Di Maio, "decotta" olarak tanımladığı ve Benetton şirketinin unvanının Borsaya düştüğü Atlantia'ya otoyol imtiyazının geri çekildiğini duyurdu: 3 günde çok şey kaybetti - Confindustria da protesto ediyor
Hisse senedi, imtiyazın geri çekilmesi konusunda hükümetle yaşanan çatışmanın ardından borsada düşüş yaşadı. Di Maio ısrar ediyor ama Salvini direniyor
Powell, önemli bir Fed faiz indirimi umutlarını söndürüyor ve Wall Street hayal kırıklığına uğradı - İtalya'daki hükümet anlaşmazlıkları Autostrade ve Atlantia'yı dengede tutuyor
Ulaştırma Otoritesi tarafından kararlaştırılan yeni tarife sistemi, yatırımı teşvik etmeyi amaçlıyor, ancak imtiyaz sahiplerini çileden çıkarıyor ve Menkul Kıymetler Borsası'ndaki hisse senetlerini batıran bir düzenleyici belirsizlik durumu yaratıyor.
Perşembe günkü askıya almanın ardından, kurumsal yeniden yapılanma için resmi onay alınana kadar Astm hisseleri dört nala koşarak Borsada en iyi performansı elde etti. Aşağı Sias
Cenova'daki Morandi köprüsündeki felaketten sonra Autostrade üst yönetimi değiştiriyor: Giuliano Mari yeni başkan ve Roberto Tomasi yeni CEO - Castellucci ancak ana şirket Atlantia'nın CEO'su olmaya devam ediyor - Atamalar şirketin hissedarlarına sunulacak. toplantı…
"Gecikme yeter! İtalya'nın geleceği altyapılardan geçiyor", Kasım ayında onbinlerce insanı sokaklara dökmüş olan Piedmontlu yedi kadın girişimciden oluşan komite tarafından yayınlanan açıklamanın başlığını okuyor - Tekrar Cumartesi. ..
Ulaştırma Bakanlığı, 1 Ocak'tan itibaren geçerli olması gereken ücret artışlarını sterilize etme yolunda ilerliyor. Durak, Abruzzo'dakilere ek olarak Autostrade per l'Italia ve diğer otoyol bölümlerini de etkileyecek. Sıkı son tarihler: kararname, eğer…
14 Aralık'ta belediye başkanı-komiser Marco Bucci köprüyü kimin yıkıp yeniden inşa edeceğine karar verecek - On beş teklif, ikisi pol pozisyonunda - Ancak, jürinin sonuçlarından sonra gelecek olan jüri üyelerinden yeşil ışık da bekleniyor. testler...
Atlantia hisseleri Piazza Affari'de - Autostrade CEO'su görevinden ayrılma kararının geçen 3 Ağustos'ta Castellucci tarafından alındığı iddia ediliyor. Ama Atlantia'da kalacak - Cenova Savcıları önünde yönetici…
Morandi Köprüsü'nün çökmesinden üç aydan fazla bir süre sonra, Senato metni kesin olarak onayladı - Hükümet 900 milyon ayırdı, ancak yeniden yapılanma ve tazminat için Autostrade ödeyecek - Acil durumu yönetmek için…
Morandi Köprüsü faciasından sonra, otoyolların yeniden devletleştirilmesi hipotezi yeniden gündeme geldi, ancak vergi mükellefleri için maliyetler ve riskler alakasız değil ve tarifelerin düşeceği hiç de kesin değil - Gerçekte, yeni…
Gilberto Benetton, grubu çeşitlendirmeye ve süveterden kamu hizmetlerine, Autogrill'den Autostrade'e ve havaalanlarına geçmeye ve 10 milyar kişilik uluslararası bir imparatorluk kurmaya iten ailenin finansal ruhu olan uzun bir hastalıktan sonra vefat etti -…
