中国人并没有厌倦汽车，但汽车繁荣的时代已经结束了。 与 12,5 年同月相比，中国 2011 月份汽车销量增长 1,28%，达到 XNUMX 万辆. 然而，该数字与 1,4 月份售出的 XNUMX 万辆汽车相比略有下降（每季度 -8,9%). 该数据由半官方的中国汽车工业协会（CAAM）发布。
2011 年全年，中国整体汽车市场增长 5,2% 至 1,62 万辆，与 33 年的 +2010% 和 53 年的 +2009% 相比大幅放缓。 这种放缓可归因于几个因素，从小型汽车税收计划的结束到当局限制驾驶执照以应对大城市拥堵的努力。
涉 – 福特计划到15年在中国推出2015款新车。福特预计今年新车销量将增长5%，到30年达到2020万辆。福特24月份在中国的销量增长54.881%至XNUMX辆。
丰田 – 这家日本公司 68 月份在中国的销量增长了 81%，登记车辆超过 2010 辆。 14,3 年前三个月销售额增长 2012%。 1 年，该集团预计将销售 XNUMX 万辆汽车。
宝马 – 德国集团对中国市场也有很大的贡献。 这 第一季度收益 这家亚洲巨头的销售额增长了 37%
