pay

Milano dünyanın en kirli üçüncü şehri mi? Po Vadisi'nden yoğun tarıma kadar nedenleri burada bulabilirsiniz

Milano Pazar günü dünyanın en kirli üçüncü ülkesi oldu. Bu ilk defa değil. Belediye başkanı Giuseppe Sala'nın itiraz ettiği yüksek PM 2.5 değerleri

Milano dünyanın en kirli üçüncü şehri mi? Po Vadisi'nden yoğun tarıma kadar nedenleri burada bulabilirsiniz

"Milano, ne mücadele!" O söyledi Lucio Dalla 2006'da “bu şeker ve katrandır” ifadesini de ekledi. AQI'ye göre şehrin hava kalitesi (Hava Kalitesi İndeksi)Pazar 18 Şubat dünyanın üçüncü en kötüsüydü. Avrupa'da ilk. Yalnızca Bangladeş'teki Dakka ve Pakistan'daki Lahor daha kötü performans gösterdi.

Sala: “Milano dünyanın en kirli üçüncü şehri mi? Güvenilmez veriler"

Bu haber belediye başkanını çileden çıkardı Giuseppe Salonu bu da verilerin güvenilmez olduğunu gösteriyor. “Bunlar olağan olanlardır doğaçlama analizler özel bir kuruluş tarafından yönetilmektedir. Arpa bunun tersini gösteren başka analizler de yapıyor ve ben de bu konuyla ilgili soruları yanıtlamak zorunda kalmaktan rahatsız oluyorum. var olmayan sorunlar“. Sala, bölgesel çevre koruma teşkilatından daha fazla güven verici veri alacak ancak aynı zamanda Lombardiya Bölgesi ile bir çalışma masası kurulması yönünde çağrıda da bulunuyor. Gerçeğin bazen birden fazla yüzü vardır. Sonuçta, ince tozların rahatsız edilmeden etrafta dolaşması ilk kez değil güzel küçük kız. Mart 2023'te, atanan başka bir sıralama hazırlandı. Milano'da Avrupa rekoru.

Milano: kirliliğe neden olan 4 faktör

Kısacası, Lombard başkentinin hiç de iyi sonuç vermediği farklı ölçümler oldu ve olmaya da devam ediyor. Tüm Po Vadisi'nin aynasıdır. Geçtiğimiz Pazar günkü olaya atfedilenler dört ana faktör: ovanın elverişsiz coğrafyası; soğuk havanın durgunlaşmasına neden olan yüksek basınç; nüfus, ev ve araba yoğunluğunun yüksek olması; yoğun hayvancılık ve tarımsal ürünlerin varlığı.

Yeni bir şey yok, yine Dalla'dan alıntı yaparsak "şekerden çok kömür". Pm 2.5'in havadaki toksisite yüzdeleri şunlardan kaynaklanmaktadır: binalar ve ulaşımsırasıyla %54 ve %15.”Yönetimimin bölücü kararlara rağmen istediğini gösterdiğine inanıyorum. bir şey yap çevre hakkında” – diyor belediye başkanı. Pazar günleri Milano'nun bazı bölgelerinde yaya ya da trafik durakları vardı. Peki neden Pazar günkü, DSÖ'nün hava kalitesine ilişkin yıllık kılavuz değerinden 2.5 kat daha yüksek olan PM 13,5 konsantrasyonuna karşı çıkasınız ki?

Kovid sırasında birçok çalışma, virüsün sağlıksız hava nedeniyle tipik solunum yolu hastalıklarından muzdarip insanları etkilediğini gösterdi. Milano'da kirlilik seviyesi yapısal olarak yüksek. Belli ki belediyenin aldığı önlemler yeterli değil ve toplanan verilere itiraz etmek büyük bir şehri yönetenler için bumerang haline gelebilir. Karşılaştırıldığında anlaşılmaz bir kapanış.

Yoruma