ATLANTIA 在 Piazza Affari 的压力下，该公司的证券 损失 2,5% 蓝筹股中表现最差。
报价受到政府内部辩论的影响，其中 运动5星 他回来问 撤销高速公路特许权, 正如 合金 旨在让 意大利航空公司比赛中的公司.
为了支持其立场，M5S 将在未来几天内提出由基础设施部的一组顾问起草的法律意见，他们将矛头指向 Autostrade per l'Italia 的默认值，这将导致“特许权到期”。
然而，该联盟也反对不因随之而来的投资放缓而引发代价高昂的法律纠纷。 Carroccio 的目标是与亚特兰蒂亚达成协议，其中还包括 营救意大利航空公司. 此外，交通管理局关于新高速公路关税的决议再次成为焦点，该决议在过去几个交易日已经对该行业的股票造成了不利影响。
管理局主席在其关于该行业的年度报告中实际上坚持认为，这不是单方面修改合同行为的问题，因为该部将不得不审查内容。
对于萨尔维尼来说，“5 颗星形成一堵墙，躲在官僚的后面”，而根据迪马约的说法，“没有封锁，但当你管理事情时，你会分两批进行”。
