Вечное возвращение Мост через Мессинский пролив. Как и в каждом итальянском правительстве за последние 30 лет, даже в Conte 2 мы снова начинаем говорить об инфраструктуре, которая должна соединить Калабрию и Сицилию. Но на этот раз есть кое-что новое: проливной мост может стать проливным туннелем. Немного похоже на то, что объединяет Францию и Англию через Ла-Манш.
Проект новой связи между двумя регионами Юга (по которому они также недавно вернулись, чтобы выразить себя промышленные организации Сицилии и Калабрии) вписывается в генеральный план завершение строительства высокоскоростной железнодорожной сети, который сегодня пересекает Италию только от Милана до Неаполя. Есть две секции для сборки: Салерно-Реджо-ди-Калабрия e Катания-Мессина-Палермо, перезапущенный в соответствии с планом основных работ, разработанным Указом об упрощении. Поэтому неизбежно, что дебаты о калабрийско-сицилийской инфраструктуре также снова станут актуальными.
Согласно сообщениям Il Sole 24 Ore, вскоре (если это еще не произошло во время CDM, выпустившего указ об упрощении) премьер-министр, Джузеппе Конте, и министр инфраструктуры, Паола Де Микели, они дадут зеленый свет новому технико-экономическому проекту технико-экономические (а также экологические) для сравнения различных возможных решений пересечения пролива. Затем он пойдет от проект старого однопролетного моста компании Stretto di Messina (по которой до сих пор не решен спор с генеральным подрядчиком Eurolink) до проект нового многопролетного моста, проходя через гипотезу один или несколько подводных туннелей.
Только для того, чтобы решить, как удобнее пройти, будет выделено ок. пятьдесят миллионов евро.
Возобновление строительства моста через пролив позволит Конте подтвердить свою приверженность двум важнейшим аспектам своей политической программы: развитию инфраструктуры страны и возрождению Юга.
Более того, проект моста через пролив большой части Движения 5 Звезд это нравится и – с точки зрения завершения сети высокоскоростных железных дорог – это можно было бы принять без особых усилий. тоже из ПД, который также выступал против работы во времена правительств Берлускони и компании Мессинского пролива.
