أصبحت فلورنسا بشكل متزايد واحدة من أكثر المدن الذكية طليعية في إيطاليا. تتعلق المرحلتان الأخيرتان من رقمنة عاصمة توسكان بالتنقل الكهربائي ، من خلال التعاون بين البلدية وشركة Enel التي تعمل بالفعل في المدينة أيضًا على جبهة أخرى ، وهي النطاق العريض للغاية: في الواقع ، Open Fiber ، وهو مشروع إينيل المشترك cdp ، في فلورنسا ، سيتم توصيل حوالي 2019 ٪ من الوحدات العقارية بألياف ضوئية FTTH بحلول عام 80 ، باستثمار حوالي 50 مليون.
العودة إلى التنقل الكهربائي، أخبار قادمة عن إعادة الشحن السريع بالإضافة إلى إعادة الشحن المخصصة لسيارات الأجرة الكهربائية، والتي تسمح بإعادة شحن السيارة في حوالي 20 دقيقة: بعد أول محطتين في ساحة فرانسيا وعبر ديل كافالاتشيو ، تم افتتاح محطتين أخريين لإعادة الشحن صباح اليوم في كونفرفيالي غيدوني وساحة دوناتيلو وتم الاتفاق مع البلدية ومع قام سائقي سيارات الأجرة في فلورنسا بتركيب عمودين إضافيين في طريق فينوستا وفي موضع آخر سيتم تحديده. يسمح Fast Recharge Plus بالشحن السريع ، بالتيار المتردد عند 22-43 كيلوواط والتيار المباشر عند 50 كيلو واط ، للمركبات الكهربائية المخصصة لأسطول سيارات الأجرة في فلورنسا. تتم إدارة عملية إعادة الشحن عن بُعد من خلال "إدارة التنقل الكهربائي" - نظام EMM ، كما يوفر خدمات ذات قيمة مضافة للمستخدم ، مثل المعلومات في الوقت الفعلي حول موضع الأعمدة وحالة إعادة الشحن وإمكانيات الحجز والخدمات الأخرى.
يعد إنشاء نظام أعمدة إعادة الشحن فائقة السرعة لسائقي سيارات الأجرة جزءًا من مشروع أكبر ، يرى بلدية فلورنسا وشركاء Enel و ينص على استثمارات تزيد عن 30 مليون يورو في ثلاث مدن تجريبية ، 25 منها ممولة من قبل المفوضية الأوروبية والباقي من قبل أفراد عاديين. على مدى السنوات الخمس المقبلة ، سيتم استثمار 5 ملايين يورو في مدينة فلورنسا في منطقة نوفولي / بياجيه / كاسين ، وتنفيذ إجراء معقد ومتكامل يهدف إلى تحسين كفاءة الطاقة (الشبكة الذكية ، والإضاءة الذكية ، وتدفئة المنطقة لأكثر من 10 مستخدم مع التخزين الموسمي للطاقة الشمسية ، 700 جهاز معلومات ذكي) ، التنقل المستدام (تحويل 600 سيارة أجرة بمحركات حرارية إلى محركات كهربائية ، توسيع شبكة إعادة الشحن الكهربائي مع خدمة الشحن السريع ، تطبيقات للمواطنين والسياح) ، تطوير تكنولوجيا المعلومات والاتصالات وإنترنت الأشياء IoT (مركز التحكم الحضري مع منصة مشتركة بين المدن التجريبية الثلاث ، والمقاعد الذكية ، والنفايات الذكية) ، والمرونة والأمن (smartgrid ، والمراقبة بالفيديو ، و SOS).
اليوم فلورنسا بالفعل البلدية في إيطاليا التي تضم أكبر عدد من سيارات الأجرة الكهربائية بنسبة 100٪: استجاب 70 سائق تاكسي للإعلان الذي نشرته البلدية في يونيو الماضي لممارسة الخدمة بمركبات الدفع الكهربائي. يوجد بالفعل 179 بنية تحتية لشحن Enel للاستخدام العام في فلورنسا ، وهو رقم يضع عاصمة توسكان على رأس ترتيب المدن التي بها أكثر محطات الشحن.
استجابةً لدعوة الاتحاد الأوروبي UIA (العمل الحضري المبتكر) ، قدمت بلدية فلورنسا وإينيل أيضًا مشروع FURBA (النقل الحضري السريع بالحافلات في فلورنسا) ، والذي يتصور تفعيل ممر النقل العام الذي تم إنشاؤه من خلال 4 حافلات كهربائية بالكامل بطول 18 متر مما يضمن خدمة بتردد يساوي 5 دقائق. كجزء من هذا المشروع ، ستقوم Enel ببناء محطة شحن سريع (350 كيلو وات) مع منساخ ، قادرة على ضمان إعادة الشحن الكامل لبطاريات الحافلات الكهربائية في غضون 10 دقائق ومحطة شحن V2G بقدرة 50 كيلو وات والتي ستجعل من الممكن أيضًا تحسين الطاقة بالداخل محطة وقوف الحافلات من خلال استغلال الطاقة التي تنتجها الألواح الكهروضوئية (10 كيلو وات).
وفي الوقت نفسه ، عند الحديث عن Enel ، تلقت مجموعة الطاقة اليوم أيضًا ترقية من محللي Berenberg الذين أكدوا توصية الشراء على الأوراق المالية تم تعديل السعر المستهدف صعودا إلى 5,75 يورو من 4,50 يورو السابقة. تشير عروض أسعار Enel في Piazza Affari إلى مكاسب بنسبة 0,33٪ لتصل إلى 4,936 يورو في وقت مبكر من بعد الظهر ، على عكس مؤشر FtseMib الرئيسي ، والذي يقع في المنطقة السلبية.
