Etihad ve Alitalia, operasyonun şartları ve koşulları konusunda anlaşmaya vardıklarını teyit etti. Etihad Airways şirketinde hisse sahibi olacak. Alitalia'da %49”. İki havayolunun ortak notunda okunabilecek olan budur.
Abu Dabi taşıyıcısı ve eski İtalyan bayrak taşıyıcısı, “önümüzdeki birkaç gün içinde, üzerinde anlaşmaya varılan koşulları içerecek olan sözleşme belgelerinin sonuçlandırılması ile devam edeceklerini bildirdi. İşlemin tamamlanması, yetkili Antitröst makamlarının onayına tabidir”.
Komiserin sözcüsü, "Kurallar açık: Alitalia, onu kontrol eden bir AB kuruluşunun mülkü olarak kalmalı, şimdi kontrolün Avrupalıların elinde kalmasını sağlamak İtalyan makamlarına kalmış, herhangi bir bildirime gerek yok" yorumunda bulundu. AB taşımacılığına, Siim Kallas -. Her durumda Komisyon, AB kurallarına uyulmasını sağlamak için önlemler alabilir” ve Etihad, Alitalia üzerinde fiilen kontrol uygulamamaktadır.
Ancak İtalyan Antitröst başkanı Giovanni Pitruzzella, sorunun "İtalyan tebaası arasında bir yoğunlaşma sorunu" olmadığını ve bu nedenle "Avrupa Komisyonu'nun yetkisi dahilinde olduğunu" açıkladı.
Arap şirketi yatırım yapmalı 560 milyon euro, geçtiğimiz günlerde Alitalia'nın genel müdürü Gabriele Del Torchio tarafından onaylandığı üzere. Bununla birlikte, nihai anlaşmaya götürmesi gereken yol üzerindeki ana düğüm, sorunun çözümü olarak kalıyor. işten çıkarmalar: Araplar, anlaşmayı tamamlamak ve İtalyan havayolunun iflasını önlemek için en az 2.250 talep ediyor.
Del Torchio'ya göre bu, "tekrar rekabetçi olmak" için ödenmesi gereken bir bedel. Ancak işçi örgütleri istihdam sorununu öngörülen şartlarda ele almak konusunda isteksiz olduklarını beyan ettikleri için, sendikalarla müzakereler hâlâ sonuçlanmaktan uzak görünüyor.
Altyapı Bakanı, Maurizio Lupi, Labour'un sahibi Giuliano Poletti ile birlikte "işten çıkarma meselesini değerlendirmek için sendikalarla" görüşeceğini duyurdu. Lupi, "operasyonun başarısına her zaman güvendiğini" ve böyle olmaya devam ettiğini de sözlerine ekledi.
gelince Alitalia'nın borcuEtihad, yaklaşık 565 milyar avro tutarındaki 2 milyonluk hissenin yeniden müzakere edilmesini talep etti. Masadaki hipotezlerden en olası olanı, borcun üçte birinin silinmesini ve kalan üçte ikisinin hisse senedine (3-XNUMX yıl vadeli dönüştürülebilir) dönüştürülmesini öngörüyor. Alitalia'nın alacaklı bankaları (Intesa, Unicredit, Mps ve Popolare di Sondrio, ilk ikisi aynı zamanda hissedar olarak hareket ediyor) henüz ortak bir pozisyona ulaşmadı. Ancak Del Torchio, müzakerelerin çok ilerlediğini garanti ediyor.
Lupi, "Dün akşam Alitalia-Etihad'da bankalar ve ana hissedarlarla olumlu bir atmosferde ve ileriye doğru kararlı adımların atıldığı önemli bir toplantı yapıldı -" diye devam etti Lupi. Bu evliliğin yapılması gerektiği giderek daha açık hale geliyor, çünkü bunun şirketimiz için somut gelişme umutları olan güçlü bir endüstriyel yatırım olduğu artık herkes için açık”.
Son olarak, Etihad da ilgili taleplerden tatmin olacaktır.altyapı: Linate için slotları sınırlayan, düşük maliyetli havayolları için rekabet avantajlarını ve Fiumicino havaalanı ile daha iyi demiryolu bağlantılarını durduran Bersani kararnamesinin aşılması.
