意大利能源创新前沿新闻，主角 埃尼和斯纳姆。 六足狗方面，刚刚与Safe（SAFE&CEC旗下子公司，由Safe和Clean Energy Compression合并后Landi Renzo持股51%的新公司）签订合同，供应20台 用于加油站的甲烷分配系统和相关维护，埃尼网络遍布全国的汽车和重型车辆。 该协议的期限为五年：在前三年，专门从事储气解决方案开发的公司 Safe 将从事资产的供应和安装（即由压缩机、干燥机、分配器，控制和存储系统），并在未来两年内提供相关的维护服务。
该协议还规定，一些车站将从头开始建造，而另一些车站将进行改造，后者预计将对位于意大利北部的第一批车站进行改造，将于 2019 年秋季交付。改造将按照更现代和更安全的方式进行现有的加油站，以及新工厂的建设， 将使全国沼气站数量达到1.342个, 今天规模较小，但在 Eni 和 Snam 的计划中不断增长。
就 Snam 而言，一个已经在坎帕尼亚开始了 氢实验，这代表了脱碳和使用清洁能源方面的关键要素。 在萨勒诺省的孔图尔西泰尔梅，管理国家天然气网络的公司正在专门进行试验 l引入氢气（按体积计 5%）和天然气的混合物 在意大利天然气输送网络中。 该项目是欧洲首个此类项目，涉及向该地区的两家工业公司供应 H2NG（氢气混合物）， 面食厂和矿泉水装瓶公司。
根据 Snam 在一份报告中的说法，氢气“将在 确保实现欧洲和全球脱碳目标 到 2050 年”。 事实上，氢气的燃烧不会产生二氧化碳排放。 从角度来看，我此外，通过电解太阳能和风能等可再生能源生产的“绿色”氢 将使这些非可编程资源受益于毛细管气体传输网络和存储，有助于应对绿色能源间歇性的挑战。 根据咨询公司 Navigant 最近的一项研究，由 Gas for Climate 联盟（Snam 也是该联盟的成员）推动，到 2050 年欧洲有可能生产 270 亿立方米的可再生天然气（约 170 亿立方米的氢气）和 100 亿立方米的生物甲烷），由于现有基础设施能够促进脱碳目标的实现，与设想的最低贡献来自天然气的情景相比，每年可节省 217 亿欧元。
“欧洲首次将氢气注入运输网络，直接供应给工业客户——他宣称 Snam Marco Alverà 总经理 – 将 Snam 和我们的国家投射到清洁能源的未来。 氢将在 Snam 的战略中变得越来越重要，我们也拥有成为该领域领导者的技能和技术。 我们强烈希望在意大利南部和坎帕尼亚启动这个创新项目，以确认我们与该地区的深厚联系”。
H2NG供给实验 将持续一个月左右. 通过将氢气占 Snam 每年运输的天然气总量的 5%，每年可以向网络注入 3,5 亿立方米，相当于 1,5 万户家庭的年消耗量，这将减少二氧化碳排放减少 2,5 万吨，相当于罗马大小城市中所有汽车的总排放量或坎帕尼亚大小区域中汽车排放量的一半。
最后，对于 Snam 来说，还有企业方面的消息。 商人 罗马诺·米诺齐Iris Ceramica 的总裁兼创始人，从 6,02% 上升到 6,62%。 这是出席会议的结果能源集团股东大会，其中第一股东仍然存在 Cdp Reti 30,37%. 其他相关股东还 贝莱德和拉扎德资产管理, 均在 5% 的晶须内。 投资者对股东大会感到满意，他们在证券交易所奖励股票 SNAM 中午前后上涨了半个百分点，达到每股 4,587 欧元。
