ماكرون إنه يفهمه لكنه لا يواجهه إلا يوم الأحد 2 كانون الأول (ديسمبر). القمة الطارئة التي عقدت بعد العودة من مجموعة العشرين في بوينس آيرس ، يتزايد بدلا من أن ينحسر: أكثر من 250 معتقلا ومائة جريح ، من بينهم 15 في صفوف قوات حفظ النظام (العدد الإجمالي يرتفع إلى 263 جريحًا ، و 81 في صفوف قوات النظام ، و 630 معتقلًا بالنظر إلى الاشتباكات المنتشرة في جميع أنحاء فرنسا). من الواضح الآن ، من بين أمور أخرى ، أن الأطراف العنيفة لليمين المتطرف تتسلل إلى المسيرات ، التي ، مهما كانت غاضبة ، تتكون في الغالب من متظاهرين سلميين.
وهذا على وجه التحديد هو العامل الأول الذي أشار إليه Les Echos ، والذي يعرّف حركة السترات الصفراء بأنها حركة "خارجة عن السيطرة". "إنهم ليسوا بهذا العدد - كما تقول صحيفة Transalpine -: في عام 2010 نزل مليون متقاعد إلى الشوارع للاعتراض على إصلاح ساركوزي ، الذي لم يتأثر على الإطلاق. يوجد اليوم 150.000 ألف متظاهر لكنهم مستعدون لأي شيء ويجمعون بين الأطراف المتطرفة من أقصى اليسار واليمين المتطرف ". هذا هو سبب تطويق ماكرون: احتجاج سائقي السيارات الفرنسيين هذه الأيام تعصف بها عمليا كل المعارضات، من الراديكالي اليساري ميلينشون إلى مارين لوبان التي أعيد إحياؤها. الكل يدين العنف ، لكن الجميع يتعاطف مع المتظاهرين ، مشيدين بالانتفاضة الشعبية التي تجعل موقف الرئيس يتذبذب ، الذي انتخب قبل عام ونصف العام فقط ، وهو يتراجع بالفعل في نسبة التأييد.
تفاح الفتنة ، وكذلك قمة جبل الجليد من السخط المنتشر بشكل متزايد خاصة في المقاطعات ، دائمًا الضريبة البيئية التي تريدها الحكومة، أي أعلن الحرب على الديزل عمليا من خلال زيادة الرسوم الضريبية على الوقود وتقديم مكافأة قدرها 4.000 يورو لشراء سيارة جديدة أقل تلويثًا. "إنها مسألة إضافة 1.000 يورو فقط إليها" ، كما كرر بعض الوزراء في الأسابيع الأخيرة ، مما زاد من غضب السترات الصفراء. ألف يورو ليست قليلة ، بالنظر إلى أن مسحًا حديثًا أظهر ذلك 1/4 من أفقر العائلات يذهبون إلى المنطقة الحمراء بالفعل في منتصف الشهر، وأنه يجب إضافة ألف يورو الشهيرة إلى الزيادة في البنزين (وتدفئة الغاز) ، والتي ستؤدي في عام 2022 إلى نفقات إضافية تزيد عن 500 يورو سنويًا للمواطن العادي الذي يسافر بسيارة تعمل بالديزل ويستخدم التدفئة المنزلية .
[smiling_video id = "68357 ″]
[/ smiling_video]
بينما لا يزال يتم إحصاء الأضرار في باريس (أحرق المتظاهرون السيارات ودمروا نوافذ المتاجر في وسط المدينة ، مما عرّض أيضًا آلاف السائحين المشاكسين للخطر) ، لذلك جمع ماكرون السلطة التنفيذية للتعامل مع الأزمة. قبل، شكر شخصيا الشرطة، محطمًا منذ يوم السبت (على الرغم من النشر الاستثنائي لأكثر من 5.000 عميل) ، وزار بعض الشوارع الأكثر تضررًا من الدمار: في أول اتصال مع المواطنين العائدين من الأرجنتين ، تم إطلاق صيحات الاستهجان على الرئيس ، لكن العديد من الحالات صفق لها ، مما يدل على ذلك على الرغم من أن الاحتجاج شارك فيه غالبية الفرنسيين ، فقد أدى إلى العنف غير المسبوق ولم يعد يراه جيدًا من قبل جزء من السكان.
وكشفت القمة أن حالة التأهب الأمني ستظل عالية في الأيام المقبلة وأن الشرطة ستعمل على ضمان "عدم إفلات أي شخص مذنب من العقاب". في مقدمة الحوار مع السترات الصفراء ، أوصى ماكرون مرة أخرى بعد الافتتاح الأول الأسبوع الماضي ، رئيس الوزراء إدوار فيليب للقاء ممثلي المتظاهرين ، وكذلك قادة المجموعة البرلمانية المعارضة. هذا الأخير يطالب باستقالة مستأجر الإليزيه وإجراء انتخابات مبكرة. ستقدم الحكومة أيضًا تقريرًا إلى البرلمان يوم الثلاثاء: وقد صرح رئيس مجلس الشيوخ جيرارد لاريشر بذلك بالفعل السبت متوتر آخر لن يتم التسامح معه. لكن يبدو أن هناك خطرًا: فمجموعات السترات الصفراء على فيسبوك وتويتر تدعو مرة أخرى أتباعها لغزو باريس يوم السبت 8 ديسمبر أيضًا.
