130-километровая лабораторная трасса для экспериментов с i беспилотные автомобили и частично автономный. это проект Великобританиячастично финансируется правительством Великобритании и запущена консорциумом Jaguar Land Rover, Visteon, Siemens, Vodafone, городского совета Ковентри и университетов Уорика и Ковентри.
Разрешенный участок — это участок между Ковентри и Солихаллом в Англии, на котором будут протестированы до ста подключенных и высокоавтоматизированных автомобилей, чтобы оценить их реакцию на различные типы перекрестков.
Фундаментальный этап на пути к «беспилотным автомобилям», который также обязательно проходит через эволюцию стандартов и дорожная инфраструктура, в дополнение, очевидно, к достижению технологического роста, чтобы избежать ошибки.
Эта технология, как объясняет один из менеджеров подразделения Bosch Chassis System Control & Autonomus Driving, «уже доступна», но для ее внедрения требуется одобрение тех, кто управляет инфраструктурой.
Это Италия? Как это часто бывает, в нашем районе нас останавливают, чтобы посмотреть, что происходит в других местах, как также пояснил Массимо Шинту, генеральный директор Айскат, итальянская ассоциация концессионеров автомагистралей: «Пока мы ничего не делаем. В Италии нет закона, разрешающего движение таких транспортных средств, и нет стандарта, действительного для всех».
Проблема, по словам Шинту, заключается в том, что именно производители автомобилей не хотят этого стандарта со все более конкретным риском отстать, предоставив другим возможность разрабатывать и использовать технологию беспилотных транспортных средств.
