"FCA-Renault operasyonundaki en büyük eksik İtalyan hükümeti: iki şirket, İtalyan yönetiminin herhangi bir üyesine rapor vermemişken, Macron ile çoktan görüştü". Umulduğu gibi Japon Nissan ve Mitsubishi'yi de işin içine katsaydı, dünyanın ilk araba grubuna hayat verecek olan otomotiv meselesinin gelişimini anlatmak, Fim Cisl'in Genel Sekreteri Marco BentivogliTrento Ekonomi Festivali'nde konuşan, Lingotto'nun İtalya'daki tesislerle ilgili verdiği güvenceleri doğrulayan, ancak Hükümetin maçta yer almadığına ve ayrıca Fransız sendika cephesinde olası zorluklara dikkat çeken , "Fransızlarımızla iyi bir ilişkimiz var. meslektaşları, ancak Fincantieri ile aynı ve kabul edilemez pozisyonu, yani milliyetçiliği üstleniyorlar. Bunun yerine sendika örgütleri olarak Avrupa endüstrisinin iyiliğini düşünmeliyiz”.
Bentivogli, Fransız sendika cephesinde tam olarak neler oluyor?
"Fincantieri'de daha önce gördüğümüz olağan vatansever tavır nedeniyle çok fazla fibrilasyon var. Fim Cisl olarak sadece mesleki ve endüstriyel nitelikte göstergeler vermenin önemli olduğuna inanıyoruz, çünkü İtalyan şirketlerinin Fransa tarafından satın alınmasından çok daha fazla vakamız var ve bunu hiçbir zaman sorun olarak görmedik. Fransızlar, eşit olmayı vaat eden bir ortaklıkta bile bir avantaja sahip olduklarını anlamalı çünkü devlet Renault'da var. Orta-uzun vadeden önce Fransızlar lehine satma opsiyonunu kullanmamak için FCA'nın çoğunluk hissedarından güvence alınması gerekeceği anlamında endişe bizi ilgilendirebilir. Mümkün olan en uzun süre boyunca eşit koşulun korunduğu bir yapı inşa edilmelidir”.
FCA, İtalyan tesislerinin geleceği konusunda güvence verdi. Henüz tanıştınız mı? Ana düğümler nelerdir?
“FCA'dan bir görüşme talebinde bulunduk, onlar da bize müzakerelerin gelişme yönleri öğrenilir öğrenilmez önümüzdeki birkaç gün içinde görüşmeye istekli olduklarını söylediler. Örneğin Tonale SUV'nin Pomigliano'da üretilmesi söz konusu, bizim açımızdan tartışılmıyor ama bu anlamda net bir cevap bekliyoruz. Paylaşım paketlerinin ötesinde yönetimin doğrulanması gerekse bile operasyonun kesinlikle ilginç olduğunu yineliyorum. Kimin CEO olacağı, kimin başkan olacağıyla ilgili söylentiler var, iyi anlamamız lazım. Endüstriyel bir bakış açısıyla, B segmenti, yani motor üretimi, aynı zamanda çakışmalar olacaktır, ancak Renault teklifinde olmayan, sınıfın en iyisi ve lüks olma olasılığı çok önemlidir”.
Ve eğer Nissan ve Mitsubishi de oyundaysa Asya pazarına girmek.
"Kesinlikle. Hem FCA hem de Renault, Doğu pazarında oldukça zayıf, ancak Japonların operasyona girmesinin çok önemli olmasının tek nedeni bu değil: elektrik sektöründeki uzmanlıkları hem FCA'dan hem de Fransız otomobil üreticisinden üstün ” .
Ya İtalyan hükümeti?
“Sorun şu ki, bu çok önemli oyunda ve genel olarak endüstriyel kriz dosyalarının yönetiminde, hükümet ve her şeyden önce Ekonomik Kalkınma Bakanlığı tamamen yok. FCA da dahil olmak üzere her iki şirket de Fransa Cumhurbaşkanı Macron ile görüştü, ancak bir seçim kampanyası yürüttüğünü söyleyen İtalyan hükümeti ile henüz kimse konuşmadı. Fransa'nın da seçim kampanyasında yer alması çok kötü. Durum gerçeküstü ve sadece FCA-Renault operasyonunu ilgilendirmiyor: Yakın zamanda kişisel olarak ilgilenmediğim Mercatone Uno davası vardı, bu sırada Whirlpool'un Napoli fabrikasını kapattığını belirtiyorum (eve 420 işçi gönderiyor, editörün notu) ): iki hükümet önce, Campania'daki iki siteyi korumak ve üçüncüsünü canlandırmak için büyük bir anlaşma yaptık, ancak bugün hükümet, şirketlere en fazla ara sıra bir miktar sosyal güvenlik ağı sunuyor, ancak hiçbir güvencesi yok. endüstriyel gelişme için yapılması gerekenler hakkında fikir”.
