ڈیزل ایکسائز ڈیوٹی میں کٹوتی 17 ستمبر تک مزید سات دن تک نافذ رہے گی۔ 10 ستمبر کو، وزراء کی کونسل نے آدھی رات کی آخری تاریخ کو نظرانداز کرتے ہوئے، 17 سینٹ فی لیٹر کی مجموعی رعایت میں توسیع کرنے والے ایک حکم نامے کی منظوری دی۔ کاروباری اداروں کے لیے مالی معاونت کی بھی تصدیق کی گئی ہے۔ سڑک کی نقل و حمل کی، جبکہ اسی شق میں گھریلو تیل اور گیس کی پیداوار کے لیے اجازت کو تیز کرنے کی دفعات شامل ہیں۔
یہ توسیع حکومت کو ٹارگٹڈ امداد کی منتقلی کو حتمی شکل دینے کے لیے اضافی وقت دیتی ہے۔ جارجیا میلونی نے "اگلے ہفتے آنے والے نئے اقدامات" کا اعلان کیا، لیکن وسائل اور استفادہ کنندگان سے متعلق مسائل کو حل کرنا باقی ہے۔ دریں اثنا، پمپ کی قیمتوں میں اضافہ جاری ہے، اور صارفین کی انجمنیں پٹرول سمیت وسیع تر مداخلت کا مطالبہ کر رہی ہیں۔
ڈیزل، مزید سات دن کی چھوٹ۔ اس فرمان کی مالیت 102 ملین یورو ہے۔
کمی کی تصدیق ایگزیکٹو نے کی۔ یہ ڈیزل سے متعلق ہے ایندھن کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے اور جمعہ 11 سے جمعرات 17 ستمبر تک درست ہے۔ کا مجموعی فائدہ تقریباً 17 سینٹ فی لیٹر یہ کمی ایکسائز ڈیوٹی میں 14 فیصد کی کٹوتی اور نتیجے میں VAT کی بچت سے ہوتی ہے۔ اسی مدت کے لیے، کم شدہ شرح کا اطلاق پیرافینک ڈیزل ایندھن پر بھی ہوتا ہے جو ترکیب یا ہائیڈرو ٹریٹمنٹ سے حاصل کیے جاتے ہیں اور موٹر ایندھن کے طور پر استعمال کے لیے جاری کیے جانے والے بائیو ڈیزل پر بھی ہوتے ہیں۔ صرف ڈیزل ڈسکاؤنٹ کی توسیع پر تقریباً €85 ملین لاگت آتی ہے۔ تاہم، اس اقدام کی مجموعی مالیت €102 ملین بنتی ہے، جو بجٹ فنڈز سے حاصل کی جاتی ہے، بشمول سڑکوں کی نقل و حمل کی کمپنیوں کے لیے ٹیکس کریڈٹ میں ستمبر تک توسیع۔
مداخلت کی مدت وزراء کی کونسل کے سامنے گردش کرنے والے مفروضوں سے کم ہے، جب یہ اندازہ لگایا گیا تھا کہ یہ کم از کم مہینے کے اختتام کے قریب پہنچ جائے گی۔ یہ ق ہے۔بحران کے آغاز سے گیارہویں مداخلتجبکہ ایندھن کی امداد مارچ سے اب تک 2 بلین یورو سے زیادہ جذب کر چکی ہے۔
ٹارگٹڈ امداد، ابھی فیصلہ ہونا باقی ہے کہ فائدہ کس کو ہوگا۔
نئی توسیع عام رعایت کو برقرار رکھتی ہے۔ حکومت سلیکٹیو سپورٹ سسٹم تیار کر رہی ہے۔ اگست کے آخر میں وزیر اعظم نے اعلان کیا۔ مقصد ان گروپوں پر وسائل کو فوکس کرنا ہے جو ایندھن کے اخراجات سے زیادہ متاثر ہوتے ہیں، لیکن ہدف کے سامعین پر سیاسی اتفاق رائے ابھی تک نہیں ہو سکا ہے۔ جن حلوں پر غور کیا جا رہا ہے ان میں ملازمین کے لیے "Dedicata a te" کارڈ اور فیول سپورٹ ٹولز کے ذریعے تعاون شامل ہے۔ لیگ سیلف ایمپلائیڈ اور سیلف ایمپلائیڈ ورکرز کو شامل کرنے کا مطالبہ کر رہی ہے، یہ ایک توسیع ہے جو میکانزم اور کوریج کی وضاحت کو پیچیدہ بناتی ہے۔
یہ بھی دیکھنا باقی ہے۔ روڈ ہولیئرز کے لیے مزید امداد کے دائرہ کار کو واضح کریں۔صنعت کے مطالبات میں ہائی وے کے اخراجات میں زیادہ رعایتیں اور فی کام کے دن ٹیکس کٹوتیوں میں اضافہ شامل ہیں۔
