埃尼集团对汽油和柴油价格设定上限是一个明智之举：它既减轻了消费者的负担，又避免了对额外利润征税。

佩服佩服。CEO的妙招！埃尼, Claudio Descalzi通过引入自愿性上限 汽油价格 使用柴油是个明智之举。这一定是首相进行道德劝说的结果。 giorgia马龙尼或许如此，而且这无疑是一项令政府满意的举措，因为它既能减轻驾车者的负担，又不会浪费公共资金。但一项决定的对错并非仅仅取决于政府的喜好。首先，燃油价格上限必然会让消费者感到满意，这是事实。其次，此举不会造成不必要的公共资金浪费，这也是事实。此外，市场和其他石油公司会作何反应也值得关注。他们会效仿埃尼的做法吗？现在下结论还为时过早，但如果他们效仿埃尼的模式，整个行业的持续涨价将会得到遏制，而这或许也将成为现实。如果埃尼——别忘了，它是一家国有控股集团——仅仅是个例，那么它的收入将会飙升。最后，德斯卡尔齐此举还有另一个不容忽视的方面：面对自愿燃油价格上限，哪个政府有胆量对石油公司因中东紧张局势而获得的所谓“额外利润”征税？恐怕没有。当然，此举的影响或许会令人欣喜，或许不会，但不可否认的是，埃尼集团首席执行官的决定十分精明。