İki otomobil üreticisi, İsveçli Volvo ve Japon Nissan tarafından yayınlanan mükemmel sonuçlar. Özellikle Volvo Cars bir Faaliyet karında %27'lik rekor artış 14 milyar krona (1,4 milyar Euro) ulaşırken, grubun net karı %34 artışla 7,96 milyar krona ve cirosu %17 artışla 210,9 milyar krona ulaştı. CEO Hakan Samuelsson yaptığı açıklamada, "2017, Volvo Cars için art arda dördüncü büyüme yılı oldu" dedi. Marka, 571.000 yılında 2017'in üzerinde araç sattı, 7 rekorundan %2016 daha fazla. Samuelsson, 2018'de grubun "gelir ve satışlarda sürekli büyüme" yaşayacağını da sözlerine ekledi. Volvo Cars, 800.000'de yılda 2020 araç satışına ulaşma hedefi belirledi. Göteborg merkezli grup ayrıca Temmuz ayı başlarında 2019'dan itibaren yalnızca elektrikli veya hibrit modelleri piyasaya süreceğini duyurdu.
2017/2017 mali yılının ilk dokuzunu 18 yılı ile kapattığını açıklayan Nissan için de XNUMX yılı çok iyi geçti. ABD vergi reformu sayesinde kârda %40 artış, ancak aynı zamanda geçen yıl ortaya çıkan araba muayene skandalından da zarar görmeye devam eden. Bu nedenle Nissan, "ABD pazarındaki satış büyümesindeki yavaşlama ve stok ayarlamaları" gerekçe göstererek, işletme kârı hedefini bir yılda %565 düşüşle 4,2 milyar yerine yeniden 645 milyar yen'e (24 milyar Euro) düşürdü. . Nisan-Aralık döneminde, net gelir, bir yıl önceki 578,1 milyar yen ile karşılaştırıldığında 414,2 milyar yen oldu. Vergi reformunun etkileri hariç tutulduğunda faaliyet karı %27,6 düşüşle 364,2 milyar yen oldu. Sertifikasyon skandalının ardından Nissan da Ekim ayında ülkedeki fabrikalardaki üretimin bir kısmını geçici olarak askıya almak zorunda kalmıştı.
Japonya'da satışlar bu sorundan etkilendi, ancak "mini arabalara yönelik güçlü talep", grubun hacimde %9,7'lik bir artış kaydetmesine olanak sağladı.. Mart ayının sonunda sona eren tüm yıl için, ABD vergi reformu Nissan'ın net kar projeksiyonunu daha önce iskontolu olan 705 milyar yen yerine 6,3 milyar yen'e (+%535) yükseltmesine izin verirken, cironun hala 11.800 trilyon yen olması bekleniyor. (+%0,7).
