من السهل أن تقول "النرويج". في السنوات المقبلة ، سيتعين على المملكة المتحدة إحداث ثورة في علاقاتها التجارية مع الاتحاد الأوروبي ويعتقد الكثيرون أن أفضل مثال يمكن اتباعه هو الاتفاقية السارية بين أوسلو وبروكسل. لكن الأمر لن يكون بهذه البساطة. بعد نجاح الجبهة المؤيدة لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي في استفتاء 23 يونيو ، نشأ ضباب كثيف بين جانبي القناة.
على المستوى التقني ، بمجرد خروجها من السوق الأوروبية الموحدة ، يمكن أن تدخل المملكة المتحدة المنطقة الاقتصادية الأوروبية (EEA) أو الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة (EFTA) ، لتقليد بلدان مثل النرويج ، ولكن أيضًا سويسرا أو آيسلندا. ومع ذلك ، لن تكون هناك اتفاقيات ذات طبيعة مالية ، وهو فصل حيوي للاقتصاد البريطاني.
علاوة على ذلك ، ليس من الواضح على الإطلاق ما هو هدف المحافظين المتشككين في الاتحاد الأوروبي. خلال الحملة الانتخابية للاستفتاء ، قال حاملو "الإجازة" إنهم يريدون التخلي عن السوق الأوروبية الموحدة ووضع حد لحرية الحركة. موقف متطرف ، عنيد ، انتخابي للغاية وغير واقعي للغاية ، أيضًا لأنه لن يسمح باتباع النموذج النرويجي الشهير. في الواقع ، تساهم أوسلو في ميزانية الاتحاد الأوروبي وتبقي الحدود مفتوحة أمام عبور مواطني الاتحاد الأوروبي. جبهتان لا ينبغي للقادة المؤيدين لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي الاستسلام لهما ، بالنظر إلى أنهم انتقدوا خلال حملة الاستفتاء بعنف خاص ضد عمليات نقل المهاجرين إلى الاتحاد الأوروبي والاتحاد الأوروبي.
للتغلب على هذه العقبة ، اقترح العمدة السابق للندن ورئيس الوزراء الجديد المحتمل بوريس جونسون أخذ العلاقات التجارية بين بروكسل وكندا كنموذج ، في حين أن وزير العدل مايكل جوف قد أدخل ألبانيا في اللعب.
تكمن المشكلة في أن أياً من هذه الخيارات لن يضمن وصول المملكة المتحدة إلى السوق الأوروبية مقارنة بتلك التي تتمتع بها الشركات البريطانية والمواطنون اليوم. وهي ليست تفاصيل ، لأن حوالي نصف تجارة البلاد مرتبطة بسوق الاتحاد الأوروبي. أما بالنسبة للخمسين في المائة الأخرى ، فلم يوضح مؤيدو خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي أبدًا كيف ينوون استبدال أكثر من 50 اتفاقية تجارة حرة سارية بين الاتحاد الأوروبي ودول أخرى في العالم مثل جنوب إفريقيا وكوريا الجنوبية.
في الوقت الحالي ، الشيء الوحيد المؤكد هو أن المفاوضات مع بروكسل لن تكون سريعة أو سلمية. وأيضًا لأن المخاطر كبيرة: تمثل صادرات لندن إلى الاتحاد الأوروبي 13٪ من الاقتصاد الوطني البريطاني ، بينما تمثل صادرات الاتحاد الأوروبي إلى المملكة المتحدة 3٪ من اقتصاد الاتحاد الأوروبي. ناهيك عن أن العديد من الشركات متعددة الجنسيات (نيسان ، على سبيل المثال) قد أنشأت مقارها الأوروبية في المملكة المتحدة لأنها تعتقد أنها أفضل بوابة للسوق القاري. الآن ، مع خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، ستحاول ألمانيا وفرنسا على الأقل أخذ هذا الامتياز بعيدًا عن المملكة المتحدة.
