Devlet demiryollarında hükümet darbesi. Altyapı Bakanı Danilo Toninelli, Facebook hesabından duyurdu. Fs yönetim kurulunun tamamının müsaderesine imza attı 2017 sonunda Gentiloni hükümeti tarafından atandı.
“Geçmişle kapatmak için tüm FS Yönetim Kurulu'nun müsaderesini imzaladım. Biz değişimin hükümetiyiz ve özellikle vatandaşların hizmetinde üretildiğinde etik bir anlamı olmayan hiçbir endüstriyel faaliyet olmadığına inanıyoruz” dedi.
Günlerdir koridorda söylentiler dolaşıyordu. CEO Renato Mazzoncini'nin bir sonraki sürümü, ancak çok azı tüm yönetim kurulunun devrilmesini bekliyordu.
Eski Başbakan Matteo Renzi tarafından Ferrovie'ye liderlik etmesi için seçilen Mazzoncini (şirketin %100 MEF tarafından kontrol edildiğini hatırlatırız), geçen Haziran ayında Umbria Bölgesi'nden Ferrovie'ye yapılan 6 milyon katkıyla ilgili bir soruşturma kapsamında dolandırıcılıkla suçlandı. nakliye şirketi Umbria Mobilità (o sırada Busitalia'nın başındaki yönetici, daha sonra Fs tarafından devralındı).
Toninelli'nin "etik yönden" söz ederken kastettiği şey budur. Gazetecilerin şu anda Demiryolları'nın eski CEO'su olarak tanımlanabilecek bazı soruları yanıtlayan bakan, "Yönetim kurulunun, yasanın öngördüğü otomatik müsadereyi uygulamayarak sağlamlaştığı için üzgünüz" dedi.
Aslında iddianame ile iddianame çelişiyor. Letta Hükümeti tarafından istenen etik madde ve şirket tüzüğünde (mad.10) uygulanmaktadır. Özünde, tüzük, iddianame durumunda, CEO'nun yönetim kurulunu "derhal bilgilendirmesi" gerektiğini belirtir; yönetim kurulu, durumu doğruladıktan sonra "haklı nedenle" yöneticinin görevden alınmasına karar verebilir. Yönetim kurulu yukarıda belirtilen on günlük süre içinde, izleyen altmış gün içinde yapılacak genel kurulu toplantıya çağırmadığı takdirde, zararın tazminine hak kazanır." Mazzoncini'nin adli durumunu bildirmesinden birkaç gün sonra toplanan Yönetim Kurulu, Mazzoncini'nin görevden alınmasını reddetti.
Diğer şeylerin yanı sıra, hissedarlar toplantısının 26 Temmuz'da yapılması gerekiyordu, ancak Toninelli bize "bunun yapılmayacağını" bildirdi.
FS'nin yeni yönetim kurulunun atanması doğrudan halka açık adaylık oyunu. Cdp liderlerinin seçiminin ardından ve bir süre Rai'deki belirsizlik devam ediyor, tam olarak Ferrovie'nin liderliği, iki çoğunluk partisi arasındaki güç dengesini yeniden dengelemeye hizmet edebilir. Söylentilere göre aslında CEO'luk koltuğunda Carroccio'nun takdir ettiği Deniz'in eski başkanı Giuseppe Bonomi olması gerekiyor.
Bunun yerine görünüyor Anas ile birleşme giderek dengedeyaratıcıları arasında Mazzoncini'ye sahip olan ve Fs'nin eski yönetim kurulu tarafından oybirliğiyle desteklenen. Son günlerde hem Başbakan Yardımcısı Di Maio hem de Transport'un sahibi Toninelli "evliliğe" karşı çok sert sözler kullandılar. İlki "durdurulması gereken yanlış bir operasyondan" bahsederken, ikincisi çoktan alarmı çalmış gibi görünüyor. de Derinliklerden tüm operasyon hakkında: "Sanırım karar verildi: hala bazı bilimsel verilerden, teknisyenler tarafından yapılan bazı çalışmalardan eksiğimiz var, ancak bunları bir arada tutmak için hiçbir neden yok".
Operasyonu tamamlamak için, sarı-yeşil hükümetin tamamlamaya istekli görünmediği bazı önemli adımlara ihtiyaç var. Ancak bugün Anas'ın CEO'su da konuya müdahale etti, Victor Armani, Yöneticiden "değeri yok etmemesini" isteyen.
