Aya havlayarak, sonunda onu artık göremez hale gelirsiniz çünkü dikkatiniz tamamen, onu işaret etmek için tehditkar bir şekilde yükselen ve ayın bu şekilde gözünüzden kaybolduğunu fark etmeden mızmızlanan parmağa yoğunlaşmıştır. İtalyan şirketlerinin uluslararasılaşmasında olan da budur. Küresel kriz zamanlarında, yabancı yatırımcıların her gelişinde ve herhangi bir İtalyan şirketinin satın alınmasında, hatta stratejik olmasa bile, eşlik eden tarih karşıtı milliyetçi ve korumacı protestonun son zamanlarda birkaç ipini kaybettiği kabul edilmelidir. yay. Ancak Indesit'in sadece birkaç hafta önce Amerikalılara satışına karşı yükselen öfkeyi kim hatırlamaz?
Fransızların Alitalia'yı tekrar tekrar reddetmesinden sonra (ancak er ya da geç, ana havayolumuzun saçma İtalyan karakterinin tüm suçlu şampiyonlarının kamuoyunda alay konusu olması gerekecek), Etihad Araplarının gelişi için avlanmak yabancı bunun yerine boş bir yaydır. Çok basit bir nedenden ötürü, henüz tüm hava taşımacılığı sendikacıları için net olmasa da (ama hurdaya çıkarmak onlar için asla sayılmaz mı?): Alitalia, Arapların yatırımları olmadan istediğini yapabilir ve istediğini söyleyebilir ama kaçınılmaz olarak başarısız olur çünkü zaten iflasın eşiğinde.
Uluslararasılaşmayı daimi kuşatma kabusuyla yaşayanların gözlerinin önünden geçen gerçeği görmemeleri şaşırtıcı değil ama gerçekler gerçekler ve rakamlar kendi adlarına konuşuyor. Birçok yabancı yatırımcı İtalyan mücevherlerine göz dikiyor ama İtalyanlar her zaman savunmada oynamıyor. Ayrıca genellikle mükemmel avcılardır. "Milano Finanza" Cumartesi günü bazı hesaplamalar yaptı ve sonucu söylemek kolay: 2014'ün ilk altı ayında İtalyan şirketleri yurt dışında toplam 3,5 milyarlık satın alma gerçekleştirdi. Ancak İtalyanların sınırın ötesindeki atılımı, son günlerde Dragos ve Borolis şirketlerinin International Game Technologies'i 4,7 milyara satın aldığını duyurduğu Las Vegas'ta Gtech'in azami ölçüde satın alınmasıyla geldi.
Yılın ilk yarısında diğer İtalyan şirketlerinin yurt dışında alışverişe harcadıkları harcamadan daha fazla olması Gtech'i oyunlarda dünya lideri yapıyor. Bu nedenle, 2014'ün başından bu yana İtalyan şirketlerinin yurt dışında satın alınması 8 milyarı aştı. Bu toplamda, söylendiği gibi, Gtech'in darbesi var, ancak aynı zamanda yurtdışındaki tüm satın almaların anası var ve bu, Sergio Marchionne'nin Fiat tarafından Chrysler'in tamamen satın alınmasıdır ve geçen yıl belirledikten sonra kesinleştirip tamamlamıştır. Detroit otomobil üreticisinin %2014'ini Veba fonundan 41 milyara satın alarak 2,7'ün başındaki işlem.
2014'te yurtdışındaki İtalyan satın almaları arasında, her şeyden önce, uluslararasılaşma, yenilikçilik ve kalitenin yeni rekabetçi paradigmanın temel direkleri olduğunu uzun süredir anlamış olan Dördüncü Kapitalizm'in orta ölçekli işletmelerinin dinamizminin işareti var. standart taşıyıcılarını Brembo, Prysmian, Amplifon, Interpump, Engineering, Datalogic, Campari gibi şirketlerde ve gerçek Made in Italy'nin diğer birçok ifadesinde bulur.
Mali açıdan da 2014'ün bu bölümünde Generali Deutschland'ın kalan %4'lük hissesinin Mario Greco'dan Leone tarafından 228 milyon Euro'ya satın alınması, Almanya'dan sonra yılın en büyük üçüncü yabancı satın alımı oldu. Gtech, not edilmelidir ve Fiat'a aittir. Son olarak, Andrea Bonomi'nin özel sermaye fonu tarafından efsanevi ama bir şekilde çürümüş olan ve yeniden dirilen milliyetçileri serbest bırakan Club Med için başlattığı karşı ihale teklifi gibi, finans sahnesine hâlihazırda hakim olanlara kadar, yakın geleceğin zorlukları var. Henry Giscard liderliğindeki ve kıvılcımlar vaat eden Alpler ötesi yönetimin.
