İtalya, enerji maliyeti açısından AB ülkelerine kıyasla her zaman dezavantajlı durumdadır. Bu kez Ekonomik Kalkınma Bakanlığı tarafından onaylandı ve enerji harcamalarındaki ulusal handikapı kağıda döktü: "İtalya ve Avrupa Birliği'ndeki enerji ürünleri fiyatları arasındaki fark pozitif olmaya devam ediyor ve bu süreç yakınsamayı durdurdu. bir kaç yıl önce".
Mise'nin kararı, GSYİH'deki hafif bir artışa kıyasla tüketimde bir düşüş saptayan ENEA tarafından yapılan üç aylık anketle bağlantılıdır. Ancak Calenda'nın bakanlığı, ulusal enerji durumuna ilişkin yıllık raporuna başka endişelerle birlikte eşlik ediyor. Vergi yükü ve ithalat üzerine olanlar. Vergilerle ilgili olarak, 2015'ten elde edilen en son verilerle, kullanılan enerjinin her bir tebeşirine (ton petrol eşdeğeri) 369 avroluk bir vergi yüklendi: Avrupa ortalamasına göre +%58.
Vatandaşlar ve işletmeler için hazmı zor olan rekor bir rakam. İthalatın payı ise, 75,6'a göre 7 puan daha düşük olsa da %2010 ile yüksek olmaya devam ediyor. Bağlam, bazı istisnalara rağmen henüz görünür olmayan hedefler ile devam eden bir geçiştir. Confindustria'nın önerileri -işletmelerin rekabet edebilirliğiyle en çok ilgilenenleri söylemek gerekirse- farklılıkları azaltmayı taahhüt ettiğini söyleyen hükümetin eylemlerinde etkili bir karşılık bulmadı.
Mise Raporu, yeni Ulusal Enerji Stratejisi hakkındaki tartışmayı bütünleştirir. 2016 yılında petrol tüketimi %1,5 oranında düştü. Başlıca nedenler, termoelektrik sektöründeki petrol ürünleri krizi ve ulaşımda daha az yakıt kullanılmasıydı. Ancak İtalya %90'ını yurt dışından satın alarak talebi karşılamak zorunda kaldı. Doğal gaz +%5 büyüdü, ancak ithal ihtiyacın %92'sini karşıladı.
GSYİH'deki hafif artış, sanayi sektöründeki daha yüksek gaz tüketimine yansır. Yenilikçi ve uzun vadeli ulusal planlamanın aciliyeti ancak yeni NES ile karşılanabilir. Bu yıl içinde birçok kez duyurulan bir takvimi sürdürmek için hızlı hareket etmek gerekiyor. Geleneksel ve yenilenebilir kaynaklar arasındaki karışım, İtalya'yı diğer AB ülkeleriyle rekabet etmeye geri getiren kararlar eşliğinde teşvik edilmelidir.
Yukarıda belirtilen istisnalar arasında, petrolün ağırlığındaki düşüşün, yenilenebilir enerjide yıllık bazda %0,4'den %19,2'ya, yani %19,6'lük bir artışa katkıda bulunması yer alıyor. Bizi ne bekliyor? Hedeflerin paylaşımı ve ulusal duyarlılık. Kolay çözümler yoktur; ister altyapı ister yönetişim türü olsun, mevcut olanların kolaylaştırılması gerekir. Biyoyakıtların yükselişinin cesaret verici örneği düşündürüyor. İtalya, sadece bir yılda ulaşımda biyoyakıt kullanımına yönelik 2020 hedefini aştı. 17'de %2020 olarak kurulan oran, üç yıl önce 17,6'da %2016'ya yükseldi. Bu her zaman böyle olsaydı.
