亚历山德罗·奥蒂斯 (Alessandro Ortis) 在交通管理局主席职位上处于领先地位. 去年春天根据蒙蒂政府的一项法令设立的旨在放松市场和竞争管制的新机构尚未运作，因为 支持政府的各方迄今未能就三名行政长官的人选达成一致 的新生物。
现在看来，各方的立场可能会集中在奥蒂斯的名字上，承认这位前能源管理局主席具有组织能力和绝对独立的判断力，这是保证这个新机构独立性的基本素质，而这个新机构将不得不处理非常脆弱的部门，例如铁路部门。 董事会的其他两名成员可以 是 Mario Valducci 和 Maria Rita Lorenzetti.
前者是商会运输委员会的现任主席，拥有 PDL 股份，但近年来他表现出平衡和能力，以至于获得了 UDC 的同意和 Pd 的许多国会议员的尊重。 然而，后者应该将翁布里亚大区前总统、目前参与 FS 集团一家处理移动性的公司的 Lorenzetti 推上权力的顶端。
简而言之，经过长时间的拉锯战，似乎 以奥蒂斯的名义，局势即将自行解封. 另一方面，蒙蒂首选的第一个候选人森恩教授是瑞士公民，无法在当局这样的非经济公共机构担任高层职位。 而且每个人似乎都相信自己 浪费更多时间是有风险的也许将一切推迟到下届立法机关。 事实上，今天没有人知道下一届议会将如何组成，以及是否真的会有大量的 Grillini 或极左派代表，很难与他们达成合理的协议。
