Alitalia hissedarlar toplantısı 2013 bütçesini onayladı – 569 milyon avro zararla kapandı – ve hepsinden önemlisi, son birkaç ayın kayıplarını karşılamak için gerekli olan 250 milyonluk sermaye artırımına onay verdi; Etihad'ın şirketin %49'unu devralması ve iflastan kurtarması gereken anlaşmanın. Beş saatten fazla süren toplantıdan ayrılan bir pay sahibi, toplantıda alınan kararları teyit etti.
Bu arada, toplantının bitiminden birkaç dakika önce Alitalia, CGIL ve CISL ile "16/17 Temmuz anlaşmalarının etkinliğini" yeniden teyit ettiği bir not yayınlayarak, "herkes tarafından seçimlerin nasıl uyum ve paylaşımının sağlandığını" vurguladı. Etihad ile anlaşmaların başarılı bir şekilde tamamlanması için sendikalar şarttır”.
Söz konusu anlaşmalar, sektör için ulusal sözleşmenin uygulanmasına ilişkindir ve yıl sonuna kadar önemli tasarruflar (yaklaşık 30 milyon) elde etmek için bordroda kesintiler yapılmasını öngörmektedir. "Sendika temsilcilerinin %65'i tarafından imzalanmıştır - not devam etmektedir -, bu nedenle tüm personel açısından etkili ve uygulanabilirdirler ve konfederasyonlar arası anlaşmaları imzalamış olan tüm sendika örgütlerini bağlarlar. Ancak oy verenlerin %85'inin anlaşmalara açık rıza gösterdiğini belirtmek gerekir” dedi.
Bu durumda Alitalia, CGIL ve CISL tarafından işçiler arasında yapılan referanduma, anlaşmalara ilişkin görüşlerini ifade etmek için çağrılmasına atıfta bulunuyor. İstişare nisabına ulaşmadı, ancak bu, varılan anlaşmaların geçerliliğini tehlikeye atmaz. Sendika cephesinde, şirketin asıl sorunu daha çok referandumu "saçmalık" olarak nitelendiren ve imzalamayı reddeden Uil'in tutumu.
