pay

Akıllı çalışma, büyük istifalar, tamamen bırakma: Pandemi iş hayatında devrim yarattı ancak Economist işe gidip gelmeyi yeniden değerlendiriyor

Pandemi, insanların işle ilişkisini tamamen değiştirdi, ancak haftalık İngiliz dergisi trende karşı çıkıyor ve işe gitmenin demokratik yolunu yeniden keşfediyor

Akıllı çalışma, büyük istifalar, tamamen bırakma: Pandemi iş hayatında devrim yarattı ancak Economist işe gidip gelmeyi yeniden değerlendiriyor

İşe gidip gelme özürü
yansıması Ekonomist

Birlikte yaygın üzerine büyük bir göktaşı düştü. iş dünyası. Sadece birkaç yıl önce hayal bile edilemeyecek olaylar gelişti. İnsanları ofise geri götürmenin bir yolu yok. Daha önce yalnızca şanslı Google çalışanlarının sahip olduğu ücretsiz bira, yoga, langırt ve yüzme havuzu bile büyük şehirlerdeki ofisleri yeniden doldurmaya hizmet etmiyor. Tim Cook, bu konuda ve gezegendeki en gıpta ile bakılan iş yerlerinden biri olan Apple'ın yönetimi hakkında bir şeyler biliyor.

Oldukça bırakıyor

Büyük istifa ile birlikte ilerler oldukça bırakıyor işyerinde kalanlardan. tarafından yapılan bir ankete göre dörtnal, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki işçilerin yarısı "sessiz pes edenler" haline geldi, yani işte kendilerinden istenenin altına veya üstüne çıkmayan ve kendilerini sıkı bir şekilde görevlerine saygı göstermekle sınırlayan insanlar.
Mühendis Zaid Khan'ın TikTok'ta paylaştığı, iş tanımından öteye gitmeye gerek olmadığı ilkesini savunan 17 saniyelik bir video çok ses getirdi.
İşçiler fazla mesai yapmama, öncelik sırasına koyma kararlarını paylaşmaya başladılar.iş yaşam dengesi ve cesur kurumsal hedeflere ulaşmak için beyinlerini yakmadan işi bitirmek için ne gerekiyorsa yapmak.
Bu eğilim patronlarının sinirlerini bozmaya başladı. Kevin O'Leary, rapor ediyor "Ekonomist", işadamı ve televizyoncu, bunu "duyduğum en aptalca fikir" olarak nitelendirdi. Arianna HuffingtonHuffingtonPost'un kurucusu , LinkedIn'de bir gönderi yazdı ve burada bırakmayı "hayattan vazgeçmeye yönelik bir adım" olarak tanımladı.
Ancak "Financial Times" gazetesinden Sarah O'Connor, bunda yanlış bir şey görmüyor ve fazla çalışmaktan mahvolmuş, hedef saplantılı bir işçi sürüsüyle yüzleşmektense sessiz pes edenlere sahip olmanın daha iyi olduğunu düşünüyor. Şöyle yazıyor: “Karşılıklı saygıya ve açıkça tanımlanmış yükümlülüklere dayalı basit bir sözleşme ilişkisine ne dersiniz? Ben buna yetişkin işi derdim." Mantıklı!
Ancak bu teknede kürek çekmenin hem çalışanların psikolojik dengesine hem de sosyal hayata faydalı olduğundan gerçekten emin miyiz? Örneğin, işe gidip gelmek gerçekten zaman kaybı mı?
Bu, The Economist'in (iş dünyasındaki sorunları ele alan) Bartleby köşesinin editörü tarafından sorulan sorudur.

