توفي سيرجيو مارشيوني ، المدير المسؤول عن إنقاذ شركة فيات وإعادة إطلاقها مع شركة كرايسلر ، عن عمر يناهز 66 عامًا.
وأعلن Exor في بيان "علمت Exor بوفاة سيرجيو مارشيوني بحزن شديد". "لسوء الحظ حدث ما كنا نخشاه. قال جون إلكان ، رئيس الشركة ، "رحل سيرجيو ، الرجل والصديق".
تم نقل مارشيوني إلى المستشفى في زيورخ ، حيث خضع لعملية جراحية في الكتف في يونيو الماضي. سار الجزء الأول من فترة النقاهة على ما يرام ، ثم ظهرت مضاعفات خطيرة فضلت الأسرة الحفاظ على سريتها. وصل الوضع إلى ذروته يوم السبت الماضي ، عندما اجتمعت مجالس إدارة FCA و CNH Industrial و Ferrari بشكل عاجل للتعيين خلفاء المدرب الإيطالي الكندي على رأس الشركات الثلاث. كان تأثير خبر وفاة مارشيوني على Lingotto قويًا جدًا ، حيث كان قمة جديدة تستعد في الساعة 14 للإعلان عن نصف سنوي والتحدث إلى المحللين في لندن.
الانتقال إلى كندا والدراسات
ولد في كييتي في 17 يونيو 1952 ، في سن 14 انتقل مارشيوني مع عائلته إلى أونتاريو ، كندا ، حيث تخرج بعد ذلك بسنوات في الفلسفة من جامعة تورنتو. "لقد فعلت ذلك ببساطة لأنه ، في ذلك الوقت ، كان مهمًا بالنسبة لي" ، أوضح لاحقًا في مقابلة.
في وقت لاحق ، لا يزال في كندا ، حصل على إجازة في القانون من كلية الحقوق بجامعة يورك Osgoode Hall ، ودرجة أخرى في الاقتصاد ودرجة الماجستير في إدارة الأعمال من جامعة وندسور. عمل لاحقًا كمحاسب ومحامي ومحامي ومحاسب قانوني.
الثمانينيات والتسعينيات
كمسؤول تنفيذي ، عمل من 1983 إلى 1985 في شركة Deloitte Touche ومن 1985 إلى 1988 لمجموعة Lawson Mardon Group في تورنتو. بين عامي 1989 و 1990 ، شغل منصب نائب الرئيس التنفيذي لشركة Glenex Industries ، ثم أصبح مسؤولاً عن المنطقة المالية في Acklands حتى عام 1992.
أيضًا في تورنتو ، بين عامي 1992 و 1994 ، كان مسؤولاً أولاً عن التطوير القانوني والتجاري ثم المدير المالي لمجموعة Lawson Group ، التي استحوذت عليها Alusuisse Lonza (Algroup) في عام 1994. بعد ذلك ، قاد Lonza Group Ltd ، التي انفصلت عن ألجروب ، عضوًا منتدبًا (2000-2001) ورئيسًا (2002).
النجاح في سويسرا والانضمام إلى شركة فيات
في فبراير 2002 أصبح المدير الإداري لشركة SGS في جنيف ، وهي شركة عملاقة لخدمات التفتيش والتحقق وإصدار الشهادات. المهارات التي ظهرت في إدارة المجموعة السويسرية ، والتي تمت استعادتها في غضون عامين فقط ، سمحت لمارشوني بتعزيز سمعته الدولية.
في عام 2003 ، بناءً على طلب Umberto Agnelli ، التحق بمجلس إدارة شركة Fiat ، الذي أصبح المدير الإداري لها في 2004 يونيو XNUMX.
الاندماج مع كرايسلر
في ذلك الوقت ، كان لينغوتو على وشك الإفلاس ، ولكن في غضون خمس سنوات - بعد مفاوضات مطولة مع النقابات والحكومة الأمريكية - قاد مارشيوني الشركة للاندماج مع شركة كرايسلر الأمريكية العملاقة. أعلن نبأ الاتفاق رئيس الولايات المتحدة باراك أوباما. في 10 يونيو 2009 ، استحوذت شركة فيات على 20٪ من شركة كرايسلر ، لتصبح الشركة الأم لعملاق ديترويت. وهكذا ولدت المجموعة السادسة للسيارات في العالم.
