Atlantia يعمل ، + 2,05٪ ، مجرد طولي من 15 يورو ، السهم الوحيد في Piazza Affari في المنطقة الإيجابية في أعقاب الشائعات حول الاتفاقية التالية حول مصير Autostrade في l'Italia.
في الوقت الحالي ، لنقول الحقيقة ، لم يرن الهاتف بعد في مقر المجموعة التي تسيطر عليها Edizione Holding. لكن من المحتمل أن الأمر سيستغرق ساعات قبل أن تستأنف المفاوضات مع الوزيرة باولا دي ميشيل ، على الأقل بشكل غير رسمي ، للتوصل إلى حل وسط يبدو بشكل عام على النحو التالي: تخفض شركة Atlantia حصتها إلى أقل من 50٪ لصالح CDP / F2i. سيتم احتساب السعر بناءً على معايير الربحية الجديدة لشبكة الطرق السريعة ، والتي ستضمن على أي حال للمستثمرين عائدًا "مناسبًا" على رأس المال. كل هذا مع إطلاق مخطط صناعي مع تحديد المستوى الجديد للرسوم ، متناقصًا ولكن ليس لدرجة التضحية بحجم الاستثمارات ، بل والأكثر حساسية على المستوى السياسي ، توفير التعويض.
باختصار، برنامج واسع على حد تعبير الجنرال ديغول ، الذي يمكنه القفز قبل خط النهاية. لكنه يساهم في تفضيل اتفاق من حيث المبدأ بعد شهور من المواجهة الطويلة الافتتاح القادم لجسر جنوة: سيكون حل المؤامرة قبل الحفل مفيدًا جدًا لجميع المتنافسين. بالنسبة إلى Benettons ، طالما تم تخطي ساطور Mille Proroghe. بالنسبة للنجوم الخمس ، يبحثون عن توازن سياسي صعب ، حتى بين النفوس المختلفة للحركة. لرئيس الوزراء جوزيبي كونتي الذي حث في الأيام الأخيرة بينيتون على الموافقة على اتفاق من خلال بث الفأس لإلغاء الامتياز. لكن المحامي كونتي يدرك جيدًا مخاطر وتداعيات الإلغاء (بما في ذلك الدولية).
باختصار ، لا يبدو أن الحرب مناسبة لأي شخص. الطريق ضيقة ولكن يبدو أن مدخل الدولة عبر مركبة Cdp-F2i المزدوجة هو المدخل الوحيد الذي يمكن المرور منه.
