بلغ البنزين يوروان للتر أمس.
كانت التخفيضات خلال عطلة نهاية الأسبوع هذا الصيف قد أشعلت بصيصًا صغيرًا من الأمل ، والذي لسوء الحظ انقطع بالأمس مع أنباء عن زيادة البنزين مرة أخرى.
هذا الارتفاع الجديد هو رقم قياسي تاريخي للشبكة العادية (شبكة طرق المدينة أو شبكة الطرق السريعة). تم الوصول إلى الرقم القياسي وتجاوزه في بعض المناطق الوسطى ، ولا سيما توسكانا ، بينما حقق الديزل رقمًا قياسيًا آخر في جنوب إيطاليا.
كل الأخطاء (على ما يبدو) في النمو في الأسعار الدولية: شركات النفط تتجه أكثر من أي وقت مضى إلى رفع الأسعار ، بدلاً من اللعب في الاتجاه الهبوطي.
استنكر Federconsumatori و Adusbef: "تستعد الشركات للترحيب بالعائلات القليلة التي غادرت عند عودتها من الإجازة". وفقًا للتقديرات الإجمالية للجمعيتين ، ستكلف الزيادات الجديدة في الأسعار 420 يورو إضافية لكل أسرة في عام واحد للشراء و 348 يورو أخرى للتكاليف غير المباشرة ، مثل نقل البضائع على سبيل المثال. لذلك ستنفق العائلات ما مجموعه 768 يورو سنويًا بين البنزين والتكاليف الأخرى ذات الصلة.
وفقًا لـ Coldiretti ، سيكلف خزان وقود ممتلئ في سيارة سعة 60 لترًا 120 يورو. أكثر مما كانت عليه عندما تنفق العائلات في المتوسط على التسوق الأسبوعي.
ووفقًا لاتحاد المزارعين الإيطاليين (CIS) ، فإن "مثل هذه الزيادات الضخمة في الأسعار تولد اضطرابًا كاملاً في ميزانيات الأسرة. خلال العام الماضي ، في الواقع ، اضطر الإيطاليون إلى إنفاق المزيد من الأموال على النقل والوقود والطاقة (470 يورو شهريًا) مقارنة بالطعام (467 يورو شهريًا) مع عدم توازن لم يسبق له مثيل فيما يتعلق بالسيارات والفواتير على حساب الطاولة. في أقل من عام ونصف ، شهد رواد الأعمال الزراعيون مضاعفة سعر الديزل الزراعي ، بتكلفة إضافية تبلغ حوالي 5.000 يورو لكل شركة ".
بدلاً من ذلك ، يحاول Faib-Confesercenti تخفيف حدة النغمة ، الأمر الذي يدعوك إلى تقييم الصورة العامة للزيادات على شبكة 24 مصنع وطني: "توسكانا بلا شك هي الأكثر تعرضًا لأن لديها ضريبة ضرائب أعلى بسبب الفيضان العام الماضي. في الواقع ، في المتوسط الإيطالي ، يصل البنزين إلى 1,920 يورو للتر كحد أقصى ، دون الأخذ بعين الاعتبار أن السعر يتم تسجيله في أيام العمل عندما لا تطبق أي شركة نفطية الخصومات ، وكلها تتركز في عطلة نهاية الأسبوع ".
تدفع الزيادة الأخيرة في البنزين والديزل القوى السياسية لصالح المواطنين للاستيلاء على الميدان ، مما يضغط على السلطة التنفيذية: يحث Popolo della Libertà الحكومة بقوة على التدخل لتعقيم معدل ضريبة القيمة المضافة الهامشي الذي يضاعف سعر الوقود. يكتب بعض البرلمانيين في PDL في ملاحظة: "الزيادة التي تزيد عن XNUMX يورو لكل لتر غير مقبولة لتأثير الحسابات على العائلات وللتأثير على تكاليف نظام التصنيع". حتى الحزب الديمقراطي يضغط على الوزير باسيرا لاستدعاء رجال النفط للحصول على توضيحات: "بهذه الأسعار يبدو من غير الواقعي الحديث عن التعافي لأن الوقود هو أساس إنتاج العديد من السلع ونقلها".