في السنوات التالية ، استحوذت Lingotto على المزيد من الأسهم في Chrysler ، بنسبة تصل إلى 100٪ في عام 2014. في 12 أكتوبر من ذلك العام ، تم تأسيس Fiat Chrysler Automobiles (Fca) رسميًا في تورينو ، مع مكتب مسجل في أمستردام ومقر ضريبي في لندن.
الحياة الخاصة والشكر والتقدير
مارشيوني لديه ولدان ، أليسيو جياكومو (1989) وجوناثان تايلر (1994) ، ولدا من زواجه الأول من زوجته السابقة أورلاندينا. منذ عام 2012 ، ارتبط ارتباطًا رومانسيًا بمانويلا باتيزاتو ، مدير قطاع الاتصالات في FCA. في عام 2006 تلقى مارشيوني شرف فارس العمل.
ماتاريلا: رؤية مارشوني دائمًا ما وراء الأفق
تسبب الإعلان عن وفاة سيرجيو مارشيوني في حدوث ارتباك عميق في اللينجوتو - فقد نفذت المؤسسات استراحة لمدة 10 دقائق في ذكرى المدير وعرضت العلم في منتصف الصاري - وخارجها. التزم البيت دقيقة صمت. لقد تبعت الشكر والتعليقات بعضها البعض في جميع أنحاء العالم ، من العمال الأمريكيين إلى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب. في إيطاليا ، قال رئيس الجمهورية: "لقد كتب مارشيوني صفحة مهمة في تاريخ الصناعة الإيطالية. في إطار مسؤوليته كقائد لشركة فيات ، مر بسنوات من التحولات العميقة والجذرية للأسواق وأنظمة الإنتاج والاستراتيجيات المالية والعلاقات النقابية. وقال سيرجيو ماتاريلا في بيان: لقد ضمنت الاستمرارية وإعادة إطلاق بناء تجميع جديد ، لإعطاء الحياة لواقع أكبر جديد لدعم المنافسة ".
لم يتخل مارشيوني أبدًا عن النضال من أجل استراتيجياته الخاصة ، ومواجهة الصعوبات والصراعات ، والتغلب على سوء الفهم. لقد حاولت رؤيته - التي تؤكد رئيس الدولة - دائمًا أن تنظر إلى ما وراء الأفق وتتخيل كيف يمكن للابتكار والجودة أن يعطيا قوة أكبر في المسار المستقبلي. لقد تمكن مارشيوني من أن يشهد على كل هذا بقيادته ، حيث أظهر للعالم المهارات والإبداع في واقع التصنيع في بلدنا ".
كان سيرجيو مارشيوني ، الذي وافته المنية اليوم ، أحد أذكى مدراء السيارات التنفيذيين وأكثرهم نجاحًا منذ أيام الأسطوري هنري فورد. كان شرفًا لي أن أتعرف على سيرجيو باعتباره POTUS ، فقد أحب صناعة السيارات ، وقاتل بشدة من أجلها. وسوف نفتقده حقا!
- دونالد ج. ترامب (@ realDonaldTrump) يوليو 25 2018
# مارشيوني ، تحية لعمال المعادن الأمريكيين: رجل ولادة كرايسلر من جديد ، لقد غير حياتنا. سوف يتم تذكرها لفترة طويلة → https://t.co/uNR8CpYAjn pic.twitter.com/ROZA1QoVfo
- Rainews (RaiNews) يوليو 25 2018
الحساب: تعزية الحكومة
"أعبر عن تعازيّ وتعازي الحكومة بأكملها لوفاة سيرجيو مارشيوني. تعازيّ القلبية لأسرته وجميع أحبائه ". جاء ذلك في مذكرة لرئيس الوزراء جوزيبي كونتي.
سالفيني: تكريمًا لرجل فعل الكثير
"تكريم رجل فعل الكثير وكان بإمكانه فعل الكثير. فكرة لعائلة سيرجيو مارشيوني وأطيب تمنياته لمن له الشرف والواجب ليحل محله ". هكذا نائب رئيس الوزراء ووزير الداخلية ماتيو سالفيني.
M5S: على مقربة من أفراد الأسرة ذوي الطوق الصادق
"نحن قريبون من أفراد عائلة سيرجيو مارشيوني الذين نذهب إليهم عناق صادق. احترام الدور الذي لعبه مارشيوني في هذه السنوات من البطولة التي لا شك فيها على الساحة الاقتصادية الدولية ". جاء ذلك في مذكرة مشتركة من قادة مجموعة M5s في الغرفة ومجلس الشيوخ ، فرانشيسكو دوفا وستيفانو باتوانيلي.
رينزي: اشمئزازه من أولئك الذين ما زالوا يهينونه اليوم
"أشعر بالاشمئزاز من أولئك الذين لا يزالون حتى اليوم يهينون رجلاً يحتضر على وسائل التواصل الاجتماعي. عناق دافئ لعائلة سيرجيو # مارشيوني. لتضيء الارض عليه ". كتبه رئيس الوزراء السابق ماتيو رينزي على تويتر.
PRODI: INTERLOCUTOR ذو الذكاء السياسي
"يحزنني خبر وفاة سيرجيو مارشيوني. إن موته يحرمنا من محاور يتمتع بقدرة تقنية كبيرة وذكاء سياسي دقيق ". جاء ذلك في مذكرة لرئيس الوزراء السابق رومانو برودي.
"أتذكر التعاطف الفوري الذي أثارته محاضراته لدى طلاب جامعة براون والاهتمام الذي كان قادرًا على جذبه بموقفه المباشر والجذاب - يتابع برودي - وقد تم الجمع بين ذلك وبين الصرامة وقوة الإرادة العظيمة والقدرة غير العادية على العمل التي كان قادرًا على مواجهة التحدي الصعب المتمثل في صناعة السيارات. أفكاري تذهب إلى عائلته وأولاده وكل من أحبه ".
بيرلوسكوني: أرغب في رؤية جهازه الأول
"مع سيرجيو مارشيوني ، تخسر إيطاليا ليس فقط أذكى مدرائها ، ولكن أيضًا أحد الشخصيات الرمزية في بلدنا. مثّل أفضل ما في إيطاليا: المجتهد والملموس ، الجاد والمستعد ، الموهوب بالرؤية والقادر على التطلع إلى المستقبل. إيطاليا التي لا تخشى المنافسة ، تعرف كيفية مواجهتها والفوز بها بفضل جودة المنتج الإيطالي والقدرة الإبداعية للأفراد والشركات ". صرح بذلك زعيم فاي ، سيلفيو برلسكوني ، في مذكرة صدرت بعد وفاة سيرجيو مارشيوني.
"قلت ذات مرة ، دون سابق إنذار - ولم أندم أبدًا - أنني كنت أود أن أراه يقود بلادنا. ما زلت أعتقد ذلك: خصائص شخص غير عادي مثل مارشيوني ، والكفاءة ، والإعداد ، والقدرة المثبتة للحصول على نتائج مهمة ، كان من الممكن أن تكون لا تقدر بثمن - لو كان متاحًا - لإعادة الكرامة إلى السياسة ".
ميلوني: مهارات مارشيوني الإدارية غير منزعجة
تعازي في وفاة سيرجيو مارشيوني. بصفتي وطنيًا ، اعترضت على العديد من خياراته فيما يتعلق بنقل صناعة السيارات الإيطالية ، لكن مهاراته الإدارية بلا منازع. قربي وقرب FdI من أسرته وأحبائه ". هذا ما كتبته جيورجيا ميلوني رئيسة منظمة فراتيللي ديتاليا على موقع تويتر.
