由于冠状病毒的紧急情况，2020 年的股息季可能会受到严重影响。 这对投资者来说又是一个坏消息，他们在经历了最近（和重大）的损失后，希望通过优惠券挽回一些损失。
按小时计算，决定增加的上市公司数量 暂停或取消优惠券 为了预留更多的流动性，以应对大流行病正在并将继续在世界范围内造成的经济和金融困难。 不知道会持续多久，甚至不知道打击会有多大，所以最好准备通过支持金库和资产来遏制影响。 这是国际上各个团体在面对 Covid-19 紧急情况时决定采用的方法。
BREMBO 和 AMPLIFON 2020 年股息上涨
就Piazza Affari而言，有XNUMX家公司决定暂时搁置： Brembo、Amplifon 和 Cattolica。
从第一天开始，最后一个 9 月 XNUMX 日 的Brembo 此前公布了2019年账目，同时宣布董事会将向股东大会提议派发每股22美分的股息。 支队日期定在18年2020月2日，即XNUMX天后的付款日期。 然而，紧急情况的蔓延迫使贝加莫公司后退了一步。
Brembo 宣布，由于冠状病毒可能对经济造成影响，它已暂停支付 2020 年股息。 董事会“注意到 Covid-19 病毒大流行蔓延后全球经济形势发生的重大变化”和“采取审慎态度，以支持集团的资本稳固并遏制未来的经济金融影响，董事会因此决定暂缓对2019年盈利进行分红的决议 已经批准”。 这就是我们在这家总部位于贝加莫的公司的说明中读到的内容，然而，它留下了一个裂痕：当与 Covid-2019 相关的当前情况得到克服时，最终将提出 19 年利润的股息。
停止派发股息对股价产生影响，中型股股价在上午中段下跌 9% 至 8,01 欧元。 同样的命运 AMPLIFON （-4,41% 至 17,76 欧元）。 20 月 19 日星期五，该公司宣布，“考虑到卫生紧急情况的加剧以及与 Covid-2019 传播相关的社会经济影响”，该说明写道，“Amplifon 认为这是适当的、审慎的和有序的为通过限制财务支出进一步加强公司财务结构，批准关于XNUMX年度利润分配的议案”。 详细 董事会将提请股东大会将全部利润分配至留存收益公积。 换句话说，2020赛季将没有分红。
也需要时间 Cattolica Assicurazioni 选择推迟任何关于 2020 年股息的决定 由于“大流行病蔓延后金融市场的极端波动”，以便有一个“更明确的框架来假设相同的情况”。
2020 年股息：国际巨头也停止了
经过多年的内战 空客和波音就某件事达成一致：2020 年底分红。 这家欧洲天空巨人取消了向其股东支付 2019 年的股息，同时也取消了对 2020 年业绩的预测。空中客车实际上通过一份通知表明，它已经“获得批准”其董事会“撤回拟议的 2019 年每股 1,80 欧元股息，总价值约为 1,4 亿欧元”。 就波音而言，由于 737 Max 相关问题而长期陷入严重困境的波音公司已宣布暂停支付息票，并打算取消所有股票回购计划，直至另行通知。
在这种情况下，我们必须考虑深刻的 整个全球航空业的危机。 冠状病毒使航空公司屈服 据航空中心 (Capa) 称，到 113 月底，许多公司将已经破产。 几天前，IATA 谈到了 XNUMX 亿美元的收入损失，这个数字现在看来注定会急剧上升。
转向汽车行业，该行业第一家暂停派息的公司是 福特。 4 月 2,5 日，这家美国公司决定以总计 XNUMX 亿欧元的票息“回报”其股东。 该决定的基础是因冠状病毒而停止生产。
