Son orantılı teklifler sayesinde, İtalya'daki otomobil pazarı Şubat ayında yükseldi (+%27). İki ana üretici, FCA ve Volkswagen, sırasıyla yüzde 32 ve yüzde 30'luk satış artışı kaydederek ortalamanın üzerinde bir performans sergiledi.
Ayrıntılı olarak, geçen ay İtalya'da 172.241 araba tescil edildi ve kayıtların 27,29 olduğu Şubat 2015'e kıyasla %135.317'luk bir değişiklik oldu. Ocak 2016'da ise 155.722 adet otomobil satıldı (Ocak 17,87'e göre %2015 arttı). Bu, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından açıklandı ve FCA'nın kayıtlarda genel olarak %32,2 ve Fiat markasının +%33,77 oranında büyüdüğünü belirtti.
Dieselgate ile bağlantılı Volkswagen krizine gelince, bitti. VW markası, Fiat ve Ford'un ardından İtalya'da tescil edilen üçüncü markadır. Ayrıntılı olarak, Ford Şubat ayında 12.662 adet tescil gördü (+%33,78 ve pazar payı %7,35'e yükseldi). VW ise 12.609 adet tescil görürken (+%30,03 ve pay %7,32'ye yükseldi), 6 adet tescile sahip yan kuruluş Audi ise %36,37'lik bir büyüme kaydetti. Ardından Şubat ayında satılan 9.892 otomobille Renault (+%17,89 ve pay %5,74'e düştü), 9.817 adetle Peugeot (+%29,29 ve %5,7 ile neredeyse sabit pay) ve 9.618 araçla Opel (+%25,06 ve istikrarlı pay) izledi. %5,58'de).
Ayrıca Şubat 2016'da, 428.860'un kaydedildiği Şubat 13,57'e kıyasla %+2015'lik bir değişimle 377.619 kullanılmış araba mülkiyeti devri kaydedildi (Ocak 2016'da bunun yerine 374.184 kullanılmış araba mülkiyeti devri kaydedildi; 6,34'un kaydedildiği Ocak 2015'e kıyasla +%351.869'lük bir değişiklik).
Şubat 2016'da, küresel satış hacmi (601.101 araba) bu nedenle yeni arabaların %28,65'ini ve kullanılmış arabaların %71,35'ini içeriyordu. Ocak-Şubat 2016 döneminde, DMV toplam 327.963 otomobil kaydettirerek, 22,64 adetin kaydedildiği Ocak-Şubat 2015 dönemine kıyasla %+267.428'lük bir değişim gösterdi. Ocak-Şubat 2016'nın aynı döneminde, 803.044'in kaydedildiği Ocak-Şubat 10,08'e kıyasla %+2015'lik bir değişimle 729.488 adet ikinci el araç mülkiyeti devri kaydedildi.
“Ocak ayının ateşli başlangıcından sonra, Şubat ayı üretici ve bayiler tarafından sunulan promosyon tekliflerinin yıkıcı gücünün etkisini gösteriyor. Federauto başkanı Filippo Pavan Bernacchi, orta vadede sürdürülebilir olmayan çok külfetli girişimler – yorumunda bulundu. Her şeyden önce artık eskimiş, pahalı, çevreyi kirleten ve tehlikeli araçları değiştirmek için artık ertelenemeyecek olan ihtiyaç nedeniyle, bu büyüklükte bir artış görmeyeli uzun yıllar olmuştu. Bu aylardaki ticari girişimlerin talebi tahmin edip etmediği veya trendin yıl boyunca konsolide olup olmayacağı henüz belli değil. Talepte bir ilerleme olsaydı, artış yıl içinde yeniden emilerek ortalama +%5/7'ye ulaşabilirdi. Konsolide olursa tahminlerimizi seve seve yukarı revize ederiz” dedi.