İtalya'daki fark, olağan bakım yatırımlarını değil, yeni altyapı yatırımlarını ilgilendiriyor - Tarifelere gelince, otoyollar önemli ölçüde enflasyondan daha fazla arttı, ancak uçaklar, demiryolları ve sudan daha fazla değil
Su hizmetlerinin düzenlenmesini ve denetimini Arera'ya emanet etmek önemli avantajlar sağladı: yatırımları yeniden başlattı, aşırı tarifeler olmaksızın maliyetlerin geri kazanılmasını destekledi. İngiltere ve Galler'dekinden daha kademeli ve daha az zorlayıcı…
Atlantia %2,14'lük artışla Ftse Mib'in zirvesinde - Aspi'nin çoğunlukta olduğu Atlantia'nın rolünün F2i'ye düşürülmesiyle Ulaşım Otoritesine yetki verilmesi hipotezi ortaya çıkıyor - Gelecek hafta,…
Taslak Cenova kararnamesinde, Yürütme, olağanüstü komiserin planlama ve yeniden inşayı nasıl ve kime emanet edeceğine karar vereceğini belirtiyor - Conte: "Autostrade çıktı". Ancak şirket 12 yılda yeni bir köprü inşa etmek için bir proje sunuyor…
Autostrade köprüsünün çökmesinden kaynaklanan zararların her şeyi ödemesini sağlayın ve hemen ama Atlantia şirketinin otoyol imtiyazıyla ilgili herhangi bir anlaşmazlığa halel getirmeksizin ve bu konuda daha az deneyime sahip Fincantieri'ye güvenmeden Morandi'yi yeniden inşa etmesine izin verin...
Soruşturma altındaki sekiz Autostrade yöneticisi, Ulaştırma Bakanlığı'ndan üç yetkili - Profesör Antonio Brencich ve Müfettişlik teknik komitesinin diğer iki üyesi de soruşturma altında ve Şubat ayında viyadüğün güçlendirilmesi hakkında olumlu görüş bildirdi...
Suçlamalar, birden fazla adam öldürme, kasıtsız afet ve karayolunda çok sayıda adam öldürme - Şüphelilerin tümü Aspi, yan kuruluşu Spea Engineering, Altyapı Bakanlığı, Liguria Bayındırlık İşleri Müfettişliği, Piedmont ve Val d'Aosta...
Gilberto Benetton, Corriere della Sera ile yaptığı röportajda Cenova'daki trajediden bu yana ilk kez konuşuyor: "Hatalar tespit edilirse, alınması doğru kararlar alınır"
Lig Müsteşarı, Beş Yıldız tarafından desteklenen Autostrade'in millileştirilmesine itirazlarını doğruladı, ancak Bakan Tria'ya ve Brüksel'e, GSYİH'ya kıyasla %3'lük kamu açığının üstesinden gelmeye açık olduğunu söyleyen endişe verici bir sinyal gönderdi.
Şirket, hükümeti zamanında yakar ve İtalyan Devleti ile imzalanan Sözleşmeyi oluşturan belgeler setini, ekler ve üzerinde anlaşmaya varılan tarifeler de dahil olmak üzere "tüm vatandaşlar için kamuya açık ve erişilebilir" hale getirmeye karar verir.
Sarı-yeşil hükümetin Avrupa ile göçmenler konusunda, Autostrade ile Cenova konusunda çatışması ve Ilva'nın geleceği konusunda taklalar atması, İtalya'nın uluslararası güvenilirliğini sarsıyor ve ülkemizi giderek daha fazla yalnızlaştırıyor: üç kendi hedefi…
Bu, 2013 ve 2017 yılları arasında Autostrade per l'Italiaper l'Italia'nın tüm otoyol ağının bakımı için 2,922 milyar € harcadığını, yani Anlaşmada belirlenen taahhütlerden 80 milyon € daha fazla (+%2,8) harcadığını belirten Aiscat tarafından desteklenmektedir.