ٹائمنگ ایک اور کھلا مسئلہ ہے۔ اب تک تیار کردہ آپشنز کے مطابق، نیا بونس سال کے آخری تین مہینوں کا احاطہ کر سکتا ہے، یکم اکتوبر سے۔ اگر اس نقطہ نظر کی تصدیق ہو جاتی ہے، تو 17 ستمبر کو رعایت کی میعاد ختم ہونے اور نئی سپورٹ کے آغاز کے درمیان فرق کا انتظام کرنا باقی رہے گا۔
آئل اینڈ گیس کمشنرز اجازت نامے کو غیر مسدود کریں۔
فرمان پر بھی مداخلت کرتا ہے۔ اسٹریٹجک توانائی کی سرگرمیوں کے لئے طریقہ کار، انتظامی تاخیر کو سپلائی کے تسلسل سے سمجھوتہ کرنے سے روکنے کے مقصد کے ساتھ۔ ان دفعات کا تعلق ساحل پر ہائیڈرو کاربن کی تلاش، تلاش اور پیداوار سے ہے۔ اگر کوئی خطہ درخواست کردہ معاہدے پر اتفاق رائے تک پہنچنے میں ناکام رہتا ہے، تو مزید ڈیڈ لائن اور ادارہ جاتی بات چیت کا تعین کیا جائے گا۔ مسلسل غیر فعال رہنے کی صورت میں، وزراء کی کونسل اپنے اختیارات کمشنر ایڈ ایکٹا کے ذریعے استعمال کر سکتی ہے، متاثرہ علاقے کو اجلاس میں شرکت کی دعوت دے سکتی ہے۔
میلونی نے پیمائش کو اس سے جوڑ دیا۔ ملکی پیداوار بڑھانے کی ضرورت ہے۔"اس توانائی کو بیرون ملک خریدنا بہت کم معنی رکھتا ہے جب ہم اسے اٹلی میں بھی پیدا کر سکتے ہیں،" انہوں نے دلیل دی کہ زیادہ سے زیادہ گھریلو دستیابی غیر ملکی ذرائع پر انحصار کو کم کر سکتی ہے اور خاندانوں اور کاروبار کے اخراجات پر مشتمل ہے۔ اپنے ویڈیو پیغام میں وزیراعظم نے قابل تجدید ذرائع میں اضافے اور جوہری توانائی کی پائپ لائن کو دوبارہ کھولنے کے فیصلے کی بھی وکالت کی۔ رعایتوں میں تیزی، جیسا کہ حکومت نے بیان کیا ہے، طویل مدتی اقدامات کے ساتھ فوری طور پر ایندھن کی پالیسی کی مداخلتوں کی تکمیل کرے۔
قیمتیں اب بھی بڑھ رہی ہیں، صارفین مزید مانگ کر رہے ہیں۔
دریں اثنا، قیمتوں میں اضافہ جاری ہے اور قیمتوں میں اضافہ سپلائی پر وزن ڈالتا ہے۔ Mimit آبزرویٹری کے اعداد و شمار کے مطابق 10 ستمبر کی صبح کا حوالہ دیتے ہوئے، قومی سڑک کے نیٹ ورک پر سیلف سروس پیٹرول پچھلے دن کے 2,067 کے مقابلے میں اوسط قیمت 2,077 یورو فی لیٹر تک پہنچ گئی۔ پٹرول یہ 2,177 سے بڑھ کر 2,184 یورو فی لیٹر ہو گیا۔ ہائی وے پر، دوبارہ سیلف سروس موڈ میں، پٹرول کے لیے اوسط 2,163 یورو اور ڈیزل کے لیے 2,258 یورو تک پہنچ گئی۔ برنٹ اور ڈبلیو ٹی آئی 100 ڈالر فی بیرل سے اوپر اور یورپی گیس 81 یورو فی میگا واٹ گھنٹہ سے اوپر کے ساتھ توانائی کی منڈیوں کا دباؤ پس منظر میں ہے۔
نیشنل کنزیومر یونین کے لیےحکومت کا ردعمل ناکافی ہے۔ صدر میسیمیلیانو ڈونا نے توسیع کو "کم سے کم کہنے کے لیے ناکافی مداخلت" قرار دیا اور پٹرول پر 15 سینٹ کی کمی متعارف کرواتے ہوئے ڈیزل کے لیے ایکسائز ٹیکس کی چھوٹ کو 30 سینٹ تک بڑھانے کا مطالبہ کیا۔ کوڈاکونز بھی ایسوسی ایشن "ڈیزل ایکسائز ٹیکس کی چھوٹ میں 17 ستمبر تک توسیع کو مکمل طور پر ناکافی سمجھتی ہے" اور اس اقدام کو مضبوط بنانے کا مطالبہ کرتی ہے۔ ایسوسی ایشن کے مطابق، MIMIT ڈیٹا کی بنیاد پر، ڈیزل کے ایک ٹینک کی قیمت ایک ماہ پہلے کے مقابلے میں €5 زیادہ ہے، جبکہ پٹرول کی قیمت میں اضافہ €4 ہے۔ ایسوسی ایشن دونوں ایندھن پر کارروائی کا مطالبہ کرتی ہے تاکہ ان اخراجات پر قابو پایا جا سکے جو نقل و حمل کے سامان اور گھریلو استعمال کی قیمتوں میں منتقل ہونے کا خطرہ ہے۔
