Süpersonik tren Avrupa'ya indi. Hyperloop Ulaşım Teknolojileri, evet ABD'de aktif, Fransa'nın Toulouse kentindeki araştırma ve geliştirme merkezinin içine ses hızında seyahat eden ilk trenin gelişini duyurur.
4 metre iç çapı ile hem yolcu kapsülleri hem de yük konteynerleri için tasarlanan Avrupa ve dünyanın ilk HyperloopTT sistemi, bu yıldan itibaren 320 metrelik bir rotaya sahip. Ayrıca 2019 m yüksekliğe sahip direkler üzerine inşa edilen ikinci bir 1 km'lik sistem 5,8 yılında tamamlanacaktır.
İlk iki Fransız sistemi HyperloopTT ve ortak şirketler tarafından kullanılacak. İspanya'daki Carbures'ta tamamlanmak üzere olan yolcu kapsülü, montaj ve entegrasyon için bu yaz HyperloopTT'nin Toulouse'daki Ar-Ge departmanına teslim edilecek.
2013 yılında kurulan HyperloopTT, 800'u İtalyan olmak üzere 30'den fazla mühendis, yaratıcı ve teknoloji uzmanından oluşan bir ekibe ve dünya çapında 40 kurumsal ve üniversite ortağına sahiptir. Merkezi Los Angeles'ta bulunan HyperloopTT'nin Abu Dabi, Dubai, Bratislava, Toulouse, Contagem (Brezilya) ve Barselona'da ofisleri bulunuyor. HyperloopTT, Amerika Birleşik Devletleri'nde (Hyperloop treninin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk eyaletler arası bağlantısı), Slovakya, Abu Dabi, Çek Cumhuriyeti, Fransa, Hindistan, Endonezya, Brezilya ve Kore'de anlaşmalar imzaladı.
HYPERLOOP TREN İŞLERİ NASIL ÇALIŞIR
Hyperloop projesi, düşük basınçlı bir yapı içinde gezinen bir kapsüldür. Yüksek irtifadaki bir uçakta olduğu gibi, kapsül daha az dirençle karşılaşır. Kapsülün önünde kalan hava, bir kompresör aracılığıyla yapının arkasına taşınarak, çok az elektrik tüketimi ile 1.200 km/s'in üzerine çıkabilen inanılmaz hızlara ulaşılıyor.
Sistem, zeminde asgari bir etkiye sahip olacak şekilde, en yüksek sürdürülebilirlik standartlarıyla tasarlanmıştır. Arazi ediniminin maliyetlerini düşürmek ve iklimsel ve çevresel koşullardan yalıtım sağlamak için tüm boru sistemi, aslında direklerin üzerine inşa edilmiştir.
Direklerin tasarımı, yapıyı depreme dayanıklı hale getirecek, enerji açısından kendi kendine yeterli hale getirecek şekildedir. Tüm yapıların üst kısmına yerleştirilen güneş panelleri ve gelişmiş bir enerji geri kazanım sistemi sayesinde Hyperloop, tükettiğinden daha fazla elektrik üretebiliyor.
