pay

Sanat, Parthenon ve mermerleri: zamansız bir güzellik

İşte Marta Boneschi'nin yeni kitabı “Mentor'un Gemi Enkazı. Parthenon Mermerleri ve Avrupa'nın Hakimiyeti İçin Savaş"

Sanat, Parthenon ve mermerleri: zamansız bir güzellik

Zamansız güzelliğin bir örneği olan Parthenon, bunun bile sonsuza dek sürecek gibi göründüğü bir öneride bulunur. Savaşlar ve barbarlıklar nedeniyle harabiyeti hâlâ büyük acı uyandırırken, Yunanistan dışına dağılmış buluntularının mülkiyeti konusundaki anlaşmazlık sonu gelmez tartışmaların kaynağı. Ancak düşüşü, Marta Boneschi'nin kitabında okuduğumuz gibi Mentor'un gemi enkazı. Parthenon Mermerleri ve Avrupa'nın Hakimiyeti İçin SavaşLuiss tarafından yayınlanan, aynı zamanda büyük bir aşkın, eski sanata duyulan şiddetli bir tutkunun meyvesidir: On dokuzuncu yüzyılın başlarında Lord Elgin, en değerli parçaları Londra'ya getirerek kurtarmak için tapınağı soymuştur. Buna ikna olmuştu. Elgin'den alınan Parthenon mermerlerinin bir kısmının 1802 yazının sonunda bir fırtına sırasında Ege Denizi'ne nasıl battığının hikayesi az bilinir. Elgin'in yanı sıra Amiral Nelson'dan Sultan III. Selim'e, heykeltıraş Antonio Canova'dan şair George Byron'a, Napolyon'dan güzeller güzeli Emma Hamilton'a. Lord Elgin haklı mıydı? Bu misketler çalındı ​​mı yoksa kurtarıldı mı? Atina Akropolü'ndeki buluntuların sahibi kim? Okuyucu, Avrupa sanat tarihi ve tarihindeki bu çok yoğun bölümü inceledikten sonra bir fikir oluşturacaktır.

Böyle başlar gemi kazası Mentor. Parthenon Mermerleri ve Avrupa'nın Hakimiyeti İçin Savaş:

«Pire'nin üzerindeki berrak gökyüzü ve durgun deniz brigantine'i davet ediyor Mentor demirlemek için limandan uzaklaşmak. Kaptan manevra emrini verdiğinde, 15 Eylül 1802 günü öğleden sonradır. Çoğunlukla yelkenle geçen kırk iki yaşındaki İskoçyalı William Eglen, Ege Denizi'nin yanı sıra Kuzey Denizi, Atlantik Okyanusu ve geçtiği diğer denizlerin de kaprislerini biliyor. emrinde Mentor Anadolu ile Yunanistan arasındaki, adalarla dolu, rüzgârlı, yılın her mevsiminde o çalkantılı su kütlesini birkaç kez yarık açmıştır. 

Brigantine gece boyunca demirde kalır. Ertesi gün, 16 Eylül, güneş doğarken yelkenleri açar ve denize açılır. Giovanni Battista Lusieri, iskeleden onun su üzerinde süzüldüğünü ve giderek küçüldüğünü görüyor. Don Tita - öyle biliniyor ki - doğuştan Romalı ve mesleği peyzaj ressamıydı. Uzun boyu, koyu siyah gözleri, kalın bıyığı ve kusursuz keçi sakalı, şimdi birkaç yıldır yaşadığı ve çalıştığı Atina'da iyi biliniyor. Neredeyse üç yıldır ustanın hizmetinde. Mentor, Thomas Bruce, XNUMX. Elgin Kontu, XNUMX. Kincardine Kontu, Majesteleri III. Türklerin değer verdiği ve Napolyon'un sevmediği büyük şahsiyet adına Lusieri, Akropolis, Atina ve Yunanistan'ın diğer yerlerindeki mermerlerin, sanat eserlerinin, menşe yerlerinden kopartılmış ve limanda yığılmış, kapatılmış, bakımını yapıyor. düzinelerce ve düzinelerce tahta sandık içinde, Britanya kıyılarına doğru yolculuğa çıkmayı bekliyor. 

Ile Mentor başka bir yük daha kaldı, on yedi sandık, bir yılı aşkın süredir Lord Elgin'in koleksiyonunu oluşturan büyük hazinenin asgari bir parçası ama küçük hücre için azami yer. Don Tita, geç saatlerde bir yükten kurtulur ve bundan kaçınmak için elinden geleni yapmasına rağmen, bunun için kendini affedemez. Elçilik görevi nedeniyle Konstantinopolis'te tutuklu bulunan Lord Elgin ona neredeyse her gün acele et, acele et, diye yazıyordu. Bu hazineler tahliye edilmeli, Osmanlı Yunanistan'ından çıkarılmalı, Amiens barışının hükümlerine göre yakında Fransızlara devredilecek olan ve artık İngiliz geçişleri için bir üs olarak kullanılamayacak olan bir İngiliz mülkü olan Malta'ya ulaşmalıdır. . 

