从明年开始 收到罚款 可以 钱包的负担更大。事实上，从 1 年 2025 月 XNUMX 日起，他们可以 引发交通罚款大幅增加。在梅洛尼政府决定暂停两年后， 自动上升 《公路法》的规定将重新生效， 除了新的干预措施。增幅可能在 6% 到 17,6% 之间，具体取决于规则的解释。
Le 新的制裁将特别严厉：对于超速超过 4.000 公里/小时的人，最高罚款近 60 欧元；闯红灯，最高罚款 200 欧元；对于特别严重的停车限制，最高罚款 776 欧元。全国消费者联盟最近回顾说，如果政府不干预预算法，驾车者可能会发现自己面临 真正的打击.
因为罚款越来越多
L“每两年增加一次 预见到《公路法》第 195 条，哪 调整通胀制裁。 2022 年，该高管已 冻结这些增加 在 2023-2024 年两年期间，以能源成本高和大流行后危机来证明这一决定的合理性。然而，立法中使用“暂停”一词表明涨价并未取消，而只是推迟。这可能会导致 前四年累积通胀率恢复，导致罚款飙升至 17,6%（否则仅为 6%）。
罚款增加：制裁和可能的征收
根据法律的解释， 增长6%甚至17%。如果增加17%，制裁将变得明显更高：
- 超速行驶最多 欧元4.000 对于超过限制 60 公里/小时的人。对于不太严重的违规行为，处罚范围为 欧元50 a 欧元800 （限速 10 至 40 公里/小时），如果每小时超过 2.300-40 公里，则需支付 60 欧元
- 不要停: 罚款来自 194 至 776 欧元 对于汽车，以及从 98 至 385 欧元 对于踏板车。
- 闯红灯最多 欧元200.
这一切都让各市政府感到高兴，他们继续从罚款中获得大量收入。 2024 年，制裁已 创收超过1,3亿欧元，米兰（136 亿）、罗马（97 万）和都灵（49 万）在收入方面领先。据估计，我 预期增加 可以带来收入 超过2亿欧元 在2025。
在区域层面， 伦巴第大区位列第一 324 亿欧元，其次是拉齐奥（130 亿欧元）和艾米利亚罗马涅（129 亿欧元）。这 莫利塞结束排名 仅用1,4万欧元。
公路法改革：更严厉制裁即将到来
虽然目前 政府保持沉默 关于可能阻止罚款自动增加的问题，注意力转向新的 交通法规，周二在参议院进行辩论。该法案已在众议院获得批准，规定 加重处罚 危险驾驶行为以及踏板车和其他交通工具的新规则。
该文本旨在针对一些最严重的违规行为，例如开车时使用手机、醉酒驾驶和药物影响下驾驶：
- 开车时使用手机：屡犯者将被处以 250 至 1.000 欧元的罚款，并吊销驾照最多 15 天。
- 醉酒驾驶：血液中酒精含量过高可处以最高 6.000 欧元的罚款和最高一年的逮捕。
- 吸毒后驾驶：即使没有明显的变更，许可证也会被吊销和暂停三年。
新闻还为 必须遵守严格义务的踏板车，包括 车牌、头盔和保险是强制性的.
