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Apple Car:继现代和起亚之后,日产也说不

据报道,在库比蒂诺要求将其品牌贴在汽车上后,日产拒绝制造苹果汽车——现代和起亚此前也拒绝了

Apple Car:继现代和起亚之后,日产也说不

AAA想建的车企愿意 苹果汽车。 库比蒂诺的存在太大太麻烦,任何人都不会同意与蒂姆库克领导的公司合作制造 泰坦项目,苹果的自动驾驶汽车开发计划。

最后一个 对苹果说不的是日产 经过快速谈判,甚至在开始之前就遇难了。

官方立场不同。 日产周一发布官方声明称 否认与苹果有任何谈判 用于电动自动驾驶汽车的开发(除其他外,新闻稿引发了股票市场销售,收盘下跌 2,84%)。 不过,他非正式地透露了 金融时报 在汽车制造商拒绝加入后,双方之间的谈判将失败 电动汽车上的咬苹果品牌 建于横滨。 因此,日产无意参与开发以 Apple 品牌销售的产品。

据权威英文报纸报道,近几个月接触日产的应该是苹果公司,但日本人会透露出无数疑虑,害怕发现自己陷入 单纯的组装者的角色. “我们绝不会改变制造汽车的方式,”al 金融时报 日产首席运营官阿什瓦尼·古普塔 (Ashwani Gupta)——作为一家汽车制造商,我们将如何设计、如何开发以及如何生产,就像​​日产一样。” 

同理,之前日产也已经拒绝了苹果的提议 韩国现代汽车及其子公司起亚。 

在这种情况下,欧洲大房子怎么说? 赫伯特·迪斯,首席执行官 大众 他说他并不担心 Apple Car 的到来:“汽车行业不是一个典型的技术领域,你可以一举征服,”迪斯在接受采访时说 法兰克福汇报 Sonntagszeitung。 “苹果将在一夜之间掌握它,”他补充道。 Stellantis 首席执行官 Carlos Tavares,而是让大家知道他可以与大型科技公司合作,只要建立平等的关系,根据库比蒂诺要求的条件的传言,这将自动将苹果排除在比赛之外。

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