Trento'da, çok İtalyan olduğunu düşündüğünüz bir kötülük olan teknofobi hakkındaki kitabınızı sundunuz. Mercatone Uno davasıyla ilgili olarak işçilerin "Whatsapp'tan kovulduğu" yazıldı. Bu yönü üzerinde ısrar etmek başlı başına bir teknofobi örneği midir?
"Evet. Kitapta yazdığım gibi, teknofobi, zorluklarla hareketsiz durarak yüzleşmeyi düşünmekten oluşan, tamamen İtalyan bir uzmanlık alanıdır. Örneğin, renkli televizyonun İtalya'ya başka yerlerden 10 yıl sonra geldiğini hatırlatmak isterim, çünkü bazıları için bu çok büyük bir değişiklikti. Teknolojinin bize antropolojik değişiklikler önerdiği açıktır, ancak olma eğiliminde olduğumuz gibi, ne olursa olsun olumsuz olmamalıyız. Steve Jobs, "Bir iPhone'a sahip olduğunuzu sanıyorsunuz, o ise size sahip" dedi. Haklıydı ama teknolojinin pozitifliği, biz insanların ona vermeye karar verdiğimiz amaçlara bağlıdır. Whatsapp üzerinden insanları kovmak bir duyarsızlık meselesidir, sorunun Whatsapp olduğu anlamına gelmez. Sorumluluklar hepimizin, kadercilikten vazgeçmemiz gerekiyor. Zamanın uzaydan daha büyük olduğunu söylediğinde Papa'dan alıntı yapıyorum. Geleceğin şimdiki seçimlerin bir sonucu olduğunu kastediyor ve haklı da”.
Ancak birçok kişi, teknolojinin ve özellikle üretim süreçlerinin otomasyonunun kıyamet benzeri bir istihdam senaryosuna yol açacağını savunuyor. Ne cevap veriyor?
“Hiç öyle değil. İş basitçe değişir ve dijitalleşme aynı zamanda onu niteliksel olarak daha iyi hale getirir, insanları zararlı ve tekrar eden işlerden kurtarır, ancak bir ülkenin kendisini yeterince hazırlaması koşuluyla. Dikkat edin: İtalya'da işlerin kaybolmasına neden olan şey teknolojinin yokluğu, bunun tersi değil. İlerlemeyi yavaşlatmak yerine becerilere yatırım yapmalıyız. İnsanlık ve yaratıcılığı yenilmez kalacak, makineler onları durduramayacak ve gerçekten de bu iki şey bir arada var olmak zorunda. Davide Casaleggio'nun 2054'te insanlığın yalnızca %1 oranında çalışacağı öngörüsü, yalan haberlerin en büyüğüdür. 2012'de dünyanın sonuyla ilgili Maya kehaneti kadar değerli, aslında hala buradayız".
Ancak İtalya'da henüz bu geçişe yatırım yapmıyoruz.
“Kesinlikle hayır ve bu büyük bir problem. Türkiye'ye eşit işlevsel bir okuma yazma bilmeme oranımız var ve gençlerimiz yurt dışına giderek şanslarını arıyorlar. Ama örneğin genç Almanlar neden aynısını yapmıyor? Çünkü Angela Merkel, tüm ilköğretimde reform yapan ve onu tam olarak dijital becerilere odaklayan Dijital Okul paktını başlattı. Bizim sistemimiz ise muhakemede bile oluşmaz. Ve bu kısmen ebeveynlerin de hatası”.
Ne demek istiyorsun?
“Kitapta bir daha asla yayınlamadığım bir bölüm vardı, ebeveynlik 4.0 ile ilgili bölüm. Ebeveynler olarak benim neslim başarısız oldu. Dijitalin her şeyi değiştirdiği doğru değil, aynı zamanda dijitalle eğitim vermek için kendini zorlamayan ebeveynlerdir”.
