L 'هيدروجين، مصدر الطاقة المفضل لأوروبا للتنويع طويل الأجل ، يحتاج إلى سوق. للربط بين العرض والطلب ، أطلق الاتحاد الأوروبي مؤخرًا فرضية أ بنك الهيدروجين الأوروبي. هناك الإستراتيجية الأوروبية فيما يتعلق بالموضوع ، فهي ذات أهمية كبيرة للشركات ومعاهد البحث ، لكنها لم تحقق بعد (على الرغم من أنها في البداية) التوازن الاقتصادي الصناعي الذي سيجعلها قابلة للاستخدام بالكامل.
تم العثور على إنتاج من التحليل الكهربائي في العديد من البلدان وفي بعض المناطق الإيطالية. لكنها هناك بالضبط قدرة المحلل الكهربائي نقطة الاهتمام الأكبر إذا أردنا زيادة الإنتاج. حتى الآن تنبؤات الاستثمار في الآلات تتقلب ما بين 24 و 34 مليار يورو في عشر سنوات. يمكن للبنك أن يساعد بالتأكيد لتطوير تقنيات غير جامدة ذات فائدة اقتصادية هامشية. قال رئيس المفوضية الأوروبية: "سننشئ بنكًا أوروبيًا جديدًا للهيدروجين والذي سيساعد في تأمين شراء الهيدروجين ، لا سيما من خلال استخدام موارد صندوق الابتكار" ، أورسولا فون دير ليين.
البنك الأوروبي الجديد: بمزيد من الهيدروجين نحارب الاعتماد على الغاز
لمدة عامين دراسات وخطط تطويرطاقة حرة في الطبيعة ينتشرون في جميع أنحاء أوروبا. حول ال إنتاج الهيدروجين ومع ذلك ، هناك حاجة إلى زيادة إنتاج الكهرباء النظيفة - الرياح أو الطاقة الكهروضوئية - والتي تم تقديرها بمبلغ 220-340 مليار يورو أخرى. يجب أن يتم وضعها بشكل مشترك للحصول على قوة طاقة جوهرية وقابلة للبيع. بدون هذه القوة الإضافية من الطاقة ، لا تنتج الآلات.
إن جبن العديد من الشركات في وضع أيديها على رأس المال مرتبط بدقة بهذا الكم الهائل من الاستثمارات التي تنطوي على إهلاك طويل الأجل. لا تزال الخطة الأوروبية طموحة وجذابة بشكل عام ، ولكنها تتطلب أيضًا نقل المواد الخام وتخزينها وتوزيعها. باختصار ، البنى التحتية التي سيتم بناؤها من الصفر أو تحويلها مثل خطوط الأنابيب.
ما هي القوة التي سيكون لها بنك الهيدروجين الأوروبي؟ وقال "ستكون قادرة على استثمار 3 مليارات يورو الآن للمساعدة في بناء سوق الهيدروجين في المستقبل" فون دير لين. "هذه هي الطريقة التي ندير بها اقتصاد المستقبل. هذه هي صفقتنا الخضراء الأوروبية ". تتم دراسة قنوات تمويل محددة من أجل عدم تفويت أهداف إزالة الكربون ، وخاصة في المرحلة السابقة المؤلمة لإمدادات الغاز الروسي. وهكذا فإن أوروبا تتخذ مساراتها البديلة للوقود الأحفوري ، كما يقولون في بروكسل.
الهيدروجين: 10 مليون طن سنويا بحلول عام 2030
سيتعين على البنك قطع الطريق أمام وصول المزيد من الغاز. يقيم الاستراتيجيون الأوروبيون باهتمام كبير إنتاج nبيض الطاقة البحرية في بحر الشمال فيما يتعلق بالإنتاج المستقبلي للهيدروجين المتجدد. مصادر نظيفة تغذي شركة نقل جذابة ولكنها ليست تنافسية بعد بسبب رأس مال بدء التشغيل.
لعام 2030 يود الاتحاد الأوروبي أن يأخذ في الاعتبار 10 مليون طن من الهيدروجين سنويا. من الواضح أنه في وقت ولادة سوق النفط الخام ، يجب أن يتسم عمر بنك الهيدروجين بالعرض والطلب في البلدان التي يغلب عليها "التفريغ". لكن يجب أن يكون لدى تلك البلدان هياكل جاهزة للاستخدام والتوزيع على نطاق واسع. في الوقت الحالي ، إذا استبعدنا خطوط الأنابيب المراد تحويلها ، فإننا لا نرى الكثير.
إيطاليا ، على سبيل المثال ، لديها أنشطة مختلفة قيد التنفيذ في الشركات ، في سردينيا ، أبروتسو ، لديها مشاريع على طول سواحل البحر الأبيض المتوسط ، في نقل. يعتزم استخدام أموال رقم PNRR حتى قبل أن يرى البنك الجديد النور. دائمًا - يجب أن يقال - أن الحكومة المستقبلية لا تعيد مناقشة استراتيجيات وتوقيت التحول البيئي.
