Stellantis yeni bir CEO arayışında. Şirket CEO veraset arayışına başladı Carlos tavaresSözleşmesi 2026'da bitecek. Bloomberg, dosyaya yakın bazı kaynaklardan alıntı yaparak, liderlikte acil bir değişiklik planının bulunmadığını ve aynı şekilde Tavares davaya dahil edilecek İtalyan-Fransız şirketinin araştırması.
Stellantis'in belirttiği gibi "normal bir devir süreci" olsa da haber, aynı zamanda öyle bir dönemde geldiği için ses getiriyor. Tavares büyük baskı altında hayal kırıklığı yaratan performansı nedeniyle Kuzey Amerika. Aslında ABD'de satışlar yavaşladı, birçok yönetici şirketten ayrıldı ve sendikalar, özellikle de çok güçlü olan Uaw, bir kez daha savaş durumuna girdi. Stellantis yönetim kurulu, bölgedeki faaliyetlerin yeniden başlatılması için uygulanacak planları değerlendirmek üzere 9 ve 10 Ekim'de ABD'de toplanacak, aynı kaynaklar halen ABD ajansına rapor veriyor.
Bu arada aynı zamanda Italia Hükümetin ülkedeki fabrikalarda üretim artışı istemeye devam etmesi ve sendikaların bugün, yani 24 Eylül Salı günü gruba karşı kolektif bir seferberlik ilan etmesi ve greve doğru ilerlemesi nedeniyle durum hiç de sakin değil.
Stellantis: “Veraset planlarına bakmak normal”
Bu “alıştırma Carlos Tavares'in daha uzun süre kalma ihtimali her zaman mevcut olduğundan, bir yönetim kurulunun Ocak 5'de imzalanan 2021 yıllık sözleşmenin sona ermesiyle gerekli avansla ilgilenmesi, bunun geleceğe bir etkisi olması gerekmiyor" dedi. ile Bloomberg otomobil üreticisinin sözcüsü.
66 yaşındaki Tavares FCA ile PSA arasındaki birleşmenin mimarlarından biri Stellantis'i yaratan ve CEO olarak görev yaptığı süre boyunca maliyetleri düşürmek için sıkı bir yol izledi ve Çinli üreticilerin rekabeti nedeniyle elektrikli otomobillere yönelik zayıflayan taleple başa çıkmaya çalışıyor. Birkaç gün önce aynı yönetici, "popüler olmayan şeyler" yaptı CEO, Torino'daki Mirafiori Automotive Park 2030'da yeni küresel ticari araç merkezinin açılışının oturum aralarında, "Son yıllarda kendimizi Volkswagen'in bugün içinde bulunduğu durumda bulmamak için çabalıyoruz" dedi. "Volkswagen'in içinde bulunduğu durumdan kaçınmak için çok çalışıyoruz ve bazı sorunlardan kaçınıp kaçınamayacağımızı gelecek gösterecek." Bugün bunu söylemek için henüz çok erken, bu pek çok faktöre, tüketicilere, maliyetleri ne kadar azaltabileceğimize bağlı, Avrupa ülkelerinin tüketicileri elektrikli araç satın alma konusunda destekleme konusundaki istekliliğine bağlı" dedi Tavares" .