Cassa depoziti e prestiti'nin Autostrade'in başkentine girip girmeyeceği henüz belli değil, ancak Hükümet onun Morandi köprüsünün yeniden inşası ve Ligurya başkentindeki evlerin ve sokakların restorasyonunun yöneticisi olmasını istiyor…
Başlık, Piazza Affari'de hâlâ koyu kırmızı - Autostrade yönetim kurulu gibi, hatta Atlantia'nınki bile, Cenova için kurumlarla işbirliği yapmaya uygun olduğunu beyan ederken, Başbakan Conte'nin kaynakları çoğaltma talebini kabul etmiyor…
Hükümetin Autostrade için seçeceği nihai çözümün ne olacağı henüz belli değil - imtiyazın iptali, maksi-para cezası, kamulaştırma - ancak iptali seçerse Devlet için maliyeti 22,2 milyar avroya ulaşacak. …
Autostrade'in yönetim kurulu, Cenova'daki trajediden etkilenen aileleri desteklemek ve yeni çelik köprüyü hızlı bir şekilde planlamak için ilk müdahaleler için masaya 500 milyon avro koymaya istekli olduğunu doğruladı, ancak…
Autostrade'i kontrol eden Benetton holding, son günlerin etkileyici kayıplarının ardından rotasını tersine çevirdi: bugünkü yönetim kurulunu bekliyor - Leap of Saipem - Bankalar toparlanıyor
Consulta'nın fahri yargıcı Sabino Cassese, otoyolların millileştirilmesi hipotezi konusundaki tüm kafa karışıklığını gizlemiyor ve soruyor: "Teknisyenler olmadan bir devlet bunları nasıl yönetebilir?" Altyapı Bakanlığı'nın boşaltılmasından sonra - Bu arada Conte soruyor…
Hisse senedi listeleri tüm Avrupa'da toparlanıyor ve Piazza Affari de olumlu bir şekilde kapanıyor ama Atlantia için bu başka bir tutku günü: millileştirmenin tehlikeleri onu tekrar ağır bir düşüşe itiyor - her şeyden önce Campari, FCA ve Moncler iyi gidiyor...
Giorgetti, "Devlet yönetiminin daha verimli olduğuna pek ikna olmadığını" söylüyor - Kuzey Ligi müsteşarı, operasyonu "gelirler ve marjlar Devlete geri dönecek" şeklinde "uygun" olarak tanımlayan Bakan Toninelli'ye bu şekilde yanıt verdi. …
Grillino bakanı Toninelli tarafından başlatılan Autostrade'in millileştirilmesi hipotezi, otoyol şirketinin ana şirketi olan Atlantia'yı deviriyor - Ftse Mib, FCA, Saipem, Prysmian ve Eni'nin artışları sayesinde pariteye yakın
Wall Street Journal, ay sonu reytinglerini korkuyla bekleyen ve yayılıma endişeyle bakan İtalya'dan yabancı sermayenin kaçacağını öne sürerken, Benetton şirketi için bugün yeni borsa testi...
Otoyol imtiyazının kaybedilmesi uzun, karmaşık ve pahalıdır ve bu nedenle Hükümet, ağın yönetimini Benetton şirketinden derhal kaldırmak için bir yıldırım hipotezini değerlendiriyor, ancak dava açma ve kendi hedefine ulaşma riski var…
Il Sole 24 Ore, Autostrade'in özelleştirilmesiyle ilgili tüm hesapları yeniden yapılandırdı: işte ne kadar topladılar, ne kadar yatırım yaptılar ve otoyol şirketinin hakim hissedarı olan Benetton'ların ne kadar kazandığı burada.
Etkilenen aileler için fon, yol çalışmaları ve 8 ay içinde yeni bir çelik köprü inşaatı: bunlar, şirketin CEO'su Giovanni Castellucci tarafından açıklanan toplam yaklaşık yarım milyar avroluk müdahalelerdir.
2018 yazı sonsuza dek Ponte Morandi'nin çöküşü olarak hatırlanacak, ancak 1980'deki Bologna katliamından sonra olduğu gibi İtalya, sorumluluklarını kesin bir şekilde ancak yargısız yargılama olmaksızın tespit ederse ve suçluları vurursa toparlanabilir...