Ofiste, lütfen yapma

Amerika'da profesyonellerin %75'i bunun işe gidip gelmek ofise dönme konusundaki can sıkıcı soruda onları daha çok kızdırmak için. Yoğun saatlerde trafik, aşırı kalabalık trenler, ulaşım grevleri (Londra Metrosu'ndaki son grevler gibi), artan ulaşım maliyeti, karbondioksit emisyonlarını azaltma çabası, kaçınılabilir görülen seyahatleri reddetmek için geçerli argümanlardır.
Ancak gerçek şu ki, bazen ofise gitmeniz gerekir. Oraya yürüyerek, bisikletle, Vespa ile, otobüsle veya metroyla gidebilirsiniz.
Bartleby'nin editörü, oraya gitme gerçeğinin, derginin Thames Nehri'ne bakan Londra ofisine haftada üç kez giden Bartleby için faydalı ve hatta tatmin edici olabileceğini savunuyor.

Boşa mı zaman kazandınız mı?

Her şeyden önce, evden ofise giden rotada seyahat etmek, ev garajında ​​​​arabaya binip ofis garajında ​​inmediğiniz sürece, belirli bir süreyi içerir. fiziksel aktivite. Bisiklete binerseniz yeterli, otobüse veya trene binmek için yürümek zorundaysanız biraz daha az. Hala daha sportif olanla birleştirilebilen bir aktivite kalıntısıdır.
Ardından, tarifelerin esnekliği sayesinde Kalküta'da dolaşan ve Milano gibi büyük ve yoğun şehirlerde trafiğin yoğun olduğu saatlerde dolaşan araçlara giderek daha az benzeyen bir araca da binebilirsiniz. Her zaman bir sonraki tren seçeneği vardır. Kimse sana ceza notu yazmayacak.
O zaman toplantı olabilir. 1984 yapımı Falling in Love filminde, Meryl Streep ve Robert De Niro her ay banliyöden New York'a aynı trende seyahat ederken tanışırlar ve bir gün birlikte olmaya karar verirler. Film çok fazla değil ama olası bir durumu gözler önüne seriyor. Bir yolculuk riskleri olduğu kadar olasılıkları da içerir.
Ayrıca ve daha iyisi, akıllı çalışma çağında işe gidip gelme, zihinsel mesafe ev ve ofis arasında, mutfak masasının üzerinde dizüstü bilgisayarınızı açtığınızda kaybolan bir boşluk. İşe yolculuk, kişisel ve profesyonel arasında bir tampon, bir sınır, zihinsel ve fiziksel bir duraklamadır. Aynı zamanda insanları sakin rahatlık alanlarından çıkarır ve onları gerçekliği kontrol etmeye ve Zoom'un ötesindeki dünyayla bağlantı kurmaya iter.

İşe gitmenin demokratik bir yolu

yazıyor "Ekonomist": “Toplu taşıma, işe gitmenin en demokratik yolu olmaya devam ediyor. 1979'dan 1987'ye kadar Federal Rezerv başkanı olarak, Paul Volcker New York'tan Washington'a giden mekikte ekonomi sınıfına bindi ve her iki şehirde de otobüse bindi. Bir devlet memuru olarak yurttaşlık görevinin simgesiydi. Aslında, merkez bankası para politikasında olduğu kadar kişisel işlerde de mali disipliniyle biliniyordu. Onunki ve bizimki gibi "açgözlülüğün haklı olduğu" (Gordon Gekko) ve limuzinlerin, helikopterlerin ve özel jetlerin harika olduğu bir çağda, "ulusun parasının bekçisi"nin tutumluluğu herkese güçlü bir mesaj gönderdi. Resesyona hazırlanan şirketlerin kemerlerini sıktığı bir zamanda, Volcker'ın örneği özellikle yerinde görünüyor”. Çalışanları için bile.
Pekala, belki işe gidip gelmek dengede olan demokrasiler için de iyidir.

Kaynaklar:
İşe gitmek her zaman vakit kaybı mıdır?, “The Economist”, 25 Ağustos 2022
Nicole Hong ve Emma Goldberg, New York City Sonunda Ofise Dönüyor mu?, 16 Eylül 2022
Neden sessizce bırakma telaşı?, “The Economist”, 8 Eylül 2022
Sarah O'Connor, 'Sessiz bırakma' terimi saçmalıktan daha kötüdür, “The Financial Times”, 13 Eylül 2022

Yoruma