Pirelli Yönetim Kurulu, 2018 sonuçlarını onaylayarak, hissedarlar toplantısına, toplam 0,177 milyon Euro'luk temettüye eşit, hisse başına 177 Euro'luk temettü dağıtılmasını teklif etti. Performansı pazarın üzerinde olduğu teyit edilen Yüksek Değer odaklı iş modeli sayesinde, yıl hedeflerle uyumlu faaliyet trendlerini ön plana çıkarıyor.
Piazza Affari'de hisse dalgalanıyor ve aşağı doğru bir askıya almanın ardından %3,8'lik bir düşüşe işaret ediyor. Hisseleri ağırlıklandıran, China National Chemical Corp'un Syngenta operasyonundan sonra borcu azaltmayı amaçlayan denizaşırı yatırım stratejisinin gözden geçirilmesinin bir parçası olarak gruptaki hissesini azaltma niyetiyle ilgili olarak Bloomberg tarafından bu sabah yayınlanan söylenti.
Hesaplara dönersek, özellikle 2018 mali yılı aşağıdakilerle karakterize edildi:
• bugün toplam gelirlerin %3,7'sini temsil eden (5,19'deki %63,7'e kıyasla +6,2 puan) Yüksek Değerli segmentteki tüm coğrafi bölgelerde kaydedilen güçlenme sayesinde gelirlerin +%57,5'ye eşit olan organik büyümesi 2017 milyara ulaştı ). Yüksek Değerli hacimler, Car New Premium'un pazar paylarındaki artışla birlikte %11'lik bir büyüme kaydetti (+%14,3 büyüyen bir pazara kıyasla, ≥ 18” Otomobilin Pirelli satış hacimlerinde +%10);
• üst düzey ürünlerin artan ağırlığı, ürün ve kanal karışımındaki kademeli iyileştirme ve artan fiyatlar nedeniyle 6,8'de +%2018'e eşit fiyat/karma iyileşmesi (hedefin +%6,5'i) döviz kuru oynaklığına karşı gelişmekte olan ülkeler;
• Standart pazarındaki genel yavaşlama bağlamında daha küçük boyutlu ve daha az kârlı ürünlerden çıkıştaki hızlanma nedeniyle hacimlerde %14'lük bir düşüşle Standarda maruz kalmanın azalması;
• verimlilik programının üçüncü çeyrekten başlayarak hızlandırılması (70'in tamamında 2018 milyon avro, gelirlerin %1,3'ü), maliyet enflasyonunu (-48 milyon avro) fazlasıyla dengeledi;
• Gelişmekte olan ülkelerde, özellikle Güney Amerika'da, Standarda ilişkin kötüleşen piyasa eğilimlerine yanıt olarak maliyet iyileştirme eylemlerinin (yaklaşık 50 milyon avro) hızlı bir şekilde uygulanması;
• kârlılıkta 2 puan daha artışla %18,4'e yükseldi (Gelirlerde düzeltilmiş FVÖK marjı).
Net mali durum 3,1 milyar ile negatif olmaya devam ediyor, ancak 4 Eylül 30'deki 2018 milyar euro ve 3,2 Aralık 31'deki 2017 milyar euro'ya kıyasla bir iyileşme var. 2018 sonundaki net mali durum, yatırım dahil yaklaşık 140 milyonu içeriyor. Çin'deki ortak girişimdeki ilerlemeler ve Brezilya'daki yavaşlama/yeniden yapılanma, şimdi ile 2020 arasında toparlanıyor. Sonuç olarak, Başlangıç maliyetleri öncesi Net Finansal Konum/Düzeltilmiş FAVÖK oranı 2,49x (2,7'de 2017x, 2,35 hedefinin 2018x) .
Son olarak, Corporate Investor tarafından gerçekleştirilen ve 1.900 ana analist ve yatırımcıdan finansal iletişimin şeffaflığını ve kalitesini değerlendirerek en iyi şirketleri belirlemelerini isteyen analizde Pirelli, otomobil ve yedek parça sektörünün orta büyüklükteki şirketleri arasında Avrupa'da birinci sırada, ardından Brembo ve Alman Plastik Omnium geldi.
(Son güncelleme: 11.23 Şubat, 27:XNUMX).