Consob kış uykusundan çıkmalı ve Di Maio ve yandaşlarının piyasalarda yarattığı bilgi kaosuna bir son vermek için geveze bakanlardan piyasaları Autostrade'deki niyetleri hakkında ayrıntılı olarak bilgilendirmelerini istemelidir…
Hükümet, imtiyazın iptalini ve tazminat talebini önerdikten sonra, milyarlarca dolarlık davadan kaçınmak için şimdi Autostrade imtiyazının iptalini başlatıyor - Ancak şirket yanıt vermeye hazırlanıyor
Birliğin lideri, Beş Yıldız'dan ayrılıyor ve Morandi Köprüsü'nün birkaç ay içinde yeniden inşası, evsiz kalanlar için konut finansmanı karşılığında Autostrade'e verilen imtiyazın geri alınmasından vazgeçmeye hazır...
Hükümetin otoyol imtiyazını iptal etme niyetinin açıklanmasının ardından %22'den fazla değer kaybeden ve aynı zamanda bugünün en kötü borsa endeksi olan Ftse Mib'i aşağı çeken Atlantia için ürkütücü bir gün - Tahvilde de gerilim var…
Kapitalizasyonda 25 milyar teorik kayıpla %6 oranında battıktan sonra, Atlantia bir şekilde toparlandı, ancak otoyol imtiyazının iptal edilmesinin ardından sabahın sonunda yine de %17 kaybetti - Piazza da bedelini ödüyor…
Benetton grubu, Cenova felaketinin nedenlerine ilişkin kesin suçlamalar ve kesin kanıtlar olmadığı halde, Hükümet tarafından Autostrade'e verilen imtiyazın iptaline itiraz ediyor, ancak Başbakan Yardımcısı Di Maio, Yürütmenin 20...
Cenova'daki felaketin ardından "Olağan adalet zamanlarını bekleyemeyiz ve bu nedenle Autostrade bağlantısının iptalini derhal başlatıyoruz": Başbakan Conte, olağanüstü bir bakanlar kurulu toplantısından sonra şunları söyledi - La…
495 milyona eşit olan minimum eşiği aştı - %78,79 abonelik - Şu an için hisse senedi borsada kalmaya devam ediyor
İspanyol otoyollarını yöneten şirketin bölünmesi için ön ve bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzalandı - Operasyon, sermayesi Benetton holding ile Florentino Perez grubu arasında bölünecek yeni bir şirket aracılığıyla yürütülecek -…
İspanyol El Mundo gazetesine göre, Abertis artık bir "güveç" değil, varlık bölümü ile ortak yönetim ...
Kötü hava nedeniyle otoyol ağında ciddi rahatsızlık: A1 Milano'dan Bologna'ya kapandı, Liguria'da da sorunlar var - Trenler: yüksek hız garanti ama bazı stratejik hatlar Cenova, Torino ve Milano arasındaki hatlarda askıya alındı.
Evet, Ekonomik Kalkınma Bakanlığı'nın önerisi üzerine bugünkü kabine toplantısında gelecek - Abertis'i "elinize almak" için, Sanayi Bakanlığı'nın Hispasat uydu grubu üzerindeki kontrolün değiştirilmesine ilişkin Evet de gerekli olacak.
Catering devi üç Spas Autogrill Italia, Autogrill Europe ve Autogrill Business Service'e bölünecek. Benetton ailesi, küresel çok uluslu statüye doğru kesin sıçrama için bir ortak arıyor
Ortalama artış %3'ün altında olacak, ancak bazı durumlarda fiyat artışı ağır olacak: Milan-Serravalle için +%13,9, Strada dei Parchi için +%12,9 ve hatta Aosta West - Morgex için +%53.
Atlantia tarafından kontrol edilen şirket, yeni sabit oranlı senetler çıkaracak ve 650 milyon çekecek. Teklif bugün açılıyor ve 18 Eylül'e kadar geçerli
ACS'nin Abertis'in karşı ihale teklifine katılmak için temasa geçtiği yatırım fonları, operasyonun karlılığı konusunda pek çok şüphelerini dile getireceklerdi - Tci, teklifi çoktan reddetmiş olacaktı.
