ستعرض الشركات العمل أيضًا ، لكن لا يوجد طلب. للانضمام إلى هذا الاتجاه ، الذي أثار في الماضي أيضًا جدلاً شرسًا ، هو العضو المنتدب لشركة Fincantieri ، جوزيبي بونو، الذي تحدث في المؤتمر التنظيمي لـ CISL عبر عن رأيه بوضوح ودقة: "في السنوات 2-3 القادمة سنحتاج إلى 5-6 آلاف عامل لكنني لا أعرف إلى أين أذهب وأجدهم. نحن نتحدث عن النجارين واللحام ... نحن نعمل منذ 10 سنوات ، وننمو بمعدل 10٪ ، ولكن يبدو أن الشباب فقدوا الرغبة في العمل". الكلمات التي لا تبدو جديدة: كان وكيل وزارة الرفاه في حكومة رينزي ، ميشال مارتون ، من أوائل الذين ألمحوا إلى مثل هذه الديناميكية عرف شباب اليوم بأنهم "أطفال كبار ومختارون". قبل وبعد الوزيرين ، عبّرت إلسا فورنيرو وجوليانو بوليتي عن رأيهما بهذه النبرة. من ناحية أخرى ، كان الجدل حول الوظائف الصيفية الموسمية حديثًا للغاية ، ولم يعد أحد يرغب في القيام به بعد الآن "لأنهم يفضلون الدخل الأساسي" ، كما ندد به بعض منظمي الرحلات السياحية في روماغنا ريفييرا.
ومع ذلك ، إذا طرحه مدير يقود إحدى أهم المجموعات الإيطالية ، فإن السؤال يأخذ معنى أكثر أهمية: "فيما يتعلق بثقافة العمل ، نحن أسوأ من الاتحاد السوفيتي - غامر بونو -: نحن صارم. ظهرت إحصائية في ذلك اليوم تقول ذلك 70٪ من الخريجين هم أبناء لأبوين غير متخرجين. وهذا أمر جيد. لكنهم لا يجدون عملاً ، كما يفعل آباؤهم. لذا فإن السؤال هو: إما أن عمل الوالدين غير موجود أو أن الأطفال لا يريدون القيام به ". "لا يمكننا العثور على أشخاص يأتون للعمل لدينا - اشتكى رقم واحد في Fincantieri ، مجموعة شحن يبلغ حجم مبيعاتها 5,5 مليار (سجل في 2018 ، + 9٪ في 2017) وما يقرب من 9 آلاف موظف -. أسمع الكثير عن العمل والنمو والبنية التحتية والموانئ والطرق السريعة. أعتقد أنه في فترة ما سيكون لدينا جامعات أكثر من الخريجين ، وموانئ أكثر من السفن ، ومطارات أكثر من الركاب. هذه هي نفايات البلد التي لا تستطيع أن تعطي لنفسها رؤية كاملة لما عليها القيام به. نريد كل شيء ونريد أن يفعله الآخرون ".
"العمل كرامة - اختتم بونو -. إذا كان المرء سعيدًا بأن يكون متسابقًا مقابل 500-600 يورو ، معنا ، يكسب العامل العادي 1.600 يورو شهريًا. لذلك أعتقد أنه إذا أراد المرء التطلع إلى المستقبل ، فلن يكون راضياً عن كونه راكبًا. لا يعني ذلك أن كونك متسابقًا أقل إجهادًا من كونك عامل لحام. للأسف لقد غيرنا الثقافة ".
