Codacons'a göre, "İtalya'da bir litre benzin AB ortalamasından neredeyse %20 daha pahalıyken, dizel için Avrupa'nın geri kalanıyla fark yüzde +18'e ulaşıyor" - Bu "kabul edilemez bir fark, neden oldu ...
Petrol fiyatlarında korkulan bir artış olmayacak. Aslında, ters verginin büyük perakendecilere uzatılmasına ilişkin AB reddinin ardından eklenen koruma maddelerinin öngördüğü özel tüketim vergilerindeki artışın bugün başlamış olması gerekirdi. Geri dönüşten beklenen en büyük gelir olacak…
Hükümet bu sabah iki tedbire onay verdi: birincisi, gönüllü açıklamanın şartlarını yıl sonuna kadar uzattı ve benzindeki tüketim vergilerindeki artışı durdurdu, diğer ilgili yerel makamlar.
CREDIT SUISSE RAPORU: Volkswagen skandalından sonra dizelin geleceği giderek daha fazla risk altında. Benzin canlanıyor, hibrit ve elektrikli araçlar büyümeye devam ediyor.
Akaryakıt fiyatları tekrar yükseliyor, özellikle de ulusal ortalamada yine litre başına 1,7'nin üzerinde olan benzin - Ayrıntılı olarak, Ocak ve Şubat 2015'te otomobiller için benzin ve dizel tüketimi toplam 5,793…
Son günlerde petrol fiyatlarındaki artışın ardından İtalya'da yakıt fiyatları hala artıyor - Ip, Tamoil, Q1, Shell, TotalErg ve Esso için 1,5 ila 8 cent/litre arasında artışlar - Maksimum zirveler kaydedildi…
Akaryakıt fiyatı bir yıl öncesine göre ortalama %15 düştü - Ancak İtalyanlar, petrol fiyatının hemen altında olduğu Nisan 20'da dolu bir depoya 2009 avro daha fazla ödüyor...
IMU'nun kaldırılmasını kapsayacak şekilde petrol vergilerindeki artışı tetikleyecek koruma maddesi iptal edildi - Kaynaklar, gönüllü ifşa yoluyla garanti altına alınacak: ancak, yeni prosedür gelir hedefine ulaşamazsa, sadece artırmak…
