Сегодня, в четверг, 22 декабря, как объявил тогдашний премьер-министр Маттео Ренци, работы Салерно-Реджо-ди-Калабрия закрыты. Пресловутая автомагистраль A3, десятилетиями заброшенная в условиях, не совсем соответствующих современности, теперь открыта для движения в новом обличии: с открытием туннеля Лария (Козенца). работы, начатые в 1955 году, завершены, что сделает его проходимым с тремя и двумя полосами движения в каждом направлении по стандартам автомагистрали.. Чтобы открыть его, министр инфраструктуры Грациано Дельрио и президент Anas Gianni Vittorio Armani прошли весь маршрут вместе с журналистами: их ждал на вилле Сан-Джованни, последнем этапе праздничного путешествия, также премьер-министр Паоло Джентилони. .
«Слишком долго, — сказал министр транспорта Грациано Дельрио, — здесь правили ндрины. Теперь символ честного и чистого Юга».
Тем временем Анас по согласованию с правительством и Министерством инфраструктуры и транспорта уже запустил план технического обслуживания на сумму более 1 миллиарда евро, который уже полностью профинансирован, для проведения работ на 58-километровом участке между провинциями Козенца и Вибо-Валентия. , на участках, уже характеризующихся четырьмя полосами движения и стандартами автомагистралей. Кроме того, A3 готовится стать первая итальянская умная дорога, то есть первая в мире технологически продвинутая автомагистраль, готовая для беспилотных автомобилей, но также способная оптимизировать - с информацией в реальном времени - транспортные потоки благодаря технологической инфраструктуре последнего поколения. План действий завершится в 2020 году.
