Acțiune

Vodafone: „Internet și acasă, mașină, servicii: Italia va conduce drumul”

Grupul își propune să aibă un rol de lider și a prezentat inovațiile pentru companii și Administrația Publică în contextul Internetului lucrurilor, un sector extrem de inovator și în expansiune rapidă. Vorbește Manlio Costantini, director al diviziei Enterprise a Vodafone Italia. Așa intră deja viitorul în viața noastră

Mai întâi computerele, apoi smartphone-urile și tabletele. Acum internetul a cucerit și obiecte și locuri concrete. Internetul lucrurilor, în italiană „internetul lucrurilor” ne face să ne gândim la viitor dar este deja o realitate. O realitate cu perspective enorme de dezvoltare care poate afecta puternic viitorul Administrației Publice, al afacerilor, dar și al cetățenilor de rând care, printr-un SIM și o aplicație, și-ar putea schimba substanțial în curând obiceiurile de viață legate de auto, agricultura, energie, relația cu orașul tău.

Ca parte a evenimentului „Internet of Things: live The Reality” organizat pe 13 iulie la Roma de Vodafone Italia, FIRSTonline a putut vedea unele dintre cele mai tari tehnologii IoT de acolo. Unele sunt deja pe piață, altele sunt în curs de dezvoltare.

Ceea ce ne-au frapat cel mai mult au fost inovațiile legate de lumea auto, cu soluții de conectivitate care permit monitorizarea de la distanță a vehiculului prin intermediul unui SIM și știind unde se află în orice moment, dar și numeroasele proiecte privind casele inteligente și orașele inteligente: We Bike , (creat de Vodafone pentru Piaggio) care permite utilizatorului să rămână conectat la bicicleta sa folosind o aplicație simplă sau parcare inteligentă: o aplicație care vă permite să găsiți și să rezervați un loc de parcare direct de pe smartphone, primind informații despre cum să ajungeți la el .

FirstOnline, pe marginea evenimentului, i-a adresat câteva întrebări despre Internet of Things Manlio Costantini, Director al Diviziei Enterprise a Vodafone Italia, pentru a înțelege nu doar care este viitorul acestui tip de tehnologie, ci și cât de mult și când difuzarea lui va afecta realitatea persoanelor fizice, companiilor și a Administrației Publice. „Italia poate juca un rol global în internetul obiectelor – a spus el – un rol determinant și decisiv. Și Vodafone este lider global, datorită instrumentelor și abilităților care însoțesc acest proces”.

Doctor Costantini, la nivel practic, cum va schimba internetul lucrurilor viețile oamenilor și afacerile companiilor și când va deveni realitate această inovație, intrând predominant în societate?

„Ca toate inovațiile, și Internetul lucrurilor durează ceva timp, dar urmează principii atât de repede încât se transformă în fața ochilor noștri. Până acum câțiva ani această lume se numea M2M (Machine to Machine) astăzi o numim Internetul lucrurilor. M2M pentru că această afacere s-a născut înainte de toate dintr-o idee creată în sectorul Auto pentru că companiile de asigurări, dar și producătorii auto înșiși, au înțeles că includerea tehnologiei la bordul mașinilor poate reprezenta o mare valoare adăugată.

Companiile de asigurări în special, prin intermediul IoT la bordul vehiculelor, pot oferi clientului un serviciu mult mai personalizat, controlând stilul de condus, accesând o mulțime de date pe baza cărora să stipuleze o poliță personalizată în funcție de nivelul de risc pe care îl are. fiecare șofer deține. Acesta este doar unul dintre exemple și este deja o realitate.

Un altul poate fi producătorii care introduc un SIM în vehicule prin care se poate stabili un contact imediat în caz de accident, permițând chiar să cheme ajutor. Există și un factor de protecție uman foarte important.

Este o afacere în continuă creștere. Până în prezent, pentru a da un exemplu legat de lumea asigurărilor, există 300-400 de mii de noi companii de asigurări în fiecare lună care includ informații la bord”.

Și cum rămâne cu celelalte sectoare?

„Astăzi IoT crește în alte două sau trei sectoare foarte importante. Dintre acestea, se remarcă automatizarea locuinței, datorită unei tehnologii care vă permite să monitorizați diferitele încăperi ale casei. Pentru a vă face o idee despre o casă inteligentă, vă voi da un exemplu: folosind un smart card puteți spune dacă există o scurgere de gaz sau o scurgere de apă. Cetățeanul care asigură locuința este avertizat în timp real dacă există o problemă.

În ceea ce privește orașele inteligente, un oraș inteligent oferă cetățenilor un serviciu mult mai avansat, care variază de la colectarea inteligentă a deșeurilor până la managementul diferit al mobilității și al fluxurilor turistice. Orașe inteligente înseamnă implicarea mai mare a cetățenilor în viața de zi cu zi.

