وہ روک نہیں سکتا۔ اور اگر یہ ناک آؤٹ دھچکا نہیں ہے، تو یہ قریب ہے۔ Andrea Kimi Antonelli کے پنکھ ہیں اور وہ دوبارہ جیت گئے۔ پہلے مونزا، اب میڈرڈ۔مرسڈیز ڈرائیور نے سیزن کی اپنی آٹھویں جیت حاصل کی اور فارمولا 1 ورلڈ چیمپئن شپ میں ایک اور بھاری داؤ پر لگا دیا۔ وہ میڈرڈ رنگ میں جیتنے والوں کی فہرست میں اپنا نام شامل کرنے والے پہلے شخص ہیں، میکس ورسٹاپن اور لینڈو نورس سے آگے۔ اس کے پیچھے، ٹائٹل کے حریف میدان کھو رہے ہیں۔ جارج رسل پانچویں نمبر پر ہیں۔، جبکہ لیوس ہیملٹن رک جاتا ہے۔ بریک کے مسئلے کی وجہ سے صرف سات لیپس کے بعد۔
فیراری کے لیے یہ ایک اور تلخ اتوار ہے۔، اس کی چیمپئن شپ کے ساتھ امیدیں تیزی سے کم ہوتی جارہی ہیں۔ چارلس لیکرک نے برداشت کی دوڑ کے ساتھ اسکرپٹ کو تبدیل کرنے کی کوشش کی، جس میں 33 لیپس کی قیادت کی لیکن اسے چوتھے نمبر پر رہنا پڑا۔ پوڈیم کھسک جاتا ہے، جبکہ انٹونیلی دور کھینچتا ہے۔
ورلڈ چیمپئن شپ، رسل پر برتری 81 پوائنٹس تک پہنچ گئی۔
سٹینڈنگ اب ایک خواب کی طرح نظر آنے لگی ہے۔ انٹونیلی 292 پوائنٹس پر چڑھ گیا اور رسل پر اپنی برتری کو 81 پوائنٹس تک بڑھایااب بھی 211 پر۔ اب بھی ٹول ہیملٹن کے لیے زیادہ بھاری ہے۔، جو 191 پوائنٹس پر برقرار ہے اور اوپر سے فرق کو ایک سو پوائنٹس سے زیادہ دیکھتا ہے۔
تاہم، بولونی ڈرائیور حسابات کو کاک پٹ سے باہر رکھنے کو ترجیح دیتا ہے۔ "مجھے آگے بڑھتے رہنا ہے، ریس کے بعد ریس، اپنی پوری کوشش کرنے کی کوشش کرنا۔ پھر ہم دیکھیں گے کہ سال کے آخر میں اسٹینڈنگ کے بارے میں سوچے بغیر نتیجہ کیا نکلتا ہے،" انہوں نے اپنی جیت کے بعد تبصرہ کیا۔ یہ نقطہ نظر اسے اپنی توجہ کو تبدیل کیے بغیر ہر ریس تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے، یہاں تک کہ جب اس کا اپنے حریفوں پر فائدہ بڑھتا ہے۔ اپنی چھوٹی عمر کے باوجود، کیمی پہلے ہی ایک چیمپئن کی طرح بولتی ہے۔ نتیجہ کے پیچھے ایک پیچیدہ دوڑ ہے، جس میں ٹائر مینجمنٹ اور ورچوئل سیفٹی کار نے فیصلہ کن کردار ادا کیا۔ نورس نے، خاص طور پر، قیمت ادا کی، جس کی برتری حاصل کرتے ہوئے ابتدائی طور پر حفاظتی کار سے نقصان ہوا اور آخر کار ورسٹاپن کے پیچھے تیسرے نمبر پر رہا۔
اینٹونیلی کھلے دل سے اس کا اعتراف کرتے ہیں۔یہ بہت مشکل ریس تھی۔، لکیری نہیں۔ میں نے ٹائر کو سنبھالنے کی کوشش کی، جیتنا ہمیشہ اچھا لگتا ہے لیکن اولینڈو آج جیت کا مستحق تھا۔"، مرسڈیز ڈرائیور نے اعتراف کیا۔ کیمی موقع سے فائدہ اٹھانے میں کامیاب رہی اور آخر تک اپنی رفتار کو برقرار رکھنے میں کامیاب رہی۔ یہ ایک ناقابل یقین ویک اینڈ تھا، ہم واپس آنے کا انتظار نہیں کر سکتے۔
فیراری، لیکرک کا جوا کافی نہیں ہے۔
پوڈیم تک پہنچنے کی کوشش کرنے کے لیے، Leclerc سخت ٹائروں کے بہت طویل انتظام کے راستے کا انتخاب کرتا ہے۔ مونیگاسک ایک سازگار حالات کے انتظار میں مدت کو بڑھاتا ہے، لیکن شرط مطلوبہ نتیجہ نہیں دیتیآخری مراحل میں وہ کم از کم رسل پر قابو پانے میں کامیاب ہو گیا، مرسڈیز کو دونوں کاروں کو فراری سے آگے رکھنے سے روک دیا۔
گیراج کے دوسری طرف، بریک فیل ہونے سے ہیملٹن کو پوائنٹس کے بغیر اور ایک نئے مخالف کے پیچھے چھوڑ دیا جاتا ہے۔ نورس 186 پوائنٹس پر چڑھ گئے، برطانوی سے صرف پانچ پوائنٹس پیچھے، چیمپئن شپ میں اپنی تیسری پوزیشن پر بھی دباؤ ڈال رہا ہے۔ Leclerc 167 پوائنٹس کے ساتھ اس کے بعد ہے، جبکہ Verstappen اسپین میں دوسرے نمبر پر رہنے کی بدولت 145 تک پہنچ گیا ہے۔
انٹونیلی نے ایک ریکارڈ قائم کیا، باکو میں اگلی ملاقات
L 'کیریئر کی آٹھویں فتح Antonelli کو Denny Hulme، Jacky Ickx اور Daniel Ricciardo کو سب سے کامیاب فارمولا 1 ڈرائیوروں کی درجہ بندی میں چالیسویں نمبر پر شامل ہونے کی اجازت دیتا ہے۔
A 20 سال اور 19 دن اس نے سرکٹ کے اپنے پہلے دورے پر سب سے کم عمر فاتح کا ریکارڈ بھی قائم کیا، سیباسٹین ویٹل کے قائم کردہ پچھلے ریکارڈ کو بہتر بناتے ہوئے، جس نے 22 سال اور 93 دن کی عمر میں سوزوکا میں اپنی پہلی پیشی پر جیتا تھا۔ وہ ہسپانوی جی پی جیتنے والے پہلے اطالوی بھی ہیں۔ اس ریس میں آخری اطالوی پوڈیم Giancarlo Fisichella کا تھا، جو Kimi کی پیدائش سے صرف 103 دن پہلے 2006 میں تیسرے نمبر پر آیا تھا۔ میڈرڈ پوڈیم اس کے کیریئر کا پندرہواں پوڈیم تھا، اس کا سیزن کا بارہواں، اور لگاتار پانچواں۔
اگلا اسٹاپ ہوگا۔ آذربائیجان گراں پری، باکو میں 24 سے 26 ستمبر تک، جہاں رسل اور دوسرے تعاقب کرنے والے اس کے فرار کو روکنے کی کوشش کریں گے۔ دریں اثنا، کیمی ایک قریب ترین عالمی چیمپئن شپ کا خواب دیکھتی ہے۔
