Поделиться

Lamborghini и Rolls-Royce: продажи роскошных автомобилей резко возросли благодаря Covid

В 2021 году обе компании, производящие ультрароскошные автомобили, установили исторический рекорд продаж. Генеральный директор Rolls-Royce объясняет: «Эффект Covid: жизнь может быть короткой».

Lamborghini и Rolls-Royce: продажи роскошных автомобилей резко возросли благодаря Covid

В 2021 году, когда мировая экономика изо всех сил пыталась восстановиться после спада, вызванного пандемией Covid-19, а автомобильный сектор изо всех сил пытался справиться с серьезными трудностями с поставками и логистикой, сверхбогатые вновь открыли для себя любовь к суперкарам. Поскольку расходы на путешествия, рестораны и другие предметы роскоши из-за ограничений сократились, многие (среди тех немногих, кто может себе это позволить) решили пережить тяжелый период пандемии, утешая себя машина мечты. Об этом свидетельствуют последние данные о продажах, озвученные двумя знаковыми международными брендами предметов роскоши, Ламборгини и Роллс-Ройсы, которые установили исторические рекорды продаж. Важные показатели, на которых строится революция будущего: ведь первые электрические суперкары появятся в 2023 году.

Но вернемся к текущим данным. Производитель автомобилей из Сант-Агата-Болоньезе, находящийся под контролем Audi с 1998 года, поставил в прошлом году 8.405 XNUMX автомобилей, отметив свой лучший коммерческий год. В процентном отношении продажи выросли на 13% по сравнению с 2020 годом благодаря показателям, зарегистрированным во всех трех макрорегионах, в которых присутствует Lamborghini: Америка (+14%), Азиатско-Тихоокеанский регион (+14%) и EMEA (+12%). .%). Особо следует отметить поставки в Соединенные Штаты, которые подтверждены как первый рынок с 2.472 автомобилями, проданными в 2021 году (+11%), и в Китай, который стал вторым эталонным рынком с поставленными 935 автомобилями (+55%). %). Данные, поступающие из Италии, также являются положительными, где продажи Lamborghini выросли на 3%, в общей сложности было поставлено 359 автомобилей. 

Однако в чарте продаж доминирует не один из классических спортивных суперкаров, прославивших Lamborghini во всем мире: на самом деле, на первом месте мы находим Супер внедорожник Урус (поставлено 5.021 шт.). Далее следует Huracán, модель V10, которая зафиксировала значительный рост продаж: было продано 2.586 автомобилей. К ним добавляется модель 798 Aventador с двигателем V12. Оценки на 2021 год положительные, не забывая, что через 2 года Lamborghini запустит свою первую серийную гибридную модель и к концу 2024 года весь полигон будет электрифицирован, с целью сокращения выбросов CO50 на 2%, начиная с 2025 года. Во второй половине десятилетия также ожидается появление четвертой полностью электрической модели.

О том, что 2021 год был годом роскошных автомобилей, также свидетельствуют цифры, привезенные домой британцами (но контролируемые немецкой BMW). Rolls Royce, которая за двенадцать месяцев установила исторический рекорд продаж в 2021 году, поставив 5.586 49 автомобилей, что на 2020% больше, чем в XNUMX году. 

Согласно разъяснениям, в 2021 году был «сильный спрос на все модели», в частности на седан Ghost и внедорожник Cullinan в ходе «феноменальный» урожай.

«Многие видели, как несколько человек умирают в своих сообществах из-за Covid, и это заставило их думать, что жизнь может быть короткой и лучше жить сейчас, чем откладывать определенные решения на более поздний срок. Именно благодаря Ковиду весь роскошный бизнес процветает во всем мире: люди не могли много путешествовать, они не могли много инвестировать в роскошные услуги. И накопилось много денег, которые были потрачены на предметы роскоши», — сказал генеральный директор Мюллер-Отвос.

Тем временем Rolls Royce также готовится к запуску собственного первый чисто электрический автомобиль, Spectre, который, как ожидается, появится на рынке в последние три месяца 2023 года. . «Это очень обнадеживает, поскольку мы готовимся к историческому запуску Spectre, нашего первого полностью электрического автомобиля», — добавил он. 

И кто знает что роскошные электромобили не стать новым объектом вожделения сверхбогатых.

Обзор