Un alt sector care este pe cale să descopere este cel al sănătății. Acestea sunt „lumile” în care vedem deja implementări concrete cu volume semnificative care aduc beneficii fie cetățeanului, fie clienților”.

Dar îmi imaginez că această inovație va avea și costuri destul de mari...

„Sunt costuri, dar sunt profituri foarte importante. Până în prezent, 25% dintre companii au demarat deja proiecte în domeniul IoT și 85% dintre proiectele deja începute au profituri în decurs de un an.

Companiile își pot monitoriza produsele, garantează un nivel de asistență mai ridicat și mai oportun, intervenind în timp real dacă mașina are probleme. Întregul proces de întreținere este implementat și vorbim despre unul dintre cele mai costisitoare aspecte pentru afaceri. Sunt procese industriale care prin inovare au beneficii tangibile”.

Care sunt perspectivele de dezvoltare ale sectorului și care sunt cele legate de o posibilă rentabilitate a investiției, tot pentru tine la Vodafone?

„Vodafone își propune să fie cel mai bun partener pentru companii, oferind o valoare adăugată semnificativă și obținând rezultate sănătoase. Datorită achiziției Cobra, companie din sectorul telematic, devenită acum Vodafone Automotive, putem oferi clientului nu doar conectivitate, ci și servicii hardware și telematice precum, de exemplu, serviciile UBI (Usage Based Insurance). ), asigurare cu inteligență la bord. Un alt exemplu ar putea fi Wi bike, bicicleta conectată dezvoltată pentru Piaggio. Clientul are un pachet complet și printr-un singur furnizor își poate acoperi toate nevoile și de aceea compania (Vodafone ed) reușește să aibă un profit economic important”.

Sectorul orașelor inteligente implică oferte diferite, care însă par să se refere la o idee de bază similară: aceea de a face orașele să funcționeze mai bine din punct de vedere al mobilității. Pare un proiect utopic mai ales pentru orașele mari. Când, în opinia dumneavoastră, vor deveni toate acestea realitate?

„Nu vă pot dezvălui totul, dar lucrăm la proiecte importante cu marile orașe italiene și sperăm să le putem anunța în curând. Ați atins un punct foarte interesant legat de Administrația Publică. Administrațiile publice încep acum să urmeze logica companiilor private. Până în prezent, vedem administratori care se gândesc să realizeze un design de oraș inteligent la 360 de grade, în ceea ce privește mobilitatea, siguranță, conducere, atingând o mare parte din experiența cetățenilor. Alții, în schimb, pornesc dintr-o zonă restrânsă, experimentează rezultatele și propun apoi un plan de dezvoltare.

Noi, cei de la Vodafone, avem aceeași abordare față de PA pe care o menținem cu persoanele fizice. AP trebuie să investească pentru a vedea atât o rentabilitate în ceea ce privește relațiile cu cetățenii, cât și o rentabilitate economică”.

Dar investiția în acest sector pentru AP înseamnă și cheltuieli uriașe, cel puțin la un nivel inițial

„Voi răspunde citând cazul provinciei Cuneo care se confruntă cu problema gropilor, un pic ca Roma. Anterior, sarcina de a repara daunele era încredințată echipelor externe. Acesta este, de asemenea, un cost pentru Administrație. Am găsit o soluție: fiecare echipă care merge să repare o gaură are un obiect care îi monitorizează mișcările. Așadar, dacă gaura este situată într-un punct X, Administrația poate verifica dacă echipa se deplasează efectiv acolo, calculând timpii și garantând în același timp o mai mare siguranță pentru muncitori. Cu acest sistem este posibil să înțelegeți și timpul necesar pentru repararea avariei. Sunt lucruri care economisesc 40% din costurile de exploatare iar rentabilitatea investiției poate avea loc în opt luni, după care sosește profitul. Utilizarea tehnologiei pentru îmbunătățirea proiectelor aduce beneficii măsurabile, inclusiv din punct de vedere economic”.

Cat despre utilitati. Unele propuneri ar putea afecta relația dintre cetățeni și energie, mă gândesc la contoare. Care este scopul propunerii tale?

„Utilitățile înseși realizează că este esențial, pe o piață competitivă, să cultive o relație de încredere cu clientul și acest lucru se poate întâmpla doar oferindu-le clienților o mai mare conștientizare atât asupra consumului, cât și asupra modului în care acesta poate fi îmbunătățit. Prin inovație, consumatorul poate controla consumul, dar și să știe dacă a uitat lumina aprinsă la ieșirea din casă sau să realizeze dacă un electrocasnic are un consum mai mare decât cel normal”.

cometariu