Fransa'daki otomobil pazarı çöküyor ve bununla birlikte Alpler ötesi ülkedeki Fiat grubu da çöküyor. Yüzdenin aşağı yukarı aynı olması, bir trendin var olduğunu ve Lingotto'nun tersine çeviremeyeceğini gösteriyor: Ekim ayında Fransa'daki tesciller -%7,8, Torino grubundan otomobillerin tescilleri -%8.
Daha kesin olmak gerekirse, Ccfa (Comitè des buildeurs francais d'automobiles) tarafından açıklanan verilere göre kayıt sayısı 162.411 idi. Fiat'tan bile daha fazla Fransız üreticiler (-%15,2 ile 86.415) rakiplerinden daha fazla zarar görmeye devam ediyor (+%2,5 ile 75.996'ya), Psa Peugeot Citroen -%5 ile 50.298'e ve Renault grubu (Renault ve Dacia) -%26,4 ile 36.008'e geriledi.
Öte yandan yabancı grupların performansı olumluydu: Mercedes (+%33,2 ile 4.275'e), Hyundai (+%20,8 ile 4.903'e), Toyota (+%19,4 ile 6.932'ye). Volkswagen de olumluydu (+%3,4 ile 22.390'a ulaştı ve yabancılar arasında en büyük pazar payına sahip oldu). Fiat ise %8'lik düşüşle 5.382'ye gerileyerek en kötü yabancı oyuncu oldu (Fiat markası -%5,3, Alfa Romeo -%23, Lancia +%1,8).. Ayrıca GM (-%7,7 ile 6.218'e), Ford (-%10,2 ile 8.139'a), Nissan (-%2,9 ile 5.795'e) ve BMW (-%3,3 ile 5.961) kötü durumdaydı.