İndirim, otoyolda seyahat etmeye uygun motor hacmine sahip motosikletler için geçerli olacaktır. İşte nasıl etkinleştireceğiniz
Benetton aile grubu, altyapı ve ücretli otoyollar alanında küresel bir direğe hayat verecek olan İspanyol şirket için 17 milyarlık teklifi başlatacak - Petrol: Arabistan-Rusya ekseni - Yeni BTP Italia bugün yola çıkıyor:…
Atlantia ile olası bir kümelenmenin belirdiği İspanyol grup, Veneto otoyolunda %85'e yükseldi.
Sendikalar, şirketlerin otomatik geçiş gişelerinde günün 24 saati bir çalışanı hazır bulundurma zorunluluğuna saygı göstermediği ve güvenlik nedenlerini hatırlattığı için protesto ediyor. Ancak şirketler, trafiği ödemeye devam edeceğiniz otomatik gişelere yönlendiriyor.…
A167 otoyolunda 14+235 km'de, Camerano (Ancona) yakınlarında, Loreto ve Ancona Sud arasında 800 numaralı köprü çöktü - İki ölü ve iki yaralı - Otoyol çift yönlü trafiğe kapatıldı .
Bu işlemle Abertis, A59,93 Brescia-Padua ve A4 otoyollarını yöneten A4 Holding'in %31'üne sahip olacak - Abertis, Gavio Group (%47,5) ve Mantovani Group'un (%8,37) sahip olduğu hisseler için 0,16 milyon ödeyecek ),…
Benetton ailesinin yatırımlarını bir araya getiren Edizione Holding, Marco Patuano önderliğinde altyapı ve yiyecek içecek (Atlantia, AdR, Autogrill) sektörlerindeki varlığını…
Hem 5 Haziran Pazar hem de 6 Haziran Pazartesi günleri dört saat duracak olan otoyol sektöründeki işçilerin ulusal grevi - Ülkenin ana sendikaları katılacak - Protesto, ulusal toplu sözleşme Autostrade'in yenilenmesiyle ilgili…
İspanyol grup, Intesa, Astaldi ve Tabacchi ailesi ile İtalyan sanayi grubu A51,4 Holding'in %4'ünü kontrol eden iki şirketi kaybetmek için bir anlaşmaya vardı.
Başbakan, 22 Aralık'ta İtalyan tarihinin en tartışmalı otoyolunun tamamlanıp hizmete açılacağını duyurarak hükümet faaliyetinin başlamasının üzerinden iki yıl geçti. ziyaretler
Sabah Ordu bomba imha ekibi İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma bir bombayı patlatacak: A1 otoyolunda ve Roma-Floransa hızlı treninde trafik kesintiye uğradı
Atlantia'nın CEO'su Giovanni Castellucci bugün bunu doğruladı - Autostrade'in ana şirketi 2014'ü 740 milyon karla kapattı - 0,80 Mayıs'ta ödenecek hisse başına 20 euro temettü.
Sicilya ve Sardinya'daki üç viyadük arızasının ardından Palazzo Chigi, Anas'ı gözlem altına alır ve Bakan Delrio zorla müdahale etmek ister - #italiasicura görev gücü yakında işbirliği içinde bir fona yeşil ışık yakar...
31 Aralık 2015 tarihine kadar ihraç edilecek tahvillerin vadesi 8 yılı geçmemelidir.
Atlantia Castellucci'nin CEO'su, Autostrade'deki olası hisse satışına ilişkin söylentileri yalanladı ve Aeroporti di Roma'nın %30'unun satılma olasılığını doğruladı
Il Sole 24 Ore'ye göre, Adr'daki azınlık hissesinin satışı tamamlandıktan sonra Atlantia, Autostrade per l'Italia için de bir öz sermaye ortağı arayacaktır.
Yılın başında hizmetlerden tasarruf etmek zor. Geçiş ücreti artışları bugün başlıyor, ancak Rekabet Edebilirlik kararnamesi sayesinde küçük işletmeler için elektrik tarife indirimleri geliyor. Aileler için, iniş sadece belirgindir: azalma…
Gdansk ve Krakow'u birbirine bağlayacak - Sözleşme değeri: 134 milyon
Intermonte ve Equita'nın satın alma notları doğrulandı. 9 ayda kâr %12 ve gelir %26 arttı - Dikkatler Aeroporti di Roma'nın %40'ının olası satışına odaklandı - Val di…
Alman hükümeti, yalnızca yabancıların ödeyeceği bir otoyol geçiş ücreti olan PKW-Maut'u uygulamaya koydu ve Almanlar aynı miktarda damga vergisi indirimi ile tazmin edilecek. …
Sorunlu Tiren otoyolunun inşası için ortaklar arasında haberler. Caltagirone'den Vianco, Autostrade per l'Italia'yı tekrar çoğunluk hissedarı haline getirerek, Vianco - Ben Group'un %25 hissesini satın alarak çekilmeye hazır…
28 Temmuz ve 31 Ağustos tarihleri arasında Autostrade per l'Italia ağındaki trafik, katedilen kilometre bazında yıllık bazda %1,6 arttı - Fiumicino havaalanında günlük rekor yolcu hacmi kaydedildi…
Alitalia yatırımından kaynaklanan ağır maliyetlere rağmen, Benetton grubunun altyapı holding şirketi olan Atlantia, 6 yılının ilk 2014 ayını otoyol trafiği, Güney Amerika faaliyetleri ve…
AdR başkanı FABRIZIO PALENZONA'nın Financial Times tarafından desteklenen altyapı zirvesinde yaptığı konuşmanın özeti - İtalyan altyapısını modernize etmek için 150 milyar avroluk bir plana ihtiyaç duyulacak, ancak bugün kuralların ve tarifelerin kesinliği...
Alpler bölgesinde 3.5 km'lik yol ağında transit geçiş yapan 15.000 tonu aşan tüm yük taşıma araçlarına uygulanmak üzere olan tartışmalı Fransız Ecotax, Ecomouv' tarafından yönetilecek, %70'i Autostrade tarafından kontrol edilecek…
Devlet hala İtalyan karayolu ve otoyol ağının kamu işletmecisi Anas'a yaklaşık 850 milyon avroluk katkı payı ödemek zorunda ve ödemeler ertelenirse grup müteahhitlere ve tedarikçilere ödeme yapamayacak. tarafından ifade edilmektedir…
Atlantia-Gemina birleşmesi yıl içinde büyük bir ulusal ve uluslararası altyapı direği oluşturacak - Atlantia adını koruyacak ve Borsada listelenmeye devam edecek olan yeni holding, Autostrade per l'Italia ve Aeroporti di Roma - Palenzona'yı kontrol edecek…
Şirketin başkanı ve CEO'su Cerchiai ve Castellucci ile diğer şahsiyetlerin katıldığı, yeni Autostrade per l'Italia dergisi Agorà'nın sunumuna yönelik münazara, ana konularda medeni ve net bir tartışmaya duyulan ihtiyacın altını çizdi…
Sace, "Eurocargo Livorno" gemisinin satın alınması için Grimaldi Group'a 30 milyon Euro'luk kredi garantisi verdi
Autogrill borsada büyüyor, hisse başına 3,37 Euro'dan %7,37 kazanç elde ediyor - Amerikan havalimanlarındaki yolcu artışı, restoran ve perakende grubunun payını artırıyor - Adr Retail'in satın alınamaması da…
Benetton ailesi, Güney Amerika'daki otoyol sektöründeki yan kuruluşu Grupo Costanera'nın %49,9'unu toplamda yaklaşık 860 milyon Euro'ya satma taahhüdüne imza attı.