Don Tita, geminin gidişini geciktiren dertleri aklının bir köşesine atıyor. Mentor: Kaptan Eglen'in, her yıl Temmuz ve Ağustos ayları arasında düzenlenen Athena onuruna düzenlenen şenlikleri gösteren, Phidias'ın zarif bir çalışması olan Panathenaic frizinin parçalarını içeren çok uzun kasaları gemiye almayı reddetmesi; hoşnutsuz ve isyankar mürettebat; Lord Elgin'in buyurgan ve tehditkar mektuplarının yarattığı endişe bir yana, ama aynı zamanda sevkiyatları engellemeye ve hatta misketleri ele geçirmeye hazır Fransız ajanları tarafından gözetlenme şüphesinin yarattığı endişeden bahsetmiyorum bile. Ve ardından gelen sonbahar, deniz yolculuklarını azaltan kötü mevsim. 

Bu kadar yeter, tugay Saronik körfezinin dalgalarında kayar, uzun süre Pire'ye dönmeyecek. […]

16 Eylül günü boyunca, Mentor uğurlu yıldız tarafından öpülür, hava sabittir, rüzgar dosttur. Burnu sorunsuz bir şekilde dönerek Cerigo Boğazı'na (eski Kithira) girer ve o açık ve sakin günün öğleden sonra altısında, orayı gösteren bir parmak gibi çorak uzanan Tenaro Burnu'nu görür, görünmez olduğu kadar da uzaktır. , Sirenayka'nın Afrika kıyısı. Kadimler oradan, Tenaro'daki bir mağaradan ölüler diyarı Hades'e girildiğine emindiler. 

Ancak alacakaranlıkta, neredeyse her saat yön değiştiren kötü bir rüzgar yükselir, ardından şiddetli bir mistral güvertedeki dalgaları sarar, gemi su alır ve hava karardığında Mentoraşırı yüklenen yönetilemez hale gelir. Menelaus'a olduğu gibi, "uğuldayan rüzgarlar" onu kırk mil güneydoğuya iter ve güverteye o kadar çok su döker ki, iki gayretli denizci sırayla boşaltır, ancak kayda değer sonuçlar olmadan. Bu bir fırtınadır ve yenilmez görünür, kızgın Poseidon affetmez. 

Sarsılmış ve sırılsıklam olmuş yolcular ve mürettebat, 17 Eylül sabahı Eglen hava koşullarının hiçbir iyileşme belirtisi göstermediğini ve gerçekten de rüzgarın arttığını not edene kadar titreme ve korkularla dolu bir geceye katlanıyor. Bu nedenle, Yunan pilot Manolis Malis'in önerisini kabul ediyor: batmadan önce veya en iyi senaryoda, kim bilir nereye, Girit'e veya Afrika'ya doğru itilmeden önce, belki de dokuz gün boyunca Ulysses'in başına geldiği gibi, nişan almak daha iyi olacak. bağlantı noktası için daha yakın. Malis'e göre Cythera, Malea Burnu'nun güneyinde San Nicolò limanının sığınak sağladığı, güneydoğuya bakan bir koya bakan, Aghios Georghios dağı ve belki de aziz tarafından korunan Cerigo'da Achaean kahramanı tarafından görüldüğünü öne sürüyor. kendisi. 

Mistral azalmadı. Kaptan, iki çapanın, uzun zaman önce Venedikliler tarafından inşa edilen ve Yunanlıların Kastello dediği sekizgen San Nicolò kalesinin altına indirilmesini emreder. Deniz tutması ve uykusuz gecelerle sınanan dalgalarla savrulan mürettebat ve yolcular şimdiden karaya çıkmanın kesinliğini bekliyorlar. Ama hayır, mistral bir dizi beklenmedik rüzgar başlatır. Çapalar, rüzgarın olağandışı gücü altında birbiri ardına ipleri koparır. “Derin denizlere hemen devam edin!” Eglen'e daha korunaklı bir demirleme yeri emri verir ve Mentor azgın bir denizin insafına döner. Fırtınanın acımasızlığı, kaptanın uzmanlığına galip gelir. Brigantine, San Nicolò sakinlerinin gözleri önünde, körfezi doğuya kapatan alçak, kayalık bozkıra doğru sürüklenir ve su yüzeyindeki kayalara doğru itilir, gövdesi bir taraftan yırtılarak açılır, batar. yirmi metre derinlikte birkaç dakika içinde. Öğleden sonra del Mentor deniz dibinde yatarken, ana direğin sadece tepesi dışarı çıkıyor».

Yoruma