Alitalia satışında soğuk duş. Avrupalı olmayan bir yatırımcı için Avrupalı bir havayolu şirketine eşik değerini %49 olarak belirleyen AB kurallarında "bu aşamada herhangi bir değişiklik beklemiyoruz". Tersine bakıldığında tavan, bir Avrupalı şirketin sermayesinin çoğunluğunun Avrupalıların elinde kalması gerektiği anlamına gelir. Bu, %49'luk tavanı Avrupalı bir havayolunun AB dışı bir şirkete ait olmasına bırakan AB ulaştırma komiseri Violeta Bulc tarafından yeniden onaylanan Brüksel yöneticisinin pozisyonudur. Karar, İtalyan şirketinin satışını karmaşık hale getiriyor ve komisyon üyelerinin işini daha da zorlaştırıyor, çünkü uygun alıcıların sayısını esasen iki taşıyıcıya daraltıyor: Air France ve Lufthansa, Ryanair'in şu anda tahmin etmesi zor olan herhangi bir değişiklik dışında.
Bulc, "Yardımcı olabilmemizin yolu, özellikle de AB Kılavuz İlkeleri'nde tanımlanan 'mülkiyet ve kontrol' konusunda net olmak ve bu kuralların 'yatırım yapanlar ve satın alanlar için çok yararlı bir araç' olduğunu söylemektir" dedi. Lüksemburg'da gazetecilerin şu anda olağanüstü yönetimde olan Alitalia hakkındaki sorularına yanıt olarak eklendi.
