شارك

إعلان FIRSTonline

تخفيض ضريبة الإنتاج على الديزل، وتمديد جديد حتى 5 أكتوبر: ابتداءً من 18 سبتمبر، سيتم تخفيض الخصم، ثم تخفيضه إلى النصف.

تم تمديد تخفيض ضريبة الإنتاج على الديزل حتى 5 أكتوبر/تشرين الأول: ابتداءً من 18 سبتمبر/أيلول، ينخفض ​​الخصم إلى 12,2 سنتًا للتر، ثم ينخفض ​​إلى النصف ليصبح 6,1 سنتًا ابتداءً من 26 سبتمبر/أيلول. ستستفيد الحكومة من هذا الإجراء، الذي تبلغ قيمته 111,8 مليون يورو في عام 2026.

تخفيض ضريبة الإنتاج على الديزل، وتمديد جديد حتى 5 أكتوبر: ابتداءً من 18 سبتمبر، سيتم تخفيض الخصم، ثم تخفيضه إلى النصف.

Le الرسوم الجمركية على الديزل ريستانو خفضت حتى الخامس من أكتوبر، ولكن خصم في وقود الديزل يأتي تدريجياً نصفينص المرسوم الجديد الذي أقره مجلس الوزراء على تخفيض تدريجي في الإعانة: ابتداءً من 18 إلى 25 سبتمبر، سيكون الخصم على الديزل 12,2 سنتًا للتر الواحد.شامل ضريبة القيمة المضافة، بينما ابتداءً من 26 سبتمبر، سينخفض ​​السعر إلى 6,1 سنتات..

وبالتالي، يُبقي هذا التمديد على الخصم على الديزل لبضعة أسابيع إضافية، مع انخفاض قيمة الخصم تدريجياً. وهذا هو الإجراء السادس عشر من نوعه الذي يُتخذ منذ 19 مارس، في الوقت الذي تستمر فيه أسعار الوقود في الارتفاع.

اقرأ أيضا إلغاء ضريبة السيارات والدراجات النارية في عام 2027: إليكم الطرازات التي لن تدفع الضريبة

ضريبة الإنتاج على الديزل: ابتداءً من 18 سبتمبر، ينخفض ​​الخصم إلى 12,2 سنتًا.

سيتم تفعيل الخطوة الأولى الجمعة سبتمبر 18حتى 25 سبتمبر، ستُحدد ضريبة الإنتاج على الديزل بمبلغ 572,90 يورو لكل ألف لتر، مقارنةً بالمبلغ المعتاد وهو 672,90 يورو. وبحساب تكلفة تعبئة 50 لترًا من الوقود، فإن التخفيض يبلغ 6,10 يورو. خصم 12,2 سنتًا للتر الواحد شامل ضريبة القيمة المضافة.

Dal 26 settembre to 5 ottobre سيتم تخفيض الفائدة إلى النصف. وسترتفع ضريبة الإنتاج إلى 622,90 يورو لكل ألف لتر، و خصم عند المضخة سينخفض ​​السعر إلى 6,1 سنتات للتر، أي ما يعادل 3,05 يورو لخزان سعة 50 لترًا.

إلى الشركات e المهنيين بالنسبة لأولئك الذين يمكنهم استرداد ضريبة القيمة المضافة، تتغير الحسابات: الفائدة الفعلية هي فقط تخفيض ضريبة الإنتاج، أي 10 سنتات لكل لتر في المرحلة الأولى و 5 سنتات في المرحلة الثانية.

أسعار الديزل: لماذا لا يكفي التخفيض

يُعدّ تخفيض الرسوم الجمركية جزءًا من سوقٍ... وقود الديزل وقد وصل بالفعل أسعار عاليةوفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن مرصد أسعار ميميت، يبلغ متوسط ​​تكلفة الديزل 2,246 يورو للتر الواحد على شبكة الطرق و2,236 يورو على الطريق السريع لمحطات الخدمة الذاتية.

تتأثر الأسعار بشكل رئيسي بالأسعار العالمية: برنت يقترب سعر برميل النفط من 110 دولارات، بينما تجاوز سعر الديزل بالجملة 1.200 يورو لكل ألف لتر. وبالتالي، فإن السعر النهائي لا يعتمد على الضرائب فحسب، بل أيضاً على تكلفة النفط والمنتجات المكررة وهوامش الربح في سلسلة التوريد.

لهذا السبب، لا يؤدي خفض الضرائب غير المباشرة بالضرورة إلى انخفاض مماثل في سعر البنزين. فإذا ارتفعت أسعار النفط أو غيرها من التكاليف، فقد يتبدد جزء من الفائدة الضريبية.

النقل البري، وتكاليف التمديد، وماذا سيحدث بعد الخامس من أكتوبر

ينص هذا البند على تدخلات محددة أيضا للنقل البريبالنسبة لاستهلاك الديزل التجاري بين 18 و25 سبتمبر، ستحصل الشركات المؤهلة على استرداد بقيمة 169,68 يورو لكل ألف لتر. كما تم تمديد الإعفاء الضريبي لهذا القطاع، والذي يُقدر بـ 21,2 مليون يورو، حتى أكتوبر.

سيؤدي تمديد خصم ضريبة الإنتاج بدلاً من ذلك إلى بلغت نفقات الدولة 111,8 مليون من اليورو في عام 2026 و 1,2 مليون يورو أخرى في عام 2028.

وأخيرًا، يبقى أن نرى ما سيحدث بمجرد انتهى التمديدأشارت الحكومة إلى إمكانية اللجوء إلى رسوم الإنتاج على الأثاثآلية تسمح باستخدام جزء من عائدات ضريبة القيمة المضافة المتزايدة الناتجة عن ارتفاع أسعار الوقود لخفض الرسوم الجمركية. مع ذلك، لم يُحدد بعد مقدار الخصم الجديد المحتمل ولا مدته. وستعتمد إمكانية التدخل على زيادة الإيرادات المتاحة واتجاهات أسعار الطاقة.

تعليق