Bu arada durumun düzeleceğini umarak tam bir hafta izin. bu Melfi'deki Stellantis fabrikası kapanıyor bugünden itibaren, 3 Mayıs ve 10 Mayıs'a kadar (dahil). Duyuru birkaç gün önce sendikalardan geldi: “Stellantis, 3 Mayıs'tan 10 Mayıs'a kadar (dahil) tüm tesisin yeni bir şekilde kapatılacağını duyurdu. Faaliyetlerin askıya alındığı bu ek süre, Covid-19 acil durumundan kaynaklanan piyasa sonuçlarıyla ve temel üretim bileşenlerinin eksikliği - yarı iletkenler”, dedi Lucanian Uilm'in bölge sekreteri Marco Lomio.
Melfi Stellantis'te Fiat 500X, Jeep Renegade ve Jeep Compass gibi bazı üst düzey modeller üretiyor, ancak çip kıtlığı otomotiv devini üretimi durdurmaya zorladı. 7 binden fazla işçi işten çıkarıldı. Lomio, "Tedarik sorunlarıyla bağlantılı bu sürekli duruşların bugüne kadar bir çözüm görmediğini ve işçi ücretleri üzerinde güçlü bir etkisi olduğunu ekledi" dedi.
Stellantis, çip kıtlığıyla uğraşan tek otomotiv devi değil, aslında sorun küresel endüstriyi o kadar ilgilendiriyor ki, diğer büyük şirketler gibi diğer büyük şirketleri bile ilgilendiriyor. General Motors, Ford Motor, Daimler ve Volkswagen üretimi kısmak zorunda kalırken, elektronik ve ev aletleri dahil olmak üzere diğer sektörler de sıkıntı belirtileri göstermeye başlıyor.
Böyle bir eksikliğin nedeni yine pandemide yatıyor. Karantinalar sırasında elektronik ürün satışları fırladı. Bilgisayarlar, akıllı telefonlar, ev aletleri ve otomotiv endüstrisinin çalışması için yarı iletkenlere ihtiyacı vardır. Ancak, çip şirketleri çok az (ve bunların sadece %10'u AB'de bulunmaktadır) ve sektör artık isteklere yanıt veremez, son aylarda daha önce hiç görülmemiş seviyelere ulaştı.
Kısa vadeli bir çözüm ararken, AB de geleceği düşünüyorAvrupa Komisyonu'nun Sanayi Politikası ve İç Pazardan Sorumlu Üyesi Thierry Breton, "Hedef her şeyden önce üretim kapasitemizi ve pazar payımızı 2030 yılına kadar ikiye katlayarak bugünkü %10'dan yarın %20'ye çıkarmaktır" dedi. ile bir röportaj Les Echos. “5 Mayıs'ta sunulacak Avrupa Birliği'nin stratejik endüstriyel incelemesinin bir parçası olarak, yarı iletken üretim zincirinin tüm aktörlerini bir araya getirecek bir Avrupa ittifakı başlatacağız. NXP, Infineon, STMicroelectronics, Bosch, Siemens, ASML ile görüşmeleri sonuçlandırma sürecindeyiz. Fransa'daki CEA-Leti'den, Almanya'daki Fraunhofer enstitüsünden veya Belçika ve Hollanda'daki IMEC'den araştırmacılarla,” diye ekledi Breton.
İnisiyatifin amacı, oluşturmaktır. ortak bir proje Avrupa'nın 5 veya 2 yıl içinde "10 nanometrenin altında, hatta 15 nm'nin altında yarı iletkenler" üretmesini sağlamayı hedefliyor.