Eski Autostrade per l'Italia holdingi, yılı olumlu bir notla kapattı ve gelirleri 3,9 milyara yükseldi - Borç azaldı - Piazza Affari'deki hisse %0,2 arttı.
İtalya'daki altyapı ağının yetersizliği, her birimizin farkında olmadan ödediği maliyetler yaratıyor - Tıpkı bazı sektörlerin aşırı altyapısının genç nesiller üzerinde ağırlık yaratacak aşırı borçluluk yaratması gibi - Gözlemevi kitabında …
Autostrade per l'Italia'nın başkanı ve Impregilo'nun (Igli'nin de %30 hisseye sahip olduğu) yöneticisi Fabio Cerchiai şu olasılığa açıktı: "Anlaşma 29 Şubat'tan önce bile gelebilir".
Orta-güneyde hala kar ve yarımada genelinde dondurucu soğuklar: sekiz ölü, binlerce aile elektriksiz, felçli trenler ve otoyollar, sahada ordu - Belediye başkanı ile Sivil Savunma arasındaki çatışma Roma'da devam ediyor: telefon görüşmeleri, ancak, çivi…
Ülke hala soğuğun pençesinde ve tahminlere göre en azından ay ortasına kadar devam edecek - İlk kurban Milano'da - Bugün ve yarın okulların kapalı olduğu Roma'da da kar - Durum düzeliyor...
Tedirginliğin güneye doğru ilerlemesiyle bugün de maksimum uyarı - Tahminler: hafta sonu ve önümüzdeki hafta boyunca hava daha da soğuyacak - Özellikle trenler için rahatsızlık: Kuzey boyunca gecikmeler ve iptaller…
Kuzeyden güneye tüm yarımada karla kaplı ve tahmin daha da kötü: Şubat ortasına kadar daha da soğuk olacak - Liguria ve Emilia'da okullar kapandı - Toskana'dan Toskana'ya otoyollarda kamyonlar bloke oldu…
Autostrade per l'Italia şirketi, bugünlerde İtalya'yı vuran soğuk dalgadan en çok etkilenen bölgelerde kütlesi 7,5 tonu aşan kamyon ve araçlara yönelik bir ablukayı değerlendiriyor - Meteorologlar için bu...
Atlantia, Brezilyalı grup Bertin ile Brezilya'da imtiyazlı 1500 km'den fazla otoyol direğine yol açan bir ortak girişim için anlaşmaya vardığını duyurdu - Yeni şirketin ayrıca bir seçeneği de var…
Bakanlar Kurulu, "ikinci aşamayı" başlatan kanun hükmünde kararnameyi onayladı - Akaryakıt, demiryolları, tüccarlar, sigorta şirketleri ve otoyollar için de haberler geliyor - Napolitano: "Tam gövdeli ve keskin önlemler" - İşte hepsi…
CDM henüz büyüme için herhangi bir önlemi kabul etmedi - Başbakan Monti, baskının odaklanacağı öncelikleri özetlemek ve seçmek istedi: kalkınma için reformlar ve serbestleştirmeler - Ancak, PDL ...
YAPMAMANIN MALİYETİ - Agici Finanza d'Impresa tarafından profesör Andrea Gilardoni tarafından düzenlenen, Gözlemevi'nin altyapılarla ilgili yıllık raporu yarın Roma'da sunulacak, ancak FIRSTonline (Altyapı sektörü) temel hatları öngörüyor - Gecikmenin maliyetleri…
Çarşamba günü Roma'da sunulacak olan Agici Kurumsal Finansman yıllık raporu, altyapılardaki atalet maliyetini 376 yılda 15 milyar olarak hesaplıyor (enerjiden demiryollarına, otoyollardan atık arıtmaya ve çevreye)
Büyük altyapıların tasarımı ve inşası için Romalı şirket, ilk İtalyan genel yüklenici ve uluslararası alanda en rekabetçi şirketlerden biridir. Dünya çapında 24 ülkede çalışıyor ve geçen yılı bir portföyle kapattı